Войти

Обновленный Ту-22М3М совершит первый полет после отработки оборудования

2087
9
+9
Выкатка для наземных и летных испытаний модернизированного бомбардировщика Ту-22М3М на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова
Выкатка для наземных и летных испытаний модернизированного бомбардировщика Ту-22М3М на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова.
Источник изображения: © РИА Новости / Максим Богодвид

МОСКВА, 9 окт - РИА Новости. Первый полет глубоко модернизированного ракетоносца Ту-22М3М состоится после наземных отработок нового оборудования и тестирования двигателей на разных режимах, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании "Туполев".

"На самолете ведутся наземные отработки нового оборудования, гонки двигателей на различных режимах. Первый вылет состоится по готовности", - сказали в пресс-службе.

В августе состоялась передача глубоко модернизированного бомбардировщика Ту-22М3М на наземные и летные испытания, которые, по заявлению компании "Туполев", должны были состояться до конца третьего квартала 2018 года.

В рамках глубокой модернизации на Ту-22М3М были установлены новое бортовое радиоэлектронное оборудование и новая информационно-управляющая система, повышены боевая эффективность и радиус поражения. Значительная часть нового бортового оборудования унифицирована со стратегическим бомбардировщиком Ту-160М. Самолет был также оснащен новой информационно-управляющей системой с функцией интеллектуальной поддержки действий экипажа.

Ту-22М3 - дальний многорежимный бомбардировщик-ракетоносец, предназначенный для поражения наземных и морских целей с больших, средних и малых высот. Он был принят на вооружение в 1989 году. Это самый массовый бомбардировщик дальней авиации, всего были выпущено 268 самолетов этой модификации.

Бомбардировщики Ту-22М3 участвовали в авиаударах по террористам в Сирии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
9 комментариев
№1
10.10.2018 21:05
Главное - торжественную выкатку совершили за 3 недели до выборов, плевать, когда полетит.
0
Сообщить
№2
10.10.2018 23:26
Ну куда ж без этого, приятное с полезным...
Надо отдать должное, новый Ту-160 после выкатки подняли в небо достаточно быстро, ЕМНИП.
0
Сообщить
№3
10.10.2018 23:32
Если еще передадут, как обещали, первые модернизированные Ту-95МСМ и Ту-142МК, - то 2018 можно объявлять годом Туполевской фирмы.
0
Сообщить
№4
11.10.2018 22:08
Цитата, Зигфрид Хофрайтер сообщ. №2
новый Ту-160 после выкатки подняли в небо достаточно быстро
Самолет с заводским номером 804 взят из задела, оставшегося с советских времен, серийная сборка новых двигателей НК-32-02 для Ту-160М2 на ПАО "Кузнецов" только началась, стратегическая крылатая ракета большой дальности под индексом Х-БД, - пока разрабатывается.

В каком месте он "новый"?? По Ту-22 тот же вопрос.
0
Сообщить
№5
11.10.2018 22:35
Знаю. Имел ввиду, что парк стратегов физически пополнился новым самолетом, а не новой модификацией, модернизированной версией или как там по науке. Такого события тоже долго не было. А подняли в небо его через два месяца после выкатки, то есть достаточно оперативно.
Ту-22М3М, вроде именно вариант модернизации с новой электроникой, системой дозаправки и т.д. Разве нет?
0
Сообщить
№6
11.10.2018 23:46
Цитата, Зигфрид Хофрайтер сообщ. №5
Такого события тоже долго не было... Разве нет?
Модернизация это конечно позитивно, мой скептицизм в другом.

Кмк все эти яркие шоу, создающие волны восторженных публикаций и бурный ура-патриотический подъем, призваны увести внимание публики, т.е. электората, в сторону от реальности, в которой наличествует множество процессов, но практически отсутствуют результаты.
Традиция rollout ceremony новых моделей самолетов (кстати, была ли в СССР такая традиция или это недавно появившееся подражательство Западу?) доведена до абсурда "выкаткой" паллиативов вроде Ил-76, Ту-160, Ту-22. Апогеем этого абсурда явилась "мировая премьера МиГ-35".
Подобные церемонии, на мой взгляд, являются суррогатом, заменителем настоящих событий. Таких как, например, начало поставок серийных двигателей НК-32 на сборочные авиазаводы, окончание испытаний самолетов в новом облике... Таких, реальных, новостей практически нет.

P.S.
Видите, как эффективно работает пропаганда - а ведь пока пополнился только парк испытательных образцов, а не стратегов. Манипуляция общестенным сознанием достигает своей цели - несостоявшееся событие мы принимаем за состоявшееся!
P.S.2
Убедительных подтверждений наличия системы дозаправки на Ту-22 нет.
P.S.3
Честно говоря еще коробит от не пойми откуда взятой моды называть именами знаменитых исторических личностей серийные самолеты.
Куда ни шло назвать два десятка уникальных гигантских воздушных крейсеров Ту-160.
Но присваивать имена академиков, космонавтов и писателей Суперджетам - кмк полная нелепица. Ну давайте еще будем называть все сходящие с конвейера "Лады" в честь российских футболистов :)
+2
Сообщить
№7
14.10.2018 22:44
Цитата, BorSch сообщ. №6
Честно говоря еще коробит от не пойми откуда взятой моды называть именами знаменитых исторических личностей серийные самолеты.
Цитата, q
Возрождение традиции
Но при этом летаем мы не на безликих Airbus А320 или Boeing В737 - у каждого самолёта есть своё собственное имя.

