Войти

Истребитель F-16 выполнил первую автоматическую посадку

2947
3
0

Москва. 10 декабря. АвиаПорт - Американская компания Lockheed Martin и Школа летчиков-испытателей ВВС США во вторник продемонстрировали первую успешную посадку истребителя F-16 в автоматическом режиме, говорится в сообщении компании.


Это событие открывает дорогу для дальнейшего совершенствования системы автоматической посадки, которая учитывала бы особенности аэродрома и погодных условий. Такая технология может применяться как на пилотируемых, так и на беспилотных летательных аппаратах, говорится в сообщении.


"Демонстрация автономного приземления истребителя F-16, говорит о том, что компания Lockheed Martin готова к работам по автономному управлению боевого беспилотного самолета (ББС)", - приводятся в сообщении слова генерального директора отделения перспективных программ компании Фрэнка Каппучио).


Испытания системы проводятся на летающей лаборатории VISTA/F-16 (Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft), созданной в качестве тренажера для отработки пилотирования самолетов с различной степенью статической устойчивости. Для безопасности испытаний в кабине самолета находился пилот, который в полете переместил органы управления (рычаг управления газом, ручку и педали управления самолетом) в положение "невмешательство". После этого управление полетом взял на себя бортовой компьютер. Он и посадил самолет (вплоть до полной остановки на ВПП) в соответствии с алгоритмами управления, разработанными компанией Lockheed Martin.


Школа летчиков-испытателей, которая с самого начала этой программы работала в тесном контакте с компанией Lockheed Martin, предоставила все необходимое для проведения демонстрации: летающую лабораторию VISTA/F-16, летчиков корпорации Calspan (по контракту со школой) и техническое обслуживание самолета.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
3 комментария, отображено с 1 по 1
№0
18.09.2009 11:49
Скорее всего.
Время реакции должно быть меньше, разброс по аэродинамике, весу (напр. посадка с бомбами и без) весьма существенен. Ну и не стоит забывать устойчивость к внешним воздействиям, например ЭМИ от ЯО или импульс от средств РЭБ.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 10:40
  • 3
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:24
  • 9557
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 10:02
  • 3
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD