Войти

Китайский "Цзилун" испытали скольжением. Теперь осталось взлететь с воды

861
1
0

Крупнейший на сегодняшний день в мире самолет-амфибия "Цзилун" (AG600), разрабатываемый Китаем, прошел очередной этап испытаний. Как сообщили в китайской корпорации авиационной промышленности (AVIC), были проведены испытания на воде, в ходе которых специалисты оценивали скольжение судна по водной поверхности на высокой скорости. Испытания проводились на гидроаэродроме "Чжанхэ" в провинции Хубэй.

https://ru.depositphotos.com/

Согласно заявлению корпорации, с момента прибытия на гидроаэродром 27 августа этого года, самолет уже прошел тесты на скольжение по воде на всех режимах скоростей, в ходе которых удалось проверить способность руления по прямой, маневренность судна, устойчивость во время движения, а также водонепроницаемость. Следующим этапом будет взлет с поверхности воды, так как этот этап испытаний еще не отрабатывался в отличие от взлета с аэродрома.

Китайский самолет-амфибия "Цзилун" (AG600) разрабатывается с 2009 года. Самолет предназначен для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Он оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателям, способен набирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. Максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса — 39,3 метра, размах крыльев — 38,8 метра, а максимальная дальность полета — 4,5 тысячи километров.

Кстати, если российская Объединенная авиастроительная компания (ОАК) возобновит производство самолета-амфибии А-40 "Альбатрос" еще советской разработки, то китайский AG600 потеряет первое место среди самых больших самолетов-амфибий, ведь максимальная взлетная масса "Альбатроса" составляет 90 тонн, в отличии от 53,5 тонн китайского аналога.

Права на данный материал принадлежат Военное обозрение
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Похожие новости
21.06.2017
Все – в Жуковский
23.11.2015
Дубай-2015: аэрошоу на фоне войны
05.06.2013
"Черные крылья"
02.12.2011
Российское самолетостроение на авиасалоне в Дубае
01.07.2009
Новинки парижского салона
1 комментарий
№1
23.10.2018 19:07
20 октября 2018
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.04 16:52
  • 2
"Ярость" ценою в шекель: израильская ракета не обманет системы ПВО РФ
  • 22.04 16:52
  • 3
Небо общего назначения: почему малая авиация спасет страну от коллапса
  • 22.04 16:51
  • 14
Появление Т-80БВ в войсках не блажь, а острая необходимость
  • 22.04 16:49
  • 1
Представитель российского дипломатического ведомства назвала недружественным отказ Мальты пропустить самолеты РФ
  • 22.04 16:45
  • 222
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 22.04 16:32
  • 1
The Trumpet (США): электронный щит президента Путина
  • 22.04 16:03
  • 2
Раскрыта стоимость зарубежных заказов на российскую военную технику
  • 22.04 15:46
  • 5
Боевой модуль от "Арматы пригодился бы "стелс-танку" "Сталкер"
  • 22.04 15:43
  • 2
Российскую "Хаски" сменила "Лайка"
  • 22.04 15:20
  • 4
Израиль придумал способ перехитрить российские С-300
  • 22.04 15:17
  • 17
Delfi (Литва): Путин не верит, что НАТО придет на помощь Балтии
  • 22.04 14:29
  • 8
Самолет со сверхкоротким взлетом задумали создать в России
  • 22.04 14:15
  • 6
Феникс (Китай): Россия решила построить двухпалубный авианосец. Почему США отказались от такой хорошей идеи?
  • 22.04 14:12
  • 1
Глава Воронежской области назвал необходимое время на доработку самолета Ил-112В
  • 22.04 14:07
  • 2
В СКБ "Турбина" похищено более 200 млн рублей