Войти

Первый серийный президентский вертолет VH-71 вышел на испытания

1758
0
0

Москва. 3 декабря. АвиаПорт - Первый серийный президентский вертолет VH-71 вчера доставлен на авиабазу ВМС США в Патуксен Риве (Patuxent River, штат Мерилэнд) для проведения испытаний, говорится в сообщении американской компании Lockheed Martin.


Вертолет прибыл в США на военно-транспортном самолете С-17 с завода компании-изготовителя AgustaWestland.


Вертолет, получивший обозначение PP-1 (pilot production one) два месяца будет проходить наземные вибрационные испытания, а затем перелетит в Овего (Owego) (шт. Нью-Йорк), где главный подрядчик, подразделение Systems Integration компании Lockheed Martin, установит специальные системы и оборудование, а также оснастит вертолет президентским салоном.


"Это пятый вертолет VH-71, который начал проходить испытания. После завершения испытаний все пять серийных вертолетов будут переданы эскадрилье HMX-1 для эксплуатации в качестве Marine One - президентских вертолетов", - приводятся в сообщении слова Джеффа Бэнтли (Jeff Bantle), вице-президента компании Lockheed Martin.


Первые испытания предусматривают 11,3 часа наземных испытаний, включая рулежки. 6,6 часов вертолет должен провести в воздухе.


Построено четыре опытных вертолета для первой фазы испытаний. Два из них проходят летные испытания, два других используются для отработки оборудования и систем. Испытания проводит комплексная бригада летчиков из промышленности, авиации флота США и корпуса морской пехоты.


Еще четыре серийных вертолета VH-71 планируется получить от компании AgustaWestland в ближайшие полгода.


Компания AgustaWestland отвечает за разработку, производство и послепродажное обслуживание президентских вертолетов. Lockheed Martin Systems Integration ответственная за бортовое специальное оборудование и салон вертолета.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 23:03
Комментарий к "Как можно было легко и просто избавиться от дефицита товаров в СССР? Почему Политбюро так и не решилось на этот шаг"
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?