Войти

Компания "Либхер" помогает Китаю создать шасси

2111
0
0
С919
С919.
Источник изображения: forum.militaryparitet.com

19 сентября в Китае произведен первый блок шасси для среднемагистрального пассажирского самолета С919, сообщает mil.news.sina.com.cn 10 сентября.

Шасси полностью китайской разработки произведено на заводе в Чанша (провинция Хунань), техническую помощь и оценку оказывали специалисты немецкой компании Liebherr, с которой китайская государственная авиастроительная компания AVIC создала совместное предприятие на паритетной основе (имеет форму общества с ограниченной ответственностью).

Сотрудничество с компанией "Либхерр" в Чанше ведется с 2011 года, в 2011 году СП добилось сертификации шасси, предназначенного для регионального пассажирского самолета ARJ21.

На церемонии приемки отечественного шасси для С919 выступили секретарь партийной организации завода, генеральный менеджер Луо Хун Жуай, заместитель гендиректора Ву Гуанхэй, заместитель секретаря партийной организации Китайской академии инженерных наук Цзя Лян и представитель третьего поколения основателей компании "Либхер" Филипп Либхер. Выступающие отметили "задушевное сотрудничество" китайской и немецкой компании, что стало залогом создания шасси высокого качества.

Также сообщается, что китайская компания при помощи немецких специалистов создала "третье поколение" алюминиево-литевого сплава. обладающего высокими эксплуатационными характеристиками.

С919 совершил первый полет 5 мая 2017 года.

Фирма "Либхер" рассматривается как партнер (на конкурсной основе) по созданию шасси, предназначенного для перспективного дальнемагистрального широкофюзеляжного пассажирского самолета СR929.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 10:57
  • 26
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 07.01 07:52
  • 2
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 07.01 06:26
  • 6864
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.01 20:24
  • 2
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 06.01 19:17
  • 1
Универсальный процессор от Ubitium обещает революцию среди микропроцессоров
  • 06.01 17:08
  • 1
В график укладываются: на мысе Канаверал продолжается подготовка к первому пуску РН New Glenn
  • 06.01 15:51
  • 2
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 06.01 15:06
  • 1
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)
  • 05.01 06:53
  • 2
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
  • 04.01 17:27
  • 1
Боевой потенциал авиаполка под Челябинском после перевооружения на Су-34 вырос почти в два раза
  • 04.01 17:04
  • 2
NYT: ВС РФ стали неуловимыми для ВСУ из-за новой тактики передвижения
  • 04.01 16:08
  • 1
Нам нужен бундесвер, готовый к войне (Die Welt, Германия)
  • 04.01 15:08
  • 1418
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 04.01 13:49
  • 49
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников