Войти

Минобороны закупит 20 двигателей для Як-130 за 2,6 млрд рублей

2685
0
+3
УБС Як-130
УБС Як-130 постройки Иркутского авиационного завода ПАО "Корпорация "Иркут".
Источник изображения: vonsolovey.livejournal.com

Планируется, что 10 двигателей будут поставлены в 2019 году и еще 10 - не позднее ноября 2020 года

МОСКВА, 7 ноября. /ТАСС/. Минобороны России планирует закупить 20 двигателей АИ-222-25, использующихся на учебно-боевых самолетах Як-130, за 2,6 млрд рублей. Поставки планируется осуществить в ноябре 2020 года, говорится в соответствующем документе на портале госзакупок.

"Министерство обороны Российской Федерации... извещает о проведении закрытого аукциона на поставку блоков, агрегатов и комплектующих изделий для эксплуатации самолетов согласно перечню, утверждаемому Минобороны: двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-222-25", - говорится в документе.

Начальная (максимальная) цена государственного контракта составляет 2 млрд 625 млн 728 тыс. 362 рублей. Заказ разделен на три части: в 2018 году планируется выделить 1,3 млрд рублей, в 2019 году - 364,8 млн рублей и в 2020 году - 948 млн рублей.

Поставка двигателей должна быть осуществлена в два этапа: 10 двигателей должны быть поставлены в 2019 году и еще 10 - не позднее 10 ноября 2020 года. Исполнителя контракта выберут 29 ноября 2018 года.

Учебно-боевой самолет Як-130

Учебно-боевой самолет Як-130 (Mitten по классификации НАТО) начал разрабатываться ОКБ имени А. С. Яковлева в начале 1990-х годов. В 1996 году совершил первый полет, в 2002 году выбран базовым самолетом ВВС для подготовки летчиков.

Як-130 имеет следующие технические характеристики: длина фюзеляжа 11,49 м, размах крыла 9,72 м, высота 4,76 м, максимальная взлетная масса 9 т, практический потолок 12,5 тыс. м, максимальная скорость 1050 км/ч, дальность полета 1,85 тыс. км. Экипаж - два человека.

Самолет имеет шесть узлов подвески оружия, может нести управляемые и неуправляемые ракеты "воздух-земля", "воздух-воздух", бомбы, пушечные контейнеры и прочее. Серийное производство Як-130 ведется на Иркутском авиазаводе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.11 22:24
  • 11523
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 21:35
  • 4
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300