Они во многом определяются уровнем подготовки лётного состава. 28 октября – день армейской авиации
Генерал-майор Олег Чесноков. |
Источник: redstar.ru |
Армейская авиация, образованная в далёком 1948 году, к настоящему времени превратилась в род войск, с которым никакой другой род авиации не может сравниться по разнообразию решаемых задач. Для их успешного решения в настоящее время отлажена стройная система подготовки профессиональных кадров армейской авиации.
Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в г. Серпухов. Первоначально вертолёты выполняли только вспомогательные задачи – доставка почты, донесений, корректировка огня артиллерии, воздушная разведка. В дальнейшем при совершенствовании тактики, способов ведения боевых действий, вертолётов и авиационных средств поражения задачи армейской авиации расширились.
За свои 70 лет армейская авиация не раз претерпевала изменения как в организационно-штатной структуре, так и в подчинённости. На первоначальном этапе она входила в состав Военно-воздушных сил.
На этапе развития и становления передавалась в Сухопутные войска и долгие годы находилась в их составе, имея название «авиация Сухопутных войск».
На современном этапе, входя в состав ВВС Воздушно-космических сил, армейская авиация решает широкий спектр задач – это огневые, десантно-транспортные, разведывательные и специальные задачи. Стоить отметить, что ни один род авиации столько разнообразных задач решить не может.
Сегодня армейская авиация имеет на вооружении современные авиационные комплексы, является высокомобильным средством, выступает как одно из основных средств достижения целей в вооружённых конфликтах, решает не только боевые и специальные задачи, но и задачи по ликвидации последствий стихийных бедствий природного и техногенного характера.
Опыт, накопленный армейской авиацией в военных конфликтах, весьма разнохарактерен и свидетельствует о том, что эффективность её применения была разной. Она определялась прежде всего боевыми, тактико-техническими характеристиками и степенью пригодности авиационной техники к боевым действиям, как правило, в сложных климатогеографических условиях, быстротой адаптации к обстановке руководящего и лётного состава и, что немаловажно, уровнем профессиональной подготовки лётного состава, авиационных специалистов, а также слаженностью авиационных формирований при выполнении боевых и других задач.
При своём развитии армейская авиация решала задачи по авиационной поддержке своих войск на переднем крае и в тактической глубине противника.
На сегодняшний момент современные боевые действия характеризуются высокой динамичностью, внезапностью, непредсказуемостью в тактике противника, а также разноплановостью выполняемых армейской авиацией боевых задач. Поступление на вооружение частей армейской авиации новых авиационных комплексов, эффективных систем и высокоточных средств поражения, а также совершенствование средств вооружённой борьбы и тактики действий противника изменяют характер и условия применения частей и подразделений армейской авиации, выдвигают более высокие требования к качеству подготовки её лётного состава.
В связи с этим можно перечислить ряд особенностей в современной подготовке армейских авиаторов. В их числе – внедрение научно-технических достижений с расширением возможности современных вертолётов и круга эффективно решаемых задач в различных условиях боевой обстановки.
Другой особенностью является выработка у лётного состава навыков и умений грамотно и быстро оценивать обстановку в ходе подготовки и выполнения боевого полёта, прогнозировать её развитие, принимать и реализовывать рациональные решения с учётом противодействия противника.
Третья особенность – отработка новых способов боевых действий и тактических приёмов во взаимодействии с другими родами и видами Вооружённых Сил.
В-четвёртых, речь идёт о необходимости обучить умению использовать авиационные средства поражения с максимально возможных дальностей, не входя в зону непосредственного соприкосновения с противником и его объектовых средств ПВО.
Кроме того, необходимо научиться использовать маскирующие свойства местности и времени суток.
Наконец, требуется умение адаптироваться к выполнению поставленных задач в различных климатических условиях и т.д.
Эти и многие другие особенности определяются не только в процессе применения армейской авиации, но и приобретаются в ходе системной подготовки её летчиков. Она включает первоначальную и базовую подготовку, проводимую с курсантами в филиале ВУНЦ ВВС «ВВА» в Сызрани; основную профессиональную подготовку лётного состава армейской авиации, проводимую в ходе военной службы в авиационных частях на различных лётных должностях; повышение и совершенствование уровня подготовки руководящего лётного состава армейской авиации.
Молодые лётные кадры армейской авиации готовятся в лётном вузе ВКС (филиале ВУНЦ ВВС ВВА в г. Сызрани) – единственном учебном заведении на территории Российской Федерации, осуществляющем в течении пяти лет подготовку курсантов на вертолётах. В филиале ВУНЦ закладывается первоначальная и базовая подготовка курсанта-лётчика, которая проходит во взаимосвязи процессов теории и лётной практики.
Одна из важных задач лётного обучения курсантов в вузе – морально-психологическая подготовка. Она имеет целью обеспечить своевременные и правильные действия в любой обстановке, складывающейся в полёте, не только в обычных, но и в нештатных ситуациях и направлена на успешное решение учебных и в последующем боевых задач. Итогом лётной подготовки выпускника филиала являются устойчивые навыки в технике пилотирования вертолёта и умение качественно выполнять огневые и десантно-транспортные задачи. Уровень теоретической подготовки по программе специалитета, приобретённый в стенах вуза выпускником, позволяет применять полученные знания на практике на тактическом уровне на должностях от командира экипажа боевого вертолёта до командира вертолётной эскадрильи.
Дальнейшее повышение лётного мастерства и уровня профессиональных качеств лётного состава армейской авиации происходит непосредственно в авиационных частях, при проведении ЛТУ, участии в различных совместных учениях, а также на курсах (сборах) по повышению квалификации в 344-м Центре боевого применения и переучивания лётного состава и авиационного персонала (армейской авиации) в Торжке.
Профессионально важные качества руководящий лётный состав армейской авиации обретает и совершенствует в Военно-воздушной академии в Воронеже, обучаясь в течение двух лет по программе магистратуры. Уровень знаний, полученный в стенах академии, позволяет управлять и руководить такими авиационными формированиями, как вертолётный полк и бригада армейской авиации.
Генерал-майор Олег Чесноков, начальник боевой подготовки армейской авиации Воздушно-космических сил