Войти

Катар отказался от закупки трех самолетов ДРЛОиУ E-737

2158
0
+1
ДРЛОиУ E-737-700
Самолет ДРЛОиУ E-737-700 ВВС Турции.
Источник изображения: http://www.armstrade.org/

ЦАМТО, 24 октября. Катар принял решение отказаться от закупки трех самолетов ДРЛОиУ E-737 компании Boeing, о покупке которых было объявлено в 2014 году на выставке DIMDEX 2014 в Дохе.

Как сообщает Jane's Defence Weekly со ссылкой на представителя компании Boeing, Катар решил не финализировать сделку, стоимость которой в 2014 году оценивалась в 6,6 млрд. риалов (1,8 млрд. долл.).

Компания Boeing не раскрыла причины аннулирования проекта. Предполагалось, что контракт вступит в силу в марте в ходе выставки DIMDEX-2018. Министерство обороны Катара также не комментирует принятое решение.

В настоящее время на вооружении ВВС Катара самолеты ДРЛОиУ отсутствуют и приобретение "Боинг-737" AEW&C должно было существенно повысить их боевые возможности. Пока не ясно, принял ли Катар решение отказаться от покупки самолетов ДРЛОиУ в принципе, либо рассматривает альтернативные варианты решения вопроса.

Перечень других производителей, у которых Доха может купить самолеты ДРЛОиУ, достаточно ограничен, учитывая, что Катар не покупает авиационную технику китайского, израильского или российского производства. Практически единственным решением может стать разработанный шведской Saab многоцелевой самолет раннего предупреждения и управления "ГлобалАй" (GlobalEye), который уже был закуплен Объединенными Арабскими Эмиратами.

Самолеты "Боинг-737" AEW&C ранее были приобретены Австралией (6 ед.), Республикой Корея (4 ед.) и Турцией (4 ед.).

Самолет оборудован многоцелевой РЛС с антенной решеткой с электронным сканированием MESA (Multirole Electronically-Scanned Array) нового поколения, разработанной компанией Northrop Grumman, а также интегрированной системой опознавания "свой-чужой". РЛС представляет собой размещенную в надфюзеляжном обтекателе неподвижную установку с антенной решеткой с электронным сканированием, обеспечивающую круговой обзор и возможность обнаружения воздушных и надводных целей на дальностях до 322 и 241 км, соответственно. Дальность обнаружения может возрасти при выборе определенного сектора обзора.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"