Войти

Широкое внедрение нанотехнологий в российское машиностроение требует решения ряда важных задач - эксперт

1508
1
0

МОСКВА, 5 декабря. (ИТАР-ТАСС). Широкое внедрение нанотехнологий в российское машиностроение требует решения ряда важных задач. Об этом АРМС-ТАСС заявил директор Научно-технологического центра Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владимир Каргопольцев, который принимает участие в первом Международном форуме по нанотехнологиям в Москве.


В числе таких задач ученый назвал, в частности, создание сертификационного органа и сертификационных стандартов, требующих, в свою очередь, специальных инструментов для измерений и подготовку специалистов нового поколения.


По словам Каргопольцева, "сегодня результаты работ в области нанотехнологий не носят "штампа качества", поскольку не сертифицируются". Приобрести дорогостоящие измерительные приборы типа электронных и туннельных микроскопов или спектрометров не под силу отдельным институтам и предприятиям, а работать на них очень сложно. "По- видимому, - считает специалист, - нужен специальный орган с отраслевой нанолабораторией, оснащенной современным инструментом, который разработает стандарты и будет определять качество новых разработок".


Кроме того, уверен Каргопольцев, необходимо отдельно прорабатывать схему финансирования программ в сфере нанотехнологий в таких отраслях, как авиастроение, где этапу коммерциализации результатов предшествует длительный этап исследований. "ОАК предложила Роснанотеху "дорожную карту" финансирования, предусматривающую, в частности, создание научно- технического задела за собственные средства, которые будут учитываться при общей калькуляции", - пояснил специалист.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 16:45
  • 14
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 16:19
  • 9601
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)