В СССР имена собственные самолётам стали давать в годы Великой Отечественной войны. Первым стал Як-1, появившийся в небе Сталинграда в 1942 г. За ним - десятки других. Тыл дарил фронту именные крылатые машины.

После войны традиция сошла на нет. Но к началу 2004 г., когда отмечалось 100-летие со дня рождения легендарного Валерия Чкалова, «Аэрофлот» её возродил.

…Пять лет назад компания получила первый Airbus A330 - его назвали в честь выдающегося русского дирижёра Евгения Светланова, чей 80-летний юбилей тогда отмечался. В церемонии встречи самолёта участвовали дочь, сын, коллеги и друзья блистательного музыканта и даже Государственный академический симфонический оркестр, носящий, как и самолёт, имя Светланова.

Каждый новенький лайнер прибывает со стапелей авиазаводов уже с собственным именем. Его утверждает правление компании, и после этого имя наносят на носовую часть фюзеляжа.

Кто повезёт?
Ну разве не важно, кто вас повезёт? Именно поэтому перед началом полёта бортпроводник обязательно рассказывает пассажирам о человеке, чьё имя присвоено этому самолёту.

Вот садитесь вы в «Андрея Рублёва»… И сразу душевный подъём, потому что вспоминаются его удивительные работы из залов Третьяковки! А если борт сегодня «Фёдор Тютчев»? Об осени первоначальной, хрустальном дне и лучезарных вечерах подумаете вы. Новенький лайнер с именем «Виктор Васнецов» вообще ковром-самолётом покажется, ведь сказочные и былинные картины великого живописца знакомы всем без исключения.

«Иван Павлов», «Владимир Высоцкий», «Илья Мечников», «Николай Рерих», «Игорь Курчатов», «Сергей Королёв» - самолёты обретают имена великих и поднимают их за облака. Крылатым машинам присвоены имена известных русских композиторов и художников, поэтов и писателей, учёных и исследователей, полководцев. История страны оживает на бортах самого быстрого сред­ства нашего передвижения по миру.
http://www.aif.ru/money/company/1067354
+2
Сообщить
№8
14.10.2018 23:32
Цитата, ash сообщ. №7
перед началом полёта бортпроводник обязательно рассказывает пассажирам о человеке, чьё имя присвоено этому самолёту
Цитата, ash сообщ. №7
И сразу душевный подъём
Я не очень часто летаю, кто-нибудь лично слышал подобный рассказ проводника, испытал душевный подъем? Или только раздражение от неуместной навязчивой информации?
Цитата, ash сообщ. №7
Тыл дарил фронту именные крылатые машины
Цитата, ash сообщ. №7
Пять лет назад компания получила первый Airbus A330 - его назвали в честь...
Вот именно это и коробит - за возрождение героической традиции общенародного подвига выдают сомнительный рекламный фарс.
0
Сообщить
№9
15.10.2018 09:53
Цитата, BorSch сообщ. №8
Я не очень часто летаю, кто-нибудь лично слышал подобный рассказ проводника, испытал душевный подъем?
Я летал. И слышал. Рассказ короткий, но лично мне нравится сама традиция. Самолёт как-то по другому воспринимается, когда у него есть имя, а не просто бортовой номер и набор комплектующих.
Да и "Ладу" пользователь вправе называть, как ему вздумается. Аэрофлот вроде как тоже пользователь. Тоже вправе называть машины по имени.
Словом, каждый волен воспринимать такую традицию по своему. Лично мне нравится. Да и польза какая-никакая, но есть. Часто одним бортом пользуются несколько авиакомпаний, включая иностранных перевозчиков. Всегда на борту Аэрофлота один-два иностранца присутствует. Вот пусть и слушают инфу про наших заслуженных людей.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.06 01:09
  • 1
Лазерную систему ПВО «Железный луч» Израиля оценили
  • 19.06 00:39
  • 304
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.06 00:36
  • 4
Усталость металла: в районе Соледара разбился российский Су-25
  • 19.06 00:32
  • 9457
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.06 00:01
  • 7
Мир с Ираном невозможен, если у Тегерана будет ядерное оружие - Трамп
  • 18.06 22:42
  • 976
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 18.06 21:41
  • 1
ВС России передали усовершенствованные АК-12
  • 18.06 15:13
  • 0
Европейские милитаристские тенденции
  • 18.06 01:23
  • 1
Армия США официально отменила программу легкого танка M10 Booker
  • 17.06 18:52
  • 24
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 17.06 17:56
  • 2
Гуманитарный вопрос на Ближнем Востоке
  • 17.06 16:33
  • 0
Битва за санкции
  • 17.06 13:31
  • 3
Ответ на "За распоряжением президента нарастить возможности Сухопутных войск стоит фактическая смена многолетней доктрины""
  • 17.06 04:29
  • 1
СМИ США: Пентагон перебрасывает на Ближний Восток самолёты-заправщики в «беспрецедентном» количестве
  • 17.06 03:35
  • 5
Пентагон планирует развернуть к началу осени первую оперативную батарею гиперзвуковых ракет