Войти

На смену "Ил-76". ВВС НОАК вооружаются отечественным Y-20

1334
10
0

Китай начал процедуру замены военно-транспортных Ил-76 ВВС НОАК на транспортные самолеты Y-20 собственной разработки и производства, сообщает китайский портал mil.news.sina.com.cn.

defence.pk

Первые 10 транспортных Ил-76 для Военно-воздушных сил НОАК были закуплены в России в 90-х годах и приняты на вооружение авиатранспортной дивизии ВВС в Гуанчжоу. За время эксплуатации они выполнили большой объем работы в рамках поставленных задач. В начале 2000-х, китайская армия, испытывая большой дефицит в военно-транспортных самолетах, обратилась к России с предложением закупки новых, но российские авиастроители не смогли удовлетворить запросы Китая на поставку.

В 2007 году В Пекине приняли решение о разработке собственного самолета, способного заменить Ил-76 в ВВС НОАК. Новый самолет с повышенными возможностями получил название Y-20, первый прототип поднялся в небо в 2013 году. С 2016 года НОАК получило несколько экземпляров данного самолета, а с 2018 года стартовало массовое производство. По информации источника издания, главным этапом в программе Y-20 является успешная доводка нового двигателя отечественной разработки, и в случае решения этого вопроса Китай станет полностью независимым в этой сфере авиации.

По планам командования НОАК, на первом этапе поступления Y-20 в ВВС, будут сформированы две дивизии этих самолетов. Высвободившиеся Ил-76, с поддержанием летной годности которых Китай испытывает трудности, будут перенаправлены для решения других задач.

Как сообщали ранее китайские СМИ, максимальная полезная нагрузка Y-20 составляет 66 тонн, что на 6 тонн больше, чем у российского Ил-76. Экипаж - три человека. Длина фюзеляжа составляет 47 метров, размах крыла — 45 метров, максимальная высота самолета достигает 15 метров. Максимальный взлетный вес военно-транспортного Y-20 немногим более 200 тонн. Максимальная дальность полета самолета при полной загрузке ориентировочно составляет 4,4 тысячи километров.

12.09.2018
Права на данный материал
принадлежат Военное обозрение
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
08.12.2017
Сравнение развития российских и китайских тяжелых транспортников – Китай выходит из отстающих в передовые
14.11.2014
Чжухай 2014. Основной проблемой Y-20 является силовая установка
09.07.2014
Все течет с Украины
15.05.2013
ВТА: лидеры и аутсайдеры
22.03.2013
Российско-украинская оборонка на службе у Поднебесной
06.02.2013
Россия поставляет Китаю двигатели Д-30 по субконтракту несостоявшейся сделки по Ил-76
10 комментариев
№1
13.09.2018 01:33
Цитата, q
В 2007 году В Пекине приняли решение о разработке собственного самолета, способного заменить Ил-76 в ВВС НОАК. Новый самолет с повышенными возможностями получил название Y-20, первый прототип поднялся в небо в 2013 году
Решение о переводе производства Ил-76 из Ташкента (Узбекистан) в Россию на авиазавод "Авиастар" в Ульяновск принято в 2006 году. В итоге, первый полет самолет "01-02" Ил-76МД-90А совершил 22 сентября 2012 года.

Позорная страница в истории российского авиастроения...
+1
Сообщить
№2
13.09.2018 06:21
Цитата, BorSch сообщ. №1
Позорная страница в истории российского авиастроения...
Сильно сказано!
Я надеюсь, что Вы имеете отношение к производству и понимаете то, о чём пишите.
0
Сообщить
№3
13.09.2018 09:45
Цитата, q
Китай начал процедуру замены военно-транспортных Ил-76 ВВС НОАК

Начал ЗАМЕНУ.
Сильно сказано.
Чуваки с китайского портала "мриют" словно "хохлизмом" заразились.

Вот прям завтра или "прям вчера" ... возьмут и "заменят".
0
Сообщить
№4
13.09.2018 10:16
Цитата
максимальная полезная нагрузка Y-20 составляет 66 тонн, что на 6 тонн больше, чем у российского Ил-76
Цитата
Максимальная грузоподъемность Ил-476 составляет 60 тонн.

