Войти

Первый серийный президентский вертолет VH-71 вышел на испытания

1557
0
0

Москва. 3 декабря. АвиаПорт - Первый серийный президентский вертолет VH-71 вчера доставлен на авиабазу ВМС США в Патуксен Риве (Patuxent River, штат Мерилэнд) для проведения испытаний, говорится в сообщении американской компании Lockheed Martin.


Вертолет прибыл в США на военно-транспортном самолете С-17 с завода компании-изготовителя AgustaWestland.


Вертолет, получивший обозначение PP-1 (pilot production one) два месяца будет проходить наземные вибрационные испытания, а затем перелетит в Овего (Owego) (шт. Нью-Йорк), где главный подрядчик, подразделение Systems Integration компании Lockheed Martin, установит специальные системы и оборудование, а также оснастит вертолет президентским салоном.


"Это пятый вертолет VH-71, который начал проходить испытания. После завершения испытаний все пять серийных вертолетов будут переданы эскадрилье HMX-1 для эксплуатации в качестве Marine One - президентских вертолетов", - приводятся в сообщении слова Джеффа Бэнтли (Jeff Bantle), вице-президента компании Lockheed Martin.


Первые испытания предусматривают 11,3 часа наземных испытаний, включая рулежки. 6,6 часов вертолет должен провести в воздухе.


Построено четыре опытных вертолета для первой фазы испытаний. Два из них проходят летные испытания, два других используются для отработки оборудования и систем. Испытания проводит комплексная бригада летчиков из промышленности, авиации флота США и корпуса морской пехоты.


Еще четыре серийных вертолета VH-71 планируется получить от компании AgustaWestland в ближайшие полгода.


Компания AgustaWestland отвечает за разработку, производство и послепродажное обслуживание президентских вертолетов. Lockheed Martin Systems Integration ответственная за бортовое специальное оборудование и салон вертолета.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.05 19:26
  • 42
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 21.05 14:11
  • 8969
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.05 11:51
  • 8624
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 21.05 10:19
  • 693
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 21.05 10:02
  • 24
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 21.05 10:01
  • 2
«В ВСУ примут с радостью»: Американское издание предложило отправить на Украину лёгкие танки M10 Booker, от которых отказалась армия США
  • 21.05 09:46
  • 1483
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.05 09:20
  • 60
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.05 08:42
  • 32
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 21.05 04:38
  • 6
На Западе оценили боевой потенциал доработанного Су-57
  • 20.05 23:30
  • 0
Литературный ответ на "Польша: первый тур мы уже отыграли…"
  • 20.05 22:50
  • 1
Ответ на "Конфликт на Украине: почему Киев возвращает к жизни С-200 — советскую систему ПВО (Le Parisien, Франция)"
  • 20.05 15:22
  • 0
Польша: первый тур мы уже отыграли…
  • 20.05 10:48
  • 1
«Калашников» приготовился к серийному выпуску гранаты РДГ-У
  • 20.05 10:15
  • 2
«Превзойти достижения России»: Норвегия представила дальнобойный артснаряд с воздушно-реактивным двигателем