Войти

Состоялся первый испытательный полет опытного образца штурмовика Су-25УБМ

1929
8
0

УЛАН-УДЭ, 11 декабря. (ИТАР-ТАСС). На полигоне в Кубинке 6 декабря состоялся первый испытательный полет опытного образца штурмовика Су-25УБМ, сообщили в пресс-службе Улан- Удэнского авиазавода (УУАЗ).


Полет Су-25УБМ с модернизированным бортовым оборудованием продолжался 35 мин. и дал старт начальному этапу летных испытаний. До конца года первый опытный самолет Су-25УБМ должен быть передан для проведения государственных совместных испытаний, которые планируется завершить в 2009 году. В следующем году к государственным совместным испытаниям присоединится второй опытный самолет Су-25УБМ.


В настоящее время Министерство обороны РФ изучает возможность закупки партии самолетов Су-25УБМ. Кроме того, целый ряд зарубежных стран рассматривает возможность закупки у России этих штурмовиков.


В октябре 2008 года в Улан-Удэ Министерство промышленности и торговли России провело на базе УУАЗ расширенное совещание по вопросу начала серийного производства самолетов-штурмовиков Су-25УБМ и Су- 25ТМ. На совещании была разработана программа дальнейших действий по реализации данного проекта.


Самолет Су-25УБМ представляет собой глубокую модернизацию серийного двухместного учебно-боевого самолета Су-25УБ. Разработчиком штурмовика Су-25УБМ является НПК "Штурмовики Сухого", производителем - УУАЗ.


Самолет предназначен для многофункционального применения. Он может использоваться для проведения боевых операций (огневая поддержка Сухопутных войск, уничтожение подвижных и неподвижных целей, уничтожение воздушных целей и т.д.). При этом преимуществом является то, что эффективность выполнения боевой задачи двумя пилотами на штурмовике Су-25УБМ гораздо выше, чем на одноместном штурмовике Су- 25.


Также самолет Су-25УБМ может применяться для обучения, подготовки и переподготовки летного состава ВВС управлению различными типами самолетов. Особый интерес в качестве учебного самолета штурмовик Су- 25УБМ вызывает в связи с принятием на вооружение ВВС РФ штурмовиков Су-25СМ. Самолет Су-25УБМ, имеющий точно такие же нововведения, как и Су- 25СМ, является идеальным учебным самолетом для этого штурмовика.


Штурмовик Су-25УБМ полностью сохранил все лучшие качества штурмовика Су-25УБ - уникальная боевая живучесть, отличная маневренность, легкая управляемость, мощное вооружение, простота эксплуатации, способность уничтожать цели в труднодоступных местах, наличие оборудования для качественного практического обучения. При этом за счет нововведений штурмовик Су-25УБМ приобрел и новые качества - возможность круглосуточного и всепогодного применения, наличие более совершенного прицельно-навигационного комплекса, повышенная точность применения вооружения, высокая степень автоматизации при выполнении боевых операций, наличие более совершенной системы боевой живучести, улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, сниженные расходы на обслуживание.


Основные характеристики Су-25УБМ:


Нормальная взлетная масса с 1 т бомбовой нагрузки, кг - 15190


Максимальная взлетная масса, кг - 18500


Длина разбега с норм/макс. взлетной массой, м - 550-600/850-900


Максимальная скорость полета у земли с 1 т бомбовой нагрузки, км/ч - 940


Максимальная высота полета, м - 7000


Максимальная бомбовая нагрузка, кг - 4000


Длина разбега с норм/макс. посадочной массой, м - 550-600/600-650


Перегоночная дальность с ПТБ, км - 2000


Улан-Удэнский авиационный завод - одно из ведущих предприятий ОПК России. УУАЗ - одно из немногих предприятий, которое производит одновременно и вертолеты и самолеты.


Продукция завода: многофункциональные вертолеты Ми-171, вертолеты Ми-171 в пассажирском и VIP вариантах, грузопассажирские вертолеты Ми- 171А, военно-транспортные вертолеты Ми-171Ш с ракетным управляемым, ракетным неуправляемым и стрелково-пушечным вооружением, учебно- боевые самолеты Су-25УБМ, штурмовики Су-39.


Предоставляемый сервис: гарантийное и послегарантийное обслуживание, поставка запчастей и наземного оборудования, капитальный и восстановительный ремонт, обучение, модернизация.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 20:46
  • 0
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"