Цитата
Экипаж - три человека.
Цитата
Экипаж Ил-76-МД-90А состоит из пяти человек. По сравнению с базовой моделью самолета, значительным изменениям подверглись их рабочие места. Машина получила новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, с новейшим ПрНПК «Купол-III-76М».
https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/il-476/
А тут мне не понятно. Невозможно было сделать 2 человека, как в современных пассажирских лайнерах? Хотя бы сократить до 3 человек, как это сделали китайцы?

liv444
Цитата, liv444 сообщ. №3
Вот прям завтра или "прям вчера" ... возьмут и "заменят".
Во-первых, где там сказано, что "вот прям завтра"? Во-вторых, ресурс эксплуатации Ил-76 купленных в 90-х,  вряд ли уже выработан и разбрасываться ими вряд ли будут китайцы, т.е. речь на начальном этапе не о замене, а о дополнении, т.к. :
Цитата
В начале 2000-х, китайская армия, испытывая большой дефицит в военно-транспортных самолетах, обратилась к России с предложением закупки новых, но российские авиастроители не смогли удовлетворить запросы Китая на поставку.
0
Сообщить
№5
13.09.2018 10:28
Цитата, Враг сообщ. №4
А тут мне не понятно. Невозможно было сделать 2 человека, как в современных пассажирских лайнерах?
Насколько знаю, пилоты гражданских лайнеров не сильно довольны этим. Это компаниям хорошо. Большой экипаж может работать посменно, снижая нагрузку на каждого человека. Безопасность полётов.
0
Сообщить
№6
13.09.2018 13:59
Цитата, Враг сообщ. №4
максимальная полезная нагрузка Y-20 составляет 66 тонн, что на 6 тонн больше, чем у российского Ил-76
Осталось понять как это они сделали на старых движках,сомнения берут...
+1
Сообщить
№7
13.09.2018 19:56
Цитата, Враг сообщ. №4
Во-первых, где там сказано, что "вот прям завтра"? Во-вторых, ресурс эксплуатации Ил-76 купленных в 90-х,  вряд ли уже выработан и разбрасываться ими вряд ли будут китайцы, т.е. речь на начальном этапе не о замене, а о дополнении

Ес-но, "о дополнении", но ... в тексте отборный "хохлизм" прямым текстом:
Цитата, q
Китай начал процедуру замены военно-транспортных Ил-76 ВВС НОАК на транспортные самолеты Y-20 собственной разработки и производства

Цитата, Враг сообщ. №4
ресурс эксплуатации Ил-76 купленных в 90-х,  вряд ли уже выработан и разбрасываться ими вряд ли будут китайцы

И это тоже вполне ес-но.

Ресурса у этих планеров, мягко говоря, более чем достаточно.

Китай подавляющее большинство этих Ил-76МД/МТ Китай получил от Рособоронэксрорта в 2013-2016 и даже в 2018 году.
Он собирал их по просторам СНГ. Отдавая предпочтение (по требованию Китая) бортам с незначительным налетом.
Т.е. ВВС Китая получили эти борта - вот только вот.
И сейчас еще несколько бортов находятся в Иваново на КВР. Для Китая.

А тут какие-то клоуны "унылые" :
"Китай начал процедуру замены военно-транспортных Ил-76 ... на ... самолеты Y-20".

А на самом деле Китай еще не все свои Ил-76 от Рособоронжкспорта получил.

А Y-20, это такой китайский аналог индийского танка Арджун.
А равно аналог китайского же ЗРК HQ-9.
0
Сообщить
№8
13.09.2018 20:28
Цитата, LEO101 сообщ. №2
Производство это только часть проблемы, причем эта часть устранимая, решаемая.

