Войти

Систему спасения экипажа для корабля "Союз" не планируется модернизировать

2295
0
0
Система аварийного спасения космонавтов на МКБ "Искра"
Система аварийного спасения космонавтов на МКБ "Искра".
Источник изображения: © Михаил Джапаридзе/ТАСС

При этом сообщается, что разрабатывается система аварийного спасения для перспективного космического корабля "Федерация"

МОСКВА, 15 октября. /ТАСС/. Машиностроительное конструкторское бюро "Искра" не планирует модернизировать существующую систему аварийного спасения для пилотируемых кораблей "Союз". Об этом сообщил в понедельник ТАСС гендиректор предприятия - разработчика системы Владимир Сорокин.

"Она [система аварийного спасения экипажей "Союзов"] уже шесть поколений модернизации прошла, поэтому работает достаточно успешно", - сказал Сорокин, отвечая на вопрос, планируется ли модернизация этой системы для кораблей "Союз". При этом он уточнил, что МКБ "Искра" разрабатывает систему аварийного спасения для перспективного космического корабля "Федерация".

Сорокин добавил, что система аварийного спасения экипажа для следующего пуска пилотируемого корабля "Союз" к Международной космической станции (МКС) может быть поставлена на космодром Байконур в 20-х числах октября. "Мы все для этого делаем", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. 

Ранее ряд СМИ со ссылкой на отчет NASA сообщили, что РКК "Энергия" после аварии "Союза" усовершенствует систему аварийного спасения экипажа. В РКК "Энергия" сообщили ТАСС, что не комментируют эту информацию.

Ранее заместитель главного конструктора по космической технике МКБ "Искра" Виктор Волчков сообщал, что версия системы аварийного спасения экипажей шестого поколения, которая применяется до сих пор, была разработана в 1986 году.

Ракета-носитель "Союз-ФГ" с пилотируемым кораблем "Союз МС-10" потерпела аварию 11 октября вскоре после старта с космодрома Байконур. На борту корабля, направлявшегося к МКС, находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин (командир "Союза МС-10") и астронавт NASA Ник Хейг. Это первое за 35 лет чрезвычайное происшествие при запуске пилотируемого корабля. Экипаж "Союза" не пострадал, после аварийного приземления Овчинин и Хейг были доставлены в город Байконур, а 12 октября вернулись в Москву. Причины аварии расследует комиссия.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:55
  • 5
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?