Войти

TF-X выбрал двигатель

3332
0
0
F110-GE-129 и F110-GE-132
F110-GE-129 (слева) и F110-GE-132 (справа).
Источник изображения: defensenews.com

Турецкая авиастроительная компания TAI выбрала американскую компанию General Electric и двигатели семейства F110 для оснащения перспективного отечественного истребителя TF-X, сообщает "ВП" со ссылкой на defensenews.com (31 октября).

Старший сотрудник отдела закупок минобороны Турции подтвердил выбор, заявив, что двухдвигательный TF-X будет оснащен F110-GE-129 или F110-GE-132. "Это решение окончательное, мы не будем создавать свой собственный двигатель для TF-X", сказал чиновник. Согласно планам, первый прототип TF-X и неизвестное количество самолетов начальных партий будут оснащаться ТРДДФ F110. Затем Турция планирует перейти на двигатель, который будет разработан национальным двигателестроительным консорциумом TRMotor.

Но некоторые отраслевые источники говорят, что F110 не может быть идеальным двигателем для истребителя пятого поколения. "Если турки пойдут на вариант GE, им придется идти на компромисс в отношении стелс-возможностей TF-X", сказал французский эксперт.

Ранее в этом году Турция и британская компания Rolls-Royce сообщали о стратегическом сотрудничестве по разработке двигателя. "Роллс-Ройс" и правительство Турции подписали письмо о намерении завершить 31 июля переговоры по двигателю, но этим планам не суждено было осуществиться.

Турецкие чиновники говорят, что идея сделки с GE заключается в том, чтобы с опорой на иностранные технологии в долгосройной перспективе создать отечественный двигатель.

Турция желает создать истребитель в сотрудничестве с британской компанией BAE, используя ее ноу-хау. В январе 2017 года Великобритания и Турция подписали соглашение на сумму более 100 млн ф.ст. (128 млн долл США) для разработки турецкого истребителя. Турция надеется поднять истребитель в воздух в 2023 году.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?