Войти

Состоялся первый испытательный полет опытного образца штурмовика Су-25УБМ

2169
8
0

УЛАН-УДЭ, 11 декабря. (ИТАР-ТАСС). На полигоне в Кубинке 6 декабря состоялся первый испытательный полет опытного образца штурмовика Су-25УБМ, сообщили в пресс-службе Улан- Удэнского авиазавода (УУАЗ).


Полет Су-25УБМ с модернизированным бортовым оборудованием продолжался 35 мин. и дал старт начальному этапу летных испытаний. До конца года первый опытный самолет Су-25УБМ должен быть передан для проведения государственных совместных испытаний, которые планируется завершить в 2009 году. В следующем году к государственным совместным испытаниям присоединится второй опытный самолет Су-25УБМ.


В настоящее время Министерство обороны РФ изучает возможность закупки партии самолетов Су-25УБМ. Кроме того, целый ряд зарубежных стран рассматривает возможность закупки у России этих штурмовиков.


В октябре 2008 года в Улан-Удэ Министерство промышленности и торговли России провело на базе УУАЗ расширенное совещание по вопросу начала серийного производства самолетов-штурмовиков Су-25УБМ и Су- 25ТМ. На совещании была разработана программа дальнейших действий по реализации данного проекта.


Самолет Су-25УБМ представляет собой глубокую модернизацию серийного двухместного учебно-боевого самолета Су-25УБ. Разработчиком штурмовика Су-25УБМ является НПК "Штурмовики Сухого", производителем - УУАЗ.


Самолет предназначен для многофункционального применения. Он может использоваться для проведения боевых операций (огневая поддержка Сухопутных войск, уничтожение подвижных и неподвижных целей, уничтожение воздушных целей и т.д.). При этом преимуществом является то, что эффективность выполнения боевой задачи двумя пилотами на штурмовике Су-25УБМ гораздо выше, чем на одноместном штурмовике Су- 25.


Также самолет Су-25УБМ может применяться для обучения, подготовки и переподготовки летного состава ВВС управлению различными типами самолетов. Особый интерес в качестве учебного самолета штурмовик Су- 25УБМ вызывает в связи с принятием на вооружение ВВС РФ штурмовиков Су-25СМ. Самолет Су-25УБМ, имеющий точно такие же нововведения, как и Су- 25СМ, является идеальным учебным самолетом для этого штурмовика.


Штурмовик Су-25УБМ полностью сохранил все лучшие качества штурмовика Су-25УБ - уникальная боевая живучесть, отличная маневренность, легкая управляемость, мощное вооружение, простота эксплуатации, способность уничтожать цели в труднодоступных местах, наличие оборудования для качественного практического обучения. При этом за счет нововведений штурмовик Су-25УБМ приобрел и новые качества - возможность круглосуточного и всепогодного применения, наличие более совершенного прицельно-навигационного комплекса, повышенная точность применения вооружения, высокая степень автоматизации при выполнении боевых операций, наличие более совершенной системы боевой живучести, улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, сниженные расходы на обслуживание.


Основные характеристики Су-25УБМ:


Нормальная взлетная масса с 1 т бомбовой нагрузки, кг - 15190


Максимальная взлетная масса, кг - 18500


Длина разбега с норм/макс. взлетной массой, м - 550-600/850-900


Максимальная скорость полета у земли с 1 т бомбовой нагрузки, км/ч - 940


Максимальная высота полета, м - 7000


Максимальная бомбовая нагрузка, кг - 4000


Длина разбега с норм/макс. посадочной массой, м - 550-600/600-650


Перегоночная дальность с ПТБ, км - 2000


Улан-Удэнский авиационный завод - одно из ведущих предприятий ОПК России. УУАЗ - одно из немногих предприятий, которое производит одновременно и вертолеты и самолеты.


Продукция завода: многофункциональные вертолеты Ми-171, вертолеты Ми-171 в пассажирском и VIP вариантах, грузопассажирские вертолеты Ми- 171А, военно-транспортные вертолеты Ми-171Ш с ракетным управляемым, ракетным неуправляемым и стрелково-пушечным вооружением, учебно- боевые самолеты Су-25УБМ, штурмовики Су-39.


Предоставляемый сервис: гарантийное и послегарантийное обслуживание, поставка запчастей и наземного оборудования, капитальный и восстановительный ремонт, обучение, модернизация.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"