Москва. 15 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Холдинг "Технодинамика" (входит в "Ростех") активизирует работу по увеличению доли электрических систем в летательных аппаратах в рамках технологии "более электрического самолета", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе холдинга.
"Технодинамика" в рамках стратегии развития холдинга активизирует работы по разработке технологии "более электрического самолета" (БЭС). В составе холдинга для этих целей создано специальное подразделение - Дирекция программы БЭС", - сообщили в пресс-службе.
Концепция БСЭ предполагает максимальный отказ от гидравлических и других систем в самолете в пользу электрических. Поедполагается, что подобные работы позволят повысить надёжность и функциональность систем, а также уменьшить расход топлива и там самым увеличить дальность полёта самолётов.
"Основные руководящие усилия АО "Технодинамика" в ходе реализации работ по БЭС будут сконцентрированы на сочетании бизнес-планов ПАО "ОАК" с инновационными технологиями, которые созданы отдельными предприятиями", - сказал гендиректор холдинга Игорь Насенков, слова которого приводят в пресс-службе.
"На сегодняшний день создание БЭС в России затрудняется отсутствием единой архитектуры, а также низким уровнем обмена новыми технологиями и концептуальными идеями по данному проекту. Одной из главных задач, которую мы поставили перед дирекцией программы БЭС, стала консолидация всех российских разработок в этой сфере", - добавил он.
"Руководителем дирекции программы БЭС назначен Виктор Согачев, ранее возглавлявший отдел департамента авиационной промышленности министерства промышленности и торговли РФ и Ассоциацию производителей авиационных систем и агрегатов, объединяющей предприятия, не входящие в состав интегрированных структур", - добавили в холдинге.
