МОСКВА. Китай обогнал США по количеству кораблестроительных проектов, утверждает Strategy Page.
США реализуют семь проектов: корабли прибрежной зоны LCS, эсминцы проектов "Арли Берк" и DDG-1000, десантные корабли проектов "Уосп" и "Сан Антонио", авианосцы проекта CVN-21 и АПЛ проекта "Вирджиния".
Китай имеет в производстве 14 классов военных кораблей, которые включают: 7200 т эсминцы ПВО тип-051C "Шеньянг", 6500 т эсминцы ПВО тип-052C "Ланчжоу" (имеет РЛС с фазированной решеткой, аналогичной американской "Иджис"), 6500 т эсминцы УРО тип-052B "Гуанчжоу", российские 8000 т эсминцы проекта 956МЭ "Современный" (Ханчжоу) - аналог американских "Арли Берк", 3600 т фрегаты тип-054 "Джанкай" - аналог французских "Лафайет", 3900 т фрегаты тип-054A с ЗРК вертикального пуска, 600 т АПЛ тип-093, 9000 т АПЛ тип-094, 1700 т ДЭПЛ тип-039 "Сонг", российские 2400 т ДЭПЛ проекта 636 "Кило", 1900 т ДЭПЛ тип-42 "Юань", 5000 т большие десантные корабли тип-072-II, 17000 т большие десантные корабли-доки тип-071, 220 т патрульные катера тип-2208 - уменьшенный аналог американского LCS.
Возможно, выше перечислены не все известные китайские судостроительные проекты, и Китай имеет гораздо больший потенциал. Необходимо отметить, что большая их часть находится в экспериментальной стадии (к примеру, тип-2208), для реализации которых не хватает научной и производственной базы. Тем не менее, Пекин вызывает небезосновательные опасения у американских аналитиков, которые считают, что не самые совершенные, однако в несколько раз более дешевые китайские аналоги в ближайшем будущем составят США значительную конкуренцию на рынке военно-морской техники.
