Войти

Российские разработчики рассказали о проекте «самолета будущего»

4682
13
-3
ЦАГИ
Сотрудник в испытательном цехе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) в Московской области.
Источник изображения: Сергей Мамонтов / РИА Новости

Российские конструкторы изучают возможность создания «самолета будущего», который будет принципиально отличаться от существующих моделей. Совместно с европейскими партнерами ведется работа над гиперзвуковым самолетом на водороде.


Россия совместно с партнерами из Европы ведет разработку гиперзвукового самолета, рассказал генеральный директор ЦАГИ (Центрального аэрогидродинамического института) Кирилл Сыпало в телестудии «Роскосмоса». По его словам, топливом для перспективного самолета будет служить водород.


«Самолет будущего — он не один, это целая линейка самолетов. Прежде всего это сверхзвуковые и впоследствии гиперзвуковые перелеты, в том числе орбитальные самолеты, которые позволят существенно, в разы сократить время доставки пассажиров и грузов на удаленные расстояния, что очень актуально как для нас, так и стран БРИКС с учетом их географического положения», — рассказал глава ЦАГИ.


​Сыпало отметил, что по ЦАГИ занимается отработкой проектов, использующих альтернативные виды топлива. «Проект по гиперзвуковому гражданскому самолету, который разрабатывает ЦАГИ вместе с европейским сообществом в рамках проекта HEXAFLY, как раз предполагает использование двигателя на жидком водороде», — рассказал он.


Сыпало отметил, что речь идет не только об увеличении скорости перевозок. «Помимо принципа «быстрее, выше, сильнее» мы понимаем, что самолет также должен стать безопаснее, должен меньше оказывать воздействия на окружающую среду, стать комфортнее для пассажиров», — подчеркнул он.


В проекте HEXAFLY (High Speed Experimental Fly Vehicles) с российской стороны, помимо ЦАГИ, участвуют Центральный институт авиационного моторостроения, Летно-исследовательский институт имени М.М.Громова и Московский физико-технический институт. Зарубежные разработчики представлены в проекте Европейским космическим агентством, Французским центром аэрокосмических исследований (ONERA) Итальянским аэрокосмическим исследовательским центром (CIRA).


Георгий Тадтаев

Права на данный материал принадлежат РБК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.12.2018
Кирилл Сыпало: модель перспективного транспортника "Слон" мы уже продули
08.02.2018
Гиперзвук для пассажира
04.05.2016
Создание гиперзвукового самолета продолжилось, несмотря на санкции
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
27.08.2009
Борис Алешин перебрался повыше
13 комментариев
№1
10.10.2018 09:32
очень рад за полёт фонтазии ЦАГИевцев. но сколько можно проектировать то? не ну это конечно хорошо полёт мысли и всё такое, но. проект двухкорпусного самолёта, проект самолёта капельной формы фюзеляжа и тд и тп. ну хоть один проект бы довели. а может лучше ЦАГИ заниматься своим делом, а разработку оставить КБ?
+2
Сообщить
№2
10.10.2018 10:08
Цитата, стрелец сообщ. №1

