Войти

Китайский "Цзилун" испытали скольжением. Теперь осталось взлететь с воды

823
1
0

Крупнейший на сегодняшний день в мире самолет-амфибия "Цзилун" (AG600), разрабатываемый Китаем, прошел очередной этап испытаний. Как сообщили в китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), были проведены испытания на воде, в ходе которых специалисты оценивали скольжение судна по водной поверхности на высокой скорости. Испытания проводились на гидроаэродроме "Чжанхэ" в провинции Хубэй.

https://ru.depositphotos.com/

Согласно заявлению корпорации, с момента прибытия на гидроаэродром 27 августа этого года, самолет уже прошел тесты на скольжение по воде на всех режимах скоростей, в ходе которых удалось проверить способность руления по прямой, маневренность судна, устойчивость во время движения, а также водонепроницаемость. Следующим этапом будет взлет с поверхности воды, так как этот этап испытаний еще не отрабатывался в отличие от взлета с аэродрома.

Китайский самолет-амфибия "Цзилун" (AG600) разрабатывается с 2009 года. Самолет предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Он оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателям, способен набирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. Максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса — 39,3 метра, размах крыльев — 38,8 метра, а максимальная дальность полета — 4,5 тысячи километров.

Кстати, если российская Объединенная авиастроительная компания (ОАК) возобновит производство самолета-амфибии А-40 "Альбатрос" еще советской разработки, то китайский AG600 потеряет первое место среди самых больших самолетов-амфибий, ведь максимальная взлетная масса "Альбатроса" составляет 90 тонн, в отличии от 53,5 тонн китайского аналога.

01.10.2018
Права на данный материал
принадлежат Военное обозрение
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
21.06.2017
Все – в Жуковский
23.11.2015
Дубай-2015: аэрошоу на фоне войны
05.06.2013
"Черные крылья"
02.12.2011
Российское самолетостроение на авиасалоне в Дубае
01.07.2009
Новинки парижского салона
1 комментарий
№1
23.10.2018 19:07
20 октября 2018
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.01 19:35
  • 8
Угрозы, связанные с возможным выходом США из ДРСМД, можно парировать с помощью крылатых ракет "Калибр-М" - Владимир Гутенев
  • 20.01 19:31
  • 14
Источник: Роскосмос и РКК "Энергия" начали разработку концепции лунного корабля "Союз"
  • 20.01 18:55
  • 71
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 20.01 18:27
  • 10
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy
  • 20.01 18:13
  • 12
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 20.01 17:57
  • 8
Уточнены сроки подписания второго контракта по Су-57
  • 20.01 17:50
  • 22
Источник: ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон"
  • 20.01 17:34
  • 16547
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 20.01 17:21
  • 8
Российскую ядерную "Мертвую руку" признали легкой мишенью для США
  • 20.01 17:18
  • 4
Кому под силу воссоздать советский "Руслан"
  • 20.01 17:16
  • 5
Сдержать Россию: США разрабатывают новую ПРО
  • 20.01 17:13
  • 4
Роскосмос планирует снизить себестоимость ракет-носителей "Ангара" и "Союз-5"
  • 20.01 16:55
  • 146
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 20.01 16:45
  • 44
Инженер раскрыл недостатки "Авангарда"
  • 20.01 16:10
  • 16
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"