Войти

Источник: "Адмирал Кузнецов" не нуждается в повторном проведении работ в доках

1585
0
0
Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на 35-м судоремонтном заводе
Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на 35-м судоремонтном заводе.
Источник изображения: © Лев Федосеев/ТАСС

Оставшуюся часть задач специалисты выполнят у причальной стенки

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 30 октября. /ТАСС/. Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" не нуждается в повторном проведении работ в доках после инцидента, в результате которого затонул плавучий док на заводе в Мурманске. Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли.

"Любое судно по требованиям должно проходить доковый осмотр раз в три года. Все доковые работы, которые были запланированы, к моменту ЧП завершены. После падения крана новое докование точно не потребуется, все работы будут вестись у причальной стенки", - отметил собеседник агентства.

В пресс-службе ЦС "Звездочка", выступавшего заказчиком доковых работ, подтвердили ТАСС, что претензий по выполнению работ к 82-му судоремонтному заводу нет, весь объем контракта выполнен. "Все работы по контракту выполнены, доковых работ больше не требуется, вопрос по повреждениям авианосца, полученным при ЧП, будет решаться позже", - сказал представитель компании.

Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов допускал, что "Адмиралу Кузнецову" может потребоваться повторное докование после аварии плавдока, для этого, возможно, потребуется перевести его из Мурманска на другую площадку.

Плавдок 82-го судостроительного завода в Мурманске затонул в ночь на вторник при выходе из него "Адмирала Кузнецова", который сейчас является крупнейшим кораблем и единственным авианосцем ВМФ России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 20:46
  • 0
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 18:25
  • 16349
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"