Войти

На Украине спущен на воду второй десантно-штурмовой катер проекта 58503 "Кентавр-ЛК"

2405
0
-5

Как сообщил пресс-центр командования ВМС Украины, 20 сентября 2018 года на предприятии ПАО "Кузня на Рыбальском" (бывшее "Ленинская Кузница") в Киеве состоялся спуск на воду второго построенного там для ВМС Украины десантно-штурмового катера проекта 58503 (шифр "Кентавр-ЛК", ранее имели номер проекта 58181) - катера с заводским номером 01033.

Спущенный на воду на ПАО "Кузня на Рыбальском" (бывшее "Ленинская Кузница") второй строящийся для ВМС Украины десантно-штурмовой катер проекта 58503 (шифр "Кентавр-ЛК", ранее имел номер проекта 58181) с заводским номером 01033. Киев, 20.09.2018 (с) министерство обороны Украины

Со стороны bmpd напомним, что головной десантно-штурмовой катер проекта 58503 (шифр "Кентавр-ЛК") с заводским номером 01032 был спущен на воду на ПАО "Кузня на Рыбальском" 14 сентября 2018 года. Сообщается, что заводские ходовые испытания обеих катеров будут начаты в Одессе в середине-конце октября 2018 года.

Проект 58181 (шифр "Кентавр") десантно-штурмового катера (ДШК) был разработан в инициативном порядке государственным предприятием "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (ГП "ИПЦК") в Николаеве в 2015 году под руководством главного конструктора Кривко С. В. Проект ДШК "Кентавр" создан на основе нового корпуса, с учетом опыта проектирования и эксплуатации линейки бронированных катеров "Гюрза" и "Гюрза-М", в сравнении с которыми "Кентавр" должен обладать расширенным функционалом для выполнения специальных заданий. Бронирование противопульное (ходовая рубка, моторный отсек, десантное отделение).

В последудующем проект 58181 был доработан на ПАО "Завод "Ленинская кузница" (с 2017 года - ПАО "Кузня на Рыбальском"), в том числе под технологические возможности строительства на данном предприятии, и получил новый номер проекта 58503 и новый шифр "Кентавр-ЛК". Первые два корпуса ДШК проекта 58503 ("Кентавр-ЛК") были заложены на ПАО "Завод "Ленинская кузница" 28 декабря 2016 года (заводские номера 01032 и 01033). Cообщается, что строительство катеров затянулось из-за срыва сроков поставки импортных водометных движителей.

Характеристики катера:

Водоизмещение: 47 тонн (полное)

Длина, наибольшая: 24,3 м

Ширина: 4,8 м (наибольшая)

Осадка: 1,0 м (максимальная)

Автономность 5 суток

Экипаж 5 человек

Максимальная скорость: до 50 узлов

Дальность плавания: не менее 500 миль (при скорости 11 узлов)

Десантовместимость: до 32 человек

Два водомета производства Hamilton Jet (Новая Зеландия), первоначально планировалась шведская установка.

Вооружение базовой версии катера может изменяться по требованию заказчика и может включать:

2 боевых модуля, состоящих из пулемёта (7,62 или 12,7 мм) и автоматического гранатомёта (30 или 40 мм стандарта НАТО);

2 пусковые установки РСЗО с неуправляемыми реактивными снарядами С-8;

РЛС Furuno DRS4D-NXT;

спутниковый терминал Iridium Pilot, позволяющий одновременно обеспечивать до трех независимых линий связи и постоянное подключение к сети передачи данных со скоростью до 134 кбит/с;

ПЗРК;

средства постановки помех и ложных целей (в оптическом, ИК и РЛ диапазонах);

морские мины.

Перевозимый контингент - взвод морской пехоты со штатным стрелковым вооружением,что позволит организовать на берегу взводный опорный пункт. Всего десант может составлять до 32 человек.

Экипаж - 5 человек.

[srcimg]https://imgprx.livejournal.net/81368f39073d6e6fa764a8058141bf2358823786/BCogeS2fxdHz6slHmXlycREOKcfnA_nBgwJLbLoKGB7fA_rU_7xTojH3Ki15dfuxGiDAQbXjjZDVwvwvJNol-9-3X7aNTlvefxue3dyZOqYimQgxXoKj1Xq71w3RNb6JWO4B0v69skmJp-2V-TDOYb8xef6XVOkGsdly9cZLks[/srcimg]

Спуск на воду на ПАО "Кузня на Рыбальском" (бывшее "Ленинская Кузница") второго строящегося для ВМС Украины десантно-штурмового катера проекта 58503 (шифр "Кентавр-ЛК", ранее имел номер проекта 58181) с заводским номером 01033. Киев, 20.09.2018 (с) министерство обороны Украины

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 21:09
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 11:22
  • 9018
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов