Войти

Катар отказался от закупки трех самолетов ДРЛОиУ E-737

2250
0
+1
ДРЛОиУ E-737-700
Самолет ДРЛОиУ E-737-700 ВВС Турции.
Источник изображения: http://www.armstrade.org/

ЦАМТО, 24 октября. Катар принял решение отказаться от закупки трех самолетов ДРЛОиУ E-737 компании Boeing, о покупке которых было объявлено в 2014 году на выставке DIMDEX 2014 в Дохе.

Как сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на представителя компании Boeing, Катар решил не финализировать сделку, стоимость которой в 2014 году оценивалась в 6,6 млрд. риалов (1,8 млрд. долл.).

Компания Boeing не раскрыла причины аннулирования проекта. Предполагалось, что контракт вступит в силу в марте в ходе выставки DIMDEX-2018. Министерство обороны Катара также не комментирует принятое решение.

В настоящее время на вооружении ВВС Катара самолеты ДРЛОиУ отсутствуют и приобретение "Боинг-737" AEW&C должно было существенно повысить их боевые возможности. Пока не ясно, принял ли Катар решение отказаться от покупки самолетов ДРЛОиУ в принципе, либо рассматривает альтернативные варианты решения вопроса.

Перечень других производителей, у которых Доха может купить самолеты ДРЛОиУ, достаточно ограничен, учитывая, что Катар не покупает авиационную технику китайского, израильского или российского производства. Практически единственным решением может стать разработанный шведской Saab многоцелевой самолет раннего предупреждения и управления "ГлобалАй" (GlobalEye), который уже был закуплен Объединенными Арабскими Эмиратами.

Самолеты "Боинг-737" AEW&C ранее были приобретены Австралией (6 ед.), Республикой Корея (4 ед.) и Турцией (4 ед.).

Самолет оборудован многоцелевой РЛС с антенной решеткой с электронным сканированием MESA (Multirole Electronically-Scanned Array) нового поколения, разработанной компанией Northrop Grumman, а также интегрированной системой опознавания "свой-чужой". РЛС представляет собой размещенную в надфюзеляжном обтекателе неподвижную установку с антенной решеткой с электронным сканированием, обеспечивающую круговой обзор и возможность обнаружения воздушных и надводных целей на дальностях до 322 и 241 км, соответственно. Дальность обнаружения может возрасти при выборе определенного сектора обзора.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.10 13:00
  • 1
Щит от дронов: зачем конструкторы убрали пушки из зенитного комплекса "Панцирь" и чем это грозит противнику
  • 24.10 10:55
  • 1
Уроки сторонних конфликтов: в РФ запатентована переносная РСЗО
  • 24.10 10:02
  • 1
Ростех открыл в Москве крупный центр по производству деталей авиадвигателей для «Суперджета» и МС-21
  • 24.10 06:02
  • 0
Комментарий к "Дело идёт к завершению СВО, сообщили в Кремле. Готовится встреча Россия–США–Китай"
  • 24.10 05:29
  • 0
Комментарий к "Прибалтийское легкомыслие"
  • 24.10 01:11
  • 0
«Как это можно жрать?»: 5 блюд, которые я попробовала в Париже и больше никогда не буду есть!
  • 23.10 23:50
  • 0
Комментарий к "Третья мировая не закончится победой России — это война Старого и Нового мира при помощи дронов"
  • 23.10 20:54
  • 0
Комментарий к "Подлинные факты из гражданской войны в России, про которые все молчат"
  • 23.10 17:50
  • 1
Безэкипажные танки возьмут на себя опасные задачи
  • 23.10 06:24
  • 0
Комментарий к "Почему мировая революция казалась большевикам событием ближайших лет"
  • 23.10 05:19
  • 0
Комментарий к "Переоценка деятельности Сталина или блажь бизнесмена?"
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС