Эксплуатация ракеты среднего класса "Союз-ФГ" завершится в 2019 году, носитель заменит полностью российский "Союз-2.1а", напомнил в интервью ТАСС генеральный директор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
"До конца 2019 года будет запущено пять оставшихся "Союзов-ФГ" с украинской системой управления, после этого — с 2020 года — мы переходим на полностью отечественную ракету "Союз-2.1а". "Союзы-ФГ" хранятся несобранные, в пакет они собираются только на космодроме", — сказал глава госкорпорации.
Трехступенчатая ракета среднего класса "Союз-ФГ" предназначена для выведения на околоземную орбиту автоматических космических аппаратов, а также пилотируемых кораблей типа "Союз-ТМА" и грузовых космических кораблей типа "Прогресс-М" по программе МКС. Разработана и производится самарским ракетно-космическим центром "Прогресс" на базе "Союз-У".
С целью повышения удельного импульса двигательных установок и увеличения грузоподъемности носителя на блоках первой и второй ступеней носителя используются модернизированные двигатели с новыми форсуночными головками. С космодрома Байконур на орбиту наклонением 64,9 градуса и высотой 190 километров ракета способна выводить до 7,9 тонны полезной нагрузки. Подтвержденный показатель эксплуатационной надежности ракеты-носителя "Союз-ФГ" равняется 0,985 (одна авария на 65 пусков).
Единственный неудачный пуск носителя произошел 11 октября, когда в ходе полета "Союз-ФГ" с "Союз МС-10" на 123-й секунде произошло аварийное отключение двигателей второй ступени ракеты. Находившиеся в корабле космонавт "Роскосмоса" Алексей Овчинин и астронавт НАСА Тайлер Николас Хейг задействовали систему спасения, благодаря которой экипаж совершил аварийную посадку в спускаемой капсуле корабля. После случившегося пилотируемые пуски к МКС были приостановлены. Причина инцидента — в неоткрытии крышки сопла увода бака окислителя блока "Д" из-за деформации штока датчика контакта разделения, допущенной при сборке на космодроме Байконур.
