Войти

Компания "Либхер" помогает Китаю создать шасси

2140
0
0
С919
С919.
Источник изображения: forum.militaryparitet.com

19 сентября в Китае произведен первый блок шасси для среднемагистрального пассажирского самолета С919, сообщает mil.news.sina.com.cn 10 сентября.

Шасси полностью китайской разработки произведено на заводе в Чанша (провинция Хунань), техническую помощь и оценку оказывали специалисты немецкой компании Liebherr, с которой китайская государственная авиастроительная компания AVIC создала совместное предприятие на паритетной основе (имеет форму общества с ограниченной ответственностью).

Сотрудничество с компанией "Либхерр" в Чанше ведется с 2011 года, в 2011 году СП добилось сертификации шасси, предназначенного для регионального пассажирского самолета ARJ21.

На церемонии приемки отечественного шасси для С919 выступили секретарь партийной организации завода, генеральный менеджер Луо Хун Жуай, заместитель гендиректора Ву Гуанхэй, заместитель секретаря партийной организации Китайской академии инженерных наук Цзя Лян и представитель третьего поколения основателей компании "Либхер" Филипп Либхер. Выступающие отметили "задушевное сотрудничество" китайской и немецкой компании, что стало залогом создания шасси высокого качества.

Также сообщается, что китайская компания при помощи немецких специалистов создала "третье поколение" алюминиево-литевого сплава. обладающего высокими эксплуатационными характеристиками.

С919 совершил первый полет 5 мая 2017 года.

Фирма "Либхер" рассматривается как партнер (на конкурсной основе) по созданию шасси, предназначенного для перспективного дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета СR929.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:33
  • 8476
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР