Ник Хейг отметил, что российский самолет с тремя парами спасателей-парашютистов кружил неподалеку, чтобы среагировать как можно скорее
ВАШИНГТОН, 18 октября. /ТАСС/. Астронавт NASA Ник Хейг рассказал директору NASA Джиму Брайденстайну о своих впечатлениях о возвращении на землю на спускаемой капсуле после аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ", при этом отметив высокий уровень подготовки российских спасателей. Запись их беседы была опубликована в среду на сайте NASA.
"Мы пытались принять решение, оставаться в капсуле и ждать их [спасателей] или самим попытаться выбраться из капсулы, - рассказал Хейг. - Уже через минуту после того, как мы оказались на земле, они [команда спасателей] сказали, что видят нас, примерно через 10-20 минут прибудут". "Я думаю, что никогда не осознавал, что у них есть три пары спасателей-парашютистов, которые спрыгнули к нам с самолета, который кружил неподалеку, чтобы оказаться рядом с нами как можно скорее. Буквально через несколько минут кто-то стучал в стекло, показывая жест "ОК", я ответил им широкой улыбкой, после чего люк открыли", - рассказал астронавт руководителю NASA.
"Я был просто потрясен их реакцией. Надо полагать, что они тренировали это [поведение в нештатной ситуации] все время, но у них не было реальной практики в течение 35 лет. И то, как они отреагировали, показало, как серьезно они относятся к своим обязанностям и работе", - отметил Хейг.
В ответ на это Брайденстайн также высоко оценил подготовку команды российских спасателей. Он отметил, что вся команда - и русские, и американцы - испытала "невероятное облегчение и радость", когда поняла, что экипаж не пострадал во время инцидента.
Ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-10" стартовала 11 октября с космодрома Байконур. На борту корабля, направлявшегося к Международной космической станции (МКС), находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин (командир "Союза МС-10") и астронавт NASA Ник Хейг. Во время полета ракеты "Союз" произошла авария носителя, после чего экипаж в спускаемой капсуле приземлился в степи Казахстана. Это первое за 35 лет чрезвычайное происшествие с носителями такого типа.
