Войти
IFS Applications

Lockheed Martin выбирает IFS Applications для интегрированной логистической поддержки новейшего истребителя

1674
0
0

Компания Lockheed Martin приобретает дополнительные компоненты IFS Applications для системы автономной интегрированной логистической поддержки (ALIS) многоцелевого истребителя F-35 Joint Strike Fighter.


Lockheed Martin, которая с 2004 года использует IFS Applications для управления цепочками поставок в рамках программы ALIS, приняла решение о приобретении дополнительных компонентов системы. Решение от компании IFS станет основой системы послепродажного обслуживания истребителя F-35 Joint Strike, получившего название F-35 Lightning II («Молния-2»).


ALIS (Autonomic Logistics Information System – автономная система интегрированной логистической поддержки) – это единое интегрированное решение, в рамках которого будут контролироваться эксплуатационные характеристики и конфигурации F-35, проведение ТОиР и модернизаций, вестись история замен узлов и агрегатов, учитываться результаты диагностики, прогнозироваться техническое состояние. Очень важно, что отчет о состоянии самолета автоматически формируется и поступает наземным техническим службам во время выполнения полета, что позволяет им своевременно подготовиться к устранению неполадок.


F-35 Lightning II – истребитель 5-го поколения, сочетающий сверхзвуковую скорость с технологиями stealth. Планируется, что F-35, начало производства которого запланировано на 2010 год, заменит нынешнее поколение истребителей в ВВС США и других стран.


В июле этого года компания Lockheed Martin также подписала контракт на использование IFS Applications в качестве базового решения в проекте JAMES Land (Joint Asset Management Engineering Solution – интегрированной информационной системы для управления вооружениями наземных войск) для министерства обороны Великобритании. Таким образом, роль IFS в проекте JAMES 1 возросла за счет добавления компонентов IFS Applications, в частности модулей инжиниринга, учета основных фондов, анализа и управления активами.


«Развивая отношения с крупными компаниями, работающими в сфере авиации и обороны, такими, как Lockheed Martin, и предоставляя EAM решения для государственных программ, например для ВВС США, мы укрепляем лидерство в данных отраслях, - подчеркнула президент IFS Северной Америки Синди Жодон (Cindy Jaudon). - Мы достигли лидирующего положения, разрабатывая специализированные отраслевые решения, в частности, в области ТОиР и логистики, а также благодаря тесному сотрудничеству с такими международно-известными компаниями, как Lockheed Martin».


Авиационная и оборонная отрасли – один из наиболее приоритетных вертикальных сегментов IFS. Компания стремится помочь своим заказчикам и партнерам, позволяя минимизировать риски, предоставляя решения с наименьшей совокупной стоимостью владения и возможностью поэтапного внедрения. Управление основными фондами (EAM), техническим обслуживание и ремонтами (MRO), а также управление производством дополнены в IFS Applications интегрированными возможностями ведения проектов и PDM-функционалом. IFS Applications – признанное «лучшее в отрасли» решение в сфере управления парком транспортных средств, техническим обслуживанием и ремонтами, а также цепочками поставок для авиационной и оборонной промышленности.


Среди заказчиков IFS в сфере авиации и обороны ведущие военные организации Великобритании, Норвегии и США. Решения MRO (техническое обслуживание и ремонты) используют Finnair, Bristow Helicopters, Aero-Dienst GmbH. IFS также работает с такими крупными производителями оборудования, как Lockheed Martin, BAE Systems, Saab.


О корпорации IFS и системе IFS Applications


IFS — глобальный поставщик программного обеспечения, позволяющего компаниям оперативно действовать в условиях меняющейся рыночной среды. ИТ-решения IFS позволяют использовать человеческие и материальные ресурсы бизнеса более эффективно, являясь тем самым важным конкурентным преимуществом.


Основанная в 1983 году, корпорация IFS насчитывает 2600 сотрудников. IFS является пионером в разработке систем управления ресурсами предприятия (ERP-систем) с компонентной архитектурой. Такая архитектура облегчает внедрение системы, ее интеграцию и переход на новые версии. Сегодня система IFS Applications, построенная в компонентной SOA-архитектуре, доступна в 54 странах на 22 языках. IFS Applications поддерживает концепции ERP, SCM (управление цепочками поставок), CPM (управление эффективностью бизнеса), EAM (управление основными фондами), PLM (управление жизненным циклом продукции), CRM (управление взаимоотношениями с клиентами) и MRO (техобслуживание, ремонты и капремонты техники).


Сегодня решения IFS используют более 600 000 пользователей на 5000 предприятий по всему миру в семи ключевых для IFS отраслях: авиации и обороне; процессном производстве; автомобильной отрасли; электронике; энергетике, ЖКХ и телекоме; промышленности с дискретным типом производства; строительстве, подрядных и сервисных организациях. Среди заказчиков IFS — General Electric, Lockheed Martin, General Dynamics, Pepsi Shanghai, BMW, Игналинская АЭС, ГЭС «Три ущелья» (Китай), Volvo, Oriflame и другие.


В России, СНГ и странах Балтии у компании IFS в настоящее время более 30 заказчиков. Среди них НПО «Сатурн», Уральский оптико-механический завод, Игналинская АЭС, Новокузнецкий водоканал, «Орифлэйм», DHV-S (торговая марка «Роллтон») и другие.

Права на данный материал принадлежат IFS Applications
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 14:20
  • 8530
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"