Войти

Иран рассказал о "загвоздке" с Sukhoi Superjet 100

2237
4
-7
Самолет Sukhoi Superjet 100. Архивное фото
Самолет Sukhoi Superjet 100. Архивное фото.
Источник изображения: © РИА Новости / Владимир Астапкович

Закупки Ираном российских ближнемагистральных пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 начнутся после урегулирования вопросов с "американским поставщиком некоторых комплектующих", заявил "Известиям" посол исламской республики в России Мехди Санаи.

"На протяжении трех лет иранские авиакомпании передавали просьбы компании-производителю SSJ-100 с целью приобретения самолетов. К сожалению, есть одна загвоздка. Компания должна получить разрешение у американского поставщика некоторых комплектующих", — сказал политик.

Посол выразил надежду на успешное урегулирование вопроса. "Во всяком случае, сейчас идет речь о снижении зависимости от американских комплектующих. Иранская сторона ждет, когда этот вопрос будет окончательно решен и можно будет приступить к закупкам", — отметил Санаи.

По его словам, потребность исламской республики в приобретении небольших самолетов, подобных Sukhoi Superjet 100, объясняется тем, что "иранские аэропорты, находящиеся в провинциях, не могут принять суда большого размера".

Возможность поставок Ирану 10-12 единиц Sukhoi Superjet 100 обсуждается с 2015 года. Конкретной реализации планов мешает режим санкций, введенных Соединенными Штатами против исламской республики в 2010 году. В августе 2017 года производитель лайнера направил в Офис по контролю за иностранными активами Минфина США заявку на одобрение поставок самолетов в Иран.

Ближнемагистральный пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, созданный предприятием "Гражданские самолеты Сухого", впервые полетел в мае 2008 года. В базовой версии машина вмещает 98 человек и рассчитана на перелет до 4,5 тысячи километров. Доля иностранных комплектующих в Sukhoi Superjet 100 оценивается в 70 процентов, включая 10 процентов — американских. В настоящее время крупнейший оператор Sukhoi Superjet 100 в России — "Аэрофлот", за рубежом — мексиканский перевозчик Interjet.

В феврале были анонсированы планы по созданию урезанной версии Sukhoi Superjet 100 с 75 местами и дальностью до двух тысяч километров, предполагающие снижение доли импортных комплектующих и частичную унификацию с самолетом Irkut MC-21.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
4 комментария
№1
24.10.2018 09:12
SS100 вообще сомнительная машина и непонятно зачем в кремле тратят на нее огромные деньги ...1) В SS100 много запчастей иностранного производства(НАТОвской Франции) и в их поставках России могут в любой момент отказать,как это уже было с Мистралями...2) Двигатели на SS100 расположены слишком низко и в них постоянно затягивает мусор ,который есть на любом аэродроме,несмотря на систематические уборки территории...Уж лучше бы разворачивали производство Ту-204 и машин на его базе,пока не доведут до ума новый МС-21 ...Во всяком случае на Ту-204СМ стоят новые отечественные движки ПС-90А2 и НАТОвских запчастей в них нет,да и двигатели расположены выше...
-3
Сообщить
№2
24.10.2018 15:01
Цитата, q
Дон36
Не то слово «сомнительное»! Были закрыты туполевские и яковлевские программы ради этого одного самолета, чтобы не мешали и не конкурировали. Поскольку в сухом не было компетенций получилась машина дрянь. Лоббизму поем мы славу!!! Читай коррупции.
-1
Сообщить
№3
24.10.2018 17:11
Скорее всего европейцы и китайцы с удовольствием заменят американских производителей аналогичной техники. 8)
+2
Сообщить
№4
25.10.2018 05:51
Под обещание локализовать сборку в Иране по их максимуму, под наш двигатель ПД-10(он в работе под именем ПД-12В) и оплата нефтью. Полная гегемония Пекина очевидна в перспективе, ВВП США на 80% финансы и услуги, в Китае это 7%, он в разы по промышленности мощнее. Япония будет при этом играть роль Кубы в Советское Время.
Москве надо 400 млн. человек в свою эконом.цивилизацию, включая Иран, Закавказье и Среднюю Азию с Прибалтиками и замирившимся Киевами. Возможно Турцию, если Иран уйдет экономсоюз с Дели.
SSJ-100 это тренировка на кошке, далее МС-21.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 08:23
  • 153
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 23.02 05:11
  • 19
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 23.02 04:29
  • 7
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 23.02 03:00
  • 1
Песков: РФ согласна с США, что решать ситуацию на Украине лучше мирно
  • 22.02 19:30
  • 0
О сравнении ЗРС
  • 22.02 17:10
  • 7694
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 05:28
  • 467
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.02 01:45
  • 2
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 22.02 01:45
  • 2
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 22:21
  • 0
О причинах "превосходства" западной военной техники над советской/российской - по мнению "народа"
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором
  • 21.02 11:10
  • 20
МС-21 готовится к первому полету