Как сообщает журнал "Jane's International Defence Review" в статье Daniel Wasserbly "AUSA 2018: BAE Systems reveals modernised M88A3 ARV prototype", на проходившей с 8 по 10 октября 2018 года в Вашингтоне ежегодной выставке-конференции Ассоциации армии США (Association of the United States Army’s 2018 Annual Meeting - AUSA-2018) корпорация ВАЕ Systems впервые продемонстрировала прототип-демонстратор перспективной бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) М88А3 - нового варианта основной американской БРЭМ М88А2 Hercules, производимой ВАЕ Systems по настоящее время.
Прототип-демонстратор американской перспективной бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) ВАЕ Systems М88А3 в экспозиции ежегодной выставки-конференции Ассоциации армии США (Association of the United States Army’s 2018 Annual Meeting - AUSA-2018). Вашингтон, октябрь 2018 года (с) Daniel Wasserbly / Jane's
Разработка БРЭМ М88А3 ведется в интересах армии США уже около двух лет, при этом в основном за счет средств самой ВАЕ Systems. Армия США частично финансирует разработку и изготовление прототипов М88А3 по линии введенной с 2016 финансового года новой схемы Other Transaction Authority (OTA), позволяющей упрощенное финансирование ОКР по отдельным темам из бюджета министерства обороны США при условии разделения затрат с подрядчиком и без твердых гарантий последующих серийных закупок. Сообщается, что армия США недавно направила запрос промышленности на официальное представление предложений по модернизированной БРЭМ с возможностью принятия решения об официальном запуске программs летом 2019 года. В этом случае БРЭМ М88А3 в конфигурации Block 1 может начать поступать в войска с 2024-2025 годов.
Необходимость создания БРЭМ М88А3 вызвана продолжающимся в ходе модернизаций ростом боевой массы танков М1 Abrams, что делает БРЭМ М88А2 уже недостаточной по мощности для их боевого обеспечения. Сообщается, что боевая масса танка M1A2 SEPv2 (М1А2С) составляет 74 "короткие" тонны, а танка M1A2 SEPv3 (М1А2D) - 79 "коротких" тонн, при этом в последующих модернизациях ожидается рост до 80 "коротких" тонн. В результате сейчас для выстаскивания танка М1А2 поздних версий приходится применять две БРЭМ М88А2.
Представленный ВАЕ Systems прототип-демонстратор БРЭМ М88А3, несмотря на схожесть обозначения с М88А2, представляет собой практически полностью новую машину, сохранившую частично только бронекорпус М88А2, но отличающуюся от М88А2 удлиненной на один каток ходовой частью (теперь она семикатковая) и применением гидропневматической подвески. Гидропневматическая подвеска на М88А3 позволит осуществлять автоматическую блокировку гусениц, что необходимо при выстаскивании других бронеобъектов (на М88А2 такая блокировка осуществляется обычном бревном, для установки которого экипаж должен выйти из машины), также она увеличит клиренс и минную стойкость машины. На М88А3 должен быть установлен "коммерческий" дизельный двигатель Сaterpillar мощностью 1300 л.с., и модифицированная автоматическая трансмиссия танка М1А2. Будет установлено новое мощное крановое оборудование для возможности демонтажа башен танков М1А2 поздних модификаций.
Представитель ВАЕ Systems при этом заявил на AUSA-2018, что серийное производство нынешней БРЭМ М88А2 Hercules для нужд армии США и на экспорт продлится еще не менее двух лет.
Прототип-демонстратор американской перспективной бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ) ВАЕ Systems М88А3 в экспозиции ежегодной выставки-конференции Ассоциации армии США (Association of the United States Army’s 2018 Annual Meeting - AUSA-2018). Вашингтон, октябрь 2018 года (с) www.shephardmedia.com