а откуда информация, что проекты тормозят указанные в статье организации? Я просто не в курсе. Может проблемы в наличии подходящего двигателя и авионики?
Про капельную форму читал на неделе. Так это такой же "стартап". Венчур. И вполне вероятно, что организации надо вести несколько проектов одновременно, чтобы загрузить все подразделения. Иначе кто-то будет простаивать.
0
Сообщить
№3
10.10.2018 10:27
"Совместно с европейскими партнерами" - опять друзей нашли???
+4
Сообщить
№4
10.10.2018 10:47
А объём баков для жидкого водорода, у которого плотность в 10 раз меньше керосина, она за счёт салона или грузового отсека будут увеличивать?
0
Сообщить
№5
10.10.2018 11:35
Цитата, стрелец сообщ. №1
может лучше ЦАГИ заниматься своим делом, а разработку оставить КБ?
Так КБ и разрабатывают, а ЦАГИ занимается исследованиями. Отсюда и "широкий" спектр проектов, о которых можно прессе докладывать. В чём Ваша претензия то? Ну выразился профессор Сыпало не совсем точно. Простим ему это.
+2
Сообщить
№6
10.10.2018 12:53
ЦАГИ это научная организация, она и занимается научными исследованиями такими как в статье, совместно с зарубежными коллегами, что правильно. Что все так возбудились?
+1
Сообщить
№7
10.10.2018 17:11
VK, “заниматься разработкой гиперзвукового самолёта“, не совсем вид деятельности ЦАГИ_ он может лишь рекомендовать нашим КБ некие концепции и тех решения.
то же самое говорю и СтеСусу.
0
Сообщить
№8
10.10.2018 18:30
Интересно на каких принципах ведётся сотрудничество, Европа деньги - Россия мозги и имеющиеся наработки по сверх и гиперзвуку или ещё лучше и финансирование общее, а  результаты как обычно утекут и воплотятся за бугром, хотя может как с окололунной станцией России дадут карт бланш на какую-либо мелочь типа шасси или иллюминатора. Хотелось бы побольше информации.
+2
Сообщить
№9
10.10.2018 19:22
ash, так не совсем. ЦАГИ уже заходил в “конкуренцию“ с Кб, продвигая своё видение лёгкого/среднего транспортника. самолёт “трансформер“ (внутренее обустройство отсеков) в пику ИЛ 112, 114 300. хотя фюзеляж от ЦАГИ (Т102) почти полностью повторял Иловский. я понимаю, у ЦАГИевцев есть некое научное/теоретическое видение, это очень хорошо. но сама школа самолётостроения (чертежи, инженерно технический состав, само производство) у КБ. никогда, никакое КБ не примет к сборке проект от ЦАГИ.
+2
Сообщить
№10
11.10.2018 09:23
Цитата, стрелец сообщ. №9
Уважаемый стрелец (я, кстати, тоже по гороскопу;)), мы с Вами говорим об одних и тех же вещах. Меня в этом убеждать не надо.
Цитата, стрелец сообщ. №9
никакое КБ не примет к сборке проект от ЦАГИ.
) Мы вот "приняли" некий аэродинамический облик некоего аппарата. Его n-ное отделение ЦАГИ просчитало и нам выдало. Оно же выдало некие расчётные параметры по управлению. Остальная конструкция, КСС и пр. и пр. осталось за нами. И мы при этом были не головными.;)
Есть другой пример - ЛМС. 10-е отделение работы возглавляло. Закончилось всё большим отчётом. Куда потом ушёл "проект" мне доподлинно неизвестно.

Цитата, dimonch сообщ. №8
Интересно на каких принципах ведётся сотрудничество, Европа деньги - Россия мозги
Европа не только деньги. Часто привозят образцы конструкций. ЦАГИ испытывает. Получает результаты. У меня вот на работе парочка фюзеляжных образцов от Боинга-777 лежит. Остатки былой роскоши. Сувениры, так сказать.
+2
Сообщить
№11
11.10.2018 10:06
ash, я с вами согласен.
+1
Сообщить
№12
11.10.2018 14:23
Цитата, стрелец сообщ. №7
VK, “заниматься разработкой гиперзвукового самолёта“, не совсем вид деятельности ЦАГИ_ он может лишь рекомендовать нашим КБ некие концепции и тех решения.то же самое говорю и СтеСусу.
Вы серьёзно думаете, что в результате этого проекта будет создан реальный ЛА?
0
Сообщить
№13
11.10.2018 17:24
SteSus, думаю, если да, то только после реализации всех накопившихся проектов для военной,.тем более гражданской авиации.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.07 17:46
  • 34
На закупку авиационных ракет С-8КОМ выделено почти 10 млрд рублей
  • 21.07 17:24
  • 56
"Протон-М" - полетел, но с трещиной
  • 21.07 17:14
  • 2
Фантазеры: как и зачем помогать изобретателям
  • 21.07 13:56
  • 107
В Египет отправлена очередная партия разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
  • 21.07 13:48
  • 21
The National Interest (США): Россия создает армию генетически правильных суперсолдат в нацистских традициях?
  • 21.07 13:35
  • 54
"Иглы" сделают САМУМ - убийцу снайперов и БПЛА – более смертоносным
  • 21.07 13:20
  • 10
Франция похвасталась "летающим солдатом"
  • 21.07 13:05
  • 10
Стратегия развития электронной промышленности будет разработана к сентябрю - вице-премьер Борисов
  • 21.07 12:51
  • 45
На "Армии-2019" показали небольшие, но очень мощные кумулятивные гранаты
  • 21.07 12:00
  • 5
Новый арсенал для хранения боеприпасов Балтфлота построен под Калининградом
  • 21.07 09:57
  • 1
Изменения пенсионной системы не затронут военнослужащих, заявил эксперт
  • 21.07 08:02
  • 3
Назван эффективный способ превратить Марс в Землю
  • 21.07 07:37
  • 4
Западные спецслужбы готовят "фейковую" атаку против руководства России
  • 21.07 07:11
  • 9
Машины прорыва. Зачем Россия возвращает в строй газотурбинные танки
  • 21.07 04:07
  • 1
В полушаге от лунного города — часть II