Войти

Выкатка первого опытного образца учебно-боевого самолета Aero Vodochody L-39NG

1958
0
+1

Как сообщили нашему блогу авторы болгарского журнала "Aero" Александр Младенов и Красимир Грозев, чешская компания Aero Vodochody Aerospace продемонстрировала первый опытный образец новой постройки учебно-боевого самолета (УБС) L-39NG - новейшую модификацию известного реактивного самолета L-39 Albatros. Мероприятие состоялось 12 октября 2018 года, на заводе компании недалеко от Праги. Ожидается, что первый образец L-39NG (бортовой номер "7001") скоро совершит первый полет, об этом заявил генеральный директор Aero Vodochody Джузеппе Джордо.

Первый опытный образец учебно-боевого самолета Aero Vodochody L-39NG (бортовой номер "7001"), 12.10.2018 (c) Александр Младенов

Проект L-39NG был представлен на авиасалоне Фарнборо летом 2014 года. По сравнению с классическим проектом L-39 есть несколько изменений. Во-первых, самолет оснащен современным двигателем Williams International FJ44-4M (максимальной тягой1700 кгс) с цифровым управлением. Новый двигатель имеет ряд преимуществ по сравнению с используемым в настоящее время двигателем AИ-25ТЛ - он ускоряется быстрее, имеет более низкий расход топлива, не нуждается в вспомогательной силовой установке, имеет значительно более высокий ресурс и более дешевое обслуживание. Кроме того, сам двигатель примерно на 100 килограммов легче, кроме того, ему не нужен ряд агрегатов, используемых для АИ-25ТЛ, что приводит к экономии еще 200 килограммов.

Церемония выкатки опытного образца учебно-боевого самолета L-39NG (бортовой номер "7001") на предприятии Aero Vodochody Aerospace, 12.10.2018 (c) Александр Младенов

У самолета новое крыло, которое частично выполнено из композиционных материалов. В крыле расположены топливные баки (а не на законцовках крыла, как у L-39). БРЭО производства чешской компании Genesys Aerosystems тоже новое - в кабине пилота установлены многофункциональные индикаторы, совместимые с очками ночного видения, оно имеет модульную архитектуру и возможность виртуального обучения. Из кабины пилота улучшен обзор. Самолет будет иметь пять точек для подвески вооружения (четыре под крылом и один под фюзеляжем) и ресурс в 15 000 часов.

Кабина пилотов учебно-боевого самолета Aero L-39NG (c) Александр Младенов

Первый прототип-демонстратор L-39NG (бортовой номер "2626", серийный номер 332626) совершил первый полет 14 сентября 2015 года, представляя собой переделку принадлежащего компании самолета L-39С, с оснащением двигателем Williams International FJ44-4M, комплексом бортовой авионики компании Genesys Aerosystems и индикатором на фоне лобового стекла SPEEL Praha. Крыло было сохранено старое, хотя вместо традиционных для L-39 топливных баков на конце крыла там установлены новые законцовки.

Теперь построен полностью новый опытный образец L-39NG. Ожидается, что сертификация L-39NG состоится в следующем году, а первый серийный самолет новой постройки будет передан заказчику в 2020 году.

В компании Aero Vodochody надеются, что L-39NG станет логичным выбором для многих классических операторов L-39, которым нужны как учебно-тренировочные, так и легкие истребители. Компания оценивает рынок для учебно-тренировочных и легких боевых машин в течение следующих 15 лет в объем 3000 единиц и надеется занять его небольшую часть.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 21:42
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 20:26
  • 10455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету