Войти
IFS Applications

Lockheed Martin выбирает IFS Applications для интегрированной логистической поддержки новейшего истребителя

1859
0
0

Компания Lockheed Martin приобретает дополнительные компоненты IFS Applications для системы автономной интегрированной логистической поддержки (ALIS) многоцелевого истребителя F-35 Joint Strike Fighter.


Lockheed Martin, которая с 2004 года использует IFS Applications для управления цепочками поставок в рамках программы ALIS, приняла решение о приобретении дополнительных компонентов системы. Решение от компании IFS станет основой системы послепродажного обслуживания истребителя F-35 Joint Strike, получившего название F-35 Lightning II («Молния-2»).


ALIS (Autonomic Logistics Information System – автономная система интегрированной логистической поддержки) – это единое интегрированное решение, в рамках которого будут контролироваться эксплуатационные характеристики и конфигурации F-35, проведение ТОиР и модернизаций, вестись история замен узлов и агрегатов, учитываться результаты диагностики, прогнозироваться техническое состояние. Очень важно, что отчет о состоянии самолета автоматически формируется и поступает наземным техническим службам во время выполнения полета, что позволяет им своевременно подготовиться к устранению неполадок.


F-35 Lightning II – истребитель 5-го поколения, сочетающий сверхзвуковую скорость с технологиями stealth. Планируется, что F-35, начало производства которого запланировано на 2010 год, заменит нынешнее поколение истребителей в ВВС США и других стран.


В июле этого года компания Lockheed Martin также подписала контракт на использование IFS Applications в качестве базового решения в проекте JAMES Land (Joint Asset Management Engineering Solution – интегрированной информационной системы для управления вооружениями наземных войск) для министерства обороны Великобритании. Таким образом, роль IFS в проекте JAMES 1 возросла за счет добавления компонентов IFS Applications, в частности модулей инжиниринга, учета основных фондов, анализа и управления активами.


«Развивая отношения с крупными компаниями, работающими в сфере авиации и обороны, такими, как Lockheed Martin, и предоставляя EAM решения для государственных программ, например для ВВС США, мы укрепляем лидерство в данных отраслях, - подчеркнула президент IFS Северной Америки Синди Жодон (Cindy Jaudon). - Мы достигли лидирующего положения, разрабатывая специализированные отраслевые решения, в частности, в области ТОиР и логистики, а также благодаря тесному сотрудничеству с такими международно-известными компаниями, как Lockheed Martin».


Авиационная и оборонная отрасли – один из наиболее приоритетных вертикальных сегментов IFS. Компания стремится помочь своим заказчикам и партнерам, позволяя минимизировать риски, предоставляя решения с наименьшей совокупной стоимостью владения и возможностью поэтапного внедрения. Управление основными фондами (EAM), техническим обслуживание и ремонтами (MRO), а также управление производством дополнены в IFS Applications интегрированными возможностями ведения проектов и PDM-функционалом. IFS Applications – признанное «лучшее в отрасли» решение в сфере управления парком транспортных средств, техническим обслуживанием и ремонтами, а также цепочками поставок для авиационной и оборонной промышленности.


Среди заказчиков IFS в сфере авиации и обороны ведущие военные организации Великобритании, Норвегии и США. Решения MRO (техническое обслуживание и ремонты) используют Finnair, Bristow Helicopters, Aero-Dienst GmbH. IFS также работает с такими крупными производителями оборудования, как Lockheed Martin, BAE Systems, Saab.


О корпорации IFS и системе IFS Applications


IFS — глобальный поставщик программного обеспечения, позволяющего компаниям оперативно действовать в условиях меняющейся рыночной среды. ИТ-решения IFS позволяют использовать человеческие и материальные ресурсы бизнеса более эффективно, являясь тем самым важным конкурентным преимуществом.


Основанная в 1983 году, корпорация IFS насчитывает 2600 сотрудников. IFS является пионером в разработке систем управления ресурсами предприятия (ERP-систем) с компонентной архитектурой. Такая архитектура облегчает внедрение системы, ее интеграцию и переход на новые версии. Сегодня система IFS Applications, построенная в компонентной SOA-архитектуре, доступна в 54 странах на 22 языках. IFS Applications поддерживает концепции ERP, SCM (управление цепочками поставок), CPM (управление эффективностью бизнеса), EAM (управление основными фондами), PLM (управление жизненным циклом продукции), CRM (управление взаимоотношениями с клиентами) и MRO (техобслуживание, ремонты и капремонты техники).


Сегодня решения IFS используют более 600 000 пользователей на 5000 предприятий по всему миру в семи ключевых для IFS отраслях: авиации и обороне; процессном производстве; автомобильной отрасли; электронике; энергетике, ЖКХ и телекоме; промышленности с дискретным типом производства; строительстве, подрядных и сервисных организациях. Среди заказчиков IFS — General Electric, Lockheed Martin, General Dynamics, Pepsi Shanghai, BMW, Игналинская АЭС, ГЭС «Три ущелья» (Китай), Volvo, Oriflame и другие.


В России, СНГ и странах Балтии у компании IFS в настоящее время более 30 заказчиков. Среди них НПО «Сатурн», Уральский оптико-механический завод, Игналинская АЭС, Новокузнецкий водоканал, «Орифлэйм», DHV-S (торговая марка «Роллтон») и другие.

Права на данный материал принадлежат IFS Applications
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.08 04:50
  • 1
Комментарий к "Иллюзия одного малого ядерного удара"
  • 07.08 01:34
  • 1
В России разработали многолучевой литограф, который в 3000 раз быстрее обычного
  • 07.08 01:09
  • 1
Калининград — кошмар для НАТО, десять Су-30СМ2 взлетели в небо с ракетами, Россия и Индонезия приблизились к Японии (Sohu, Китай)
  • 06.08 20:29
  • 0
Комментарий к "Декабристы: герои или мятежники?"
  • 06.08 16:13
  • 0
Комментарий к "Чем тактическое ядерное оружие отличается от простой ядерной бомбы? И будет ли его применения считаться началом атомной войны?"
  • 06.08 16:07
  • 3
Индия отказалась от покупки российского истребителя пятого поколения
  • 06.08 15:39
  • 0
Комментарий к "Для Европы я вижу два сценария"
  • 06.08 14:23
  • 16361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.08 08:00
  • 78
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"