Войти

Двигатель "Кортежа" сделают авиационным

1897
2
+3
Автомобиль класса "Кортеж"
Автомобиль представительского и высшего класса "Кортеж".
Источник изображения: Михаил Метцель / ТАСС / РИА Новости / РИА Новости

В рамках работ "Адаптация", проводимых по контракту с Минпромторгом, планируется исследование методологии превращения автомобильного двигателя в авиационный, заявил РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) имени Петра Баранова Михаил Гордин.

Проектированием силовых установок займется ЦИАМ. Производство поручено Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА). Начать работы планируется с двигателя от семейства автомобилей представительского и высшего класса "Кортежа". "Мы берем двигатель от "Кортежа" и делаем из него авиационный", — заявил гендиректор.

Итогом работ должно стать создание демонстратора. Цель проекта — "понять, что конкретно нужно поменять в автомобильном двигателе, чтобы на нем полетел самолет". "Идея в том, что автомобильные двигатели крупносерийные, их себестоимость существенно ниже, поэтому есть возможность сделать относительно дешевый авиационный двигатель", — добавил Гордин.

Выбор для "Адаптации" силового агрегата от "Кортежа" глава ЦИАМ объяснил тем, что "это самый современный автомобильный двигатель, который есть в России". "Если все будет идти по плану, то года через полтора-два этот проект перейдет на стадию ОКР", — сказал гендиректор.

Впервые автомобиль проекта "Кортеж" продемонстрировали в мае во время инаугурации президента России Владимира Путина. Показанный лимузин получил название "Сенат-лимузин". Также в линейку входят седан "Сенат" и микроавтобус "Арсенал". Планируется пополнение семейства за счет мотоцикла и кроссовера. Специально для семейства "Кортеж" разрабатывается линейка моторов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
17.10.2018 16:26
+1
Сообщить
№2
17.10.2018 16:43
Опять двадцать пять...



Что делать, когда нет моторов?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:46
  • 8511
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway