16 октября британские моряки и члены интегрированной испытательной группы F-35 (ITF) успешно завершили первый этап летных испытаний самолетов этого типа на палубе авианосца HMS Queen Elizabeth, находившегося недалеко от восточного побережья США, сообщает "ВП" .
Это первый из трех этапов, предназначен для получения достаточного количества данных для подтверждения летной готовности F-35B Lightning II к будущим эксплуатационным испытаниям на борту авианосца.
"Это было великолепное усилие, выполненное всеми нами (ITF и HMS Queen Elizabeth) в программе морских испытаний F-35B. Я не мог быть более доволен командным духом и динамизмом, которые обеспечили большой объем качественных данных, который продвинул нас еще дальше, чем мы ожидали на этом этапе. Я очень благодарен всем членам ITF, которые были очень ответственны к своей работе, показали высочайший профессионализм, и они каждый раз были готовы пройти милю больше, лишь бы качественно выполнить свою работу", сказал командир авианосца капитан королевского флота Джерри Кид. Как сообщалось ранее, самолеты выполняли также ночные взлеты и посадки.
2 октября испытательная группа обеспечивала взлет и посадку самолетов при ветре, скорость которого над палубой превышала 40 узлов. Через 9 дней скорость ветра усилилась до 50 узлов, но испытания продолжались в том же объеме без ограничений.
Первая в истории вертикальная посадка F-35B с небольшим пробегом (shipborne rolling vertical landing - SRVL) была выполнена 13 октября (нижнее фото). Летчик-испытатель BAE Systems Питер Уилсон стал первым, кто выполнил режим посадки SRVL на борту HMS Queen Elizabeth. Этот режим позволит самолетам приземляться с более высоким посадочным весом, чем при "чистой" вертикальной посадке. Через три дня после того, как был выполнен первый SRVL, испытания DT-1 завершились, и самолеты вернулись на свою базу в Патаксент-Ривер.В общей сложности команда выполнила 98 коротких взлетов с трамплина, 96 вертикальных посадок и два SRVL.
В конце октября испытательная команда вернется на корабль для выполнения работ по следующему этапу DT-2, который будет заключаться, в том числе, в полетах самолетов с внешними нагрузками. На 2019 год запланирован этап DT-3 для выполнения летных испытаний первого класса (наивысший уровень сложности) с последующим эксплуатационным тестированием. Все эти испытания помогут министерству обороны Великобритании объявить о достижении уровня первоначальной боевой готовности F-35B в 2020 году.
 |
| Вертикальная посадка F-35B. |
| Источник: forum.militaryparitet.com |