В 1993 году Россия экспортировала в Китай десять военно-транспортных самолетов Ил-76М.
Китайцы обращались с запросами о дополнительных поставках с начала 00-х, если не раньше.
В 2005 году был подписан контракт на покупку 34 самолетов Ил-76 и четырех самолетов-заправщиков Ил-78 общей стоимостью порядка $1,5 млрд. с поставкой в 2008-2012

Подписанный контракт со стороны "Ильюшина" был неподготовленной непродуманной авантюрой. Взяв на себя обязательства компания плохо представляла, как она будет их исполнять. Если вообще представляла, не имея толком отлаженного механизма взаимодействия со сборочным заводом ТАПОиЧ - самостоятельным предприятием, находящимся в независимой стране. Только через год руководству наконец стала очевидной невозможность возобновления производства в Ташкенте и в самом конце 2006 года было принято решение о его переносе в РФ.
А в 2007 году китайцы начали проект создания собственного ВТС "с чистого листа", с 2018 приступили к его крупносерийной сборке.

Перенос производства в Ульяновск был рассчитан на несостоявшийся китайский заказ, другие традиционные рынки сбыта насыщены, как внутри страны, так и за рубежом. После окончательного аннулирования китайского контракта непонятно для чего вообще построено производство в Ульяновске.

Что ж, решили перенести производство. К настоящему моменту прошло 12 лет, выпущено 2 прототипа и 5 серийных бортов из которых 4, сданные в 2014-15 г.г., возможно из старых заделов. Это как раз - производственный позор.
Цитата, liv444 сообщ. №7
Ес-но, "о дополнении", но ... в тексте отборный "хохлизм" прямым текстом
Цитата, liv444 сообщ. №7
А тут какие-то клоуны "унылые" :
"Китай начал процедуру замены военно-транспортных Ил-76 ... на ... самолеты Y-20"
Проблемы с концентрацией внимания? - читаем по буквам:
Цитата
Высвободившиеся Ил-76, с поддержанием летной годности которых Китай испытывает трудности, будут перенаправлены для решения других задач.
0
Сообщить
№9
13.09.2018 21:06
Цитата, Враг сообщ. №4
А тут мне не понятно. Невозможно было сделать 2 человека, как в современных пассажирских лайнерах? Хотя бы сократить до 3 человек, как это сделали китайцы?
Можно было, не сделали. Это подразумевало бы реальную, а не показушную, глубокую модернизацию самолета, с приведением бортового оборудования, в первую очередь систем управления и навигации, к современному уровню.
Зато кричат дурниной про "стеклянную кабину" - то ли публику за дураков держат, то ли сами не понимают что это такое.
Современный самолет, любого класса, рассчитан на пилотирование одним человеком.
На магистралях экипаж вообще может спать от взлета до посадки. В бизнес-джетах, которые, как и ВТС, часто летают по "нестандартным" маршрутам, место второго пилота опционально.
В современном ВТС, к которому Ил-76МД-90А конечно не относится, экипаж, предположу, это командир, пилот-стажер и оператор погрузки/разгрузки, вообще не имеющий отношения к пилотированию.
Цитата, Сергей-82 сообщ. №6
Осталось понять как это они сделали на старых движках, сомнения берут...
Если не ошибаюсь, грузоподъемность 66 тонн - расчетная (по прочности планера и шасси) и к текущей версии с российским двигателем Д-30КП-2 не относится. По готовности предполагается полное переоснащение на собственный, более мощный WS-18, тогда и будет достигнута заявленная величина.
Плюс, конечно же, современные материалы, ажурная облегченная конструкция, спроектированная в трехмерной цифровой среде с моделированием распределения нагрузок, а не на кульмане с арифмометром. И современные высокоточные промышленные технологии обработки материалов и конечной сборки.
0
Сообщить
№10
25.09.2018 11:25
Цитата, BorSch сообщ. №8
Проблемы с концентрацией внимания? - читаем по буквам:
Цитата, q
Цитата
Высвободившиеся Ил-76, с поддержанием летной годности которых Китай испытывает трудности, будут перенаправлены для решения других задач.

Проблемы не у меня, а у того, кто эту Чушь написал и того, кто ей верит ... "на слово".

Практически все китайские прошли КВР на 123 АРЗ.

Как минимум стоит ознакомиться вот с этой табличкой.
Она, безусловно, НЕ ... "истина в последней инстанции", но ... кое-какое представление дает.

подробная информация о текущем флоте авиакомпании Китай - ВВС:

Прошу обратить внимание на нее не только в части Ил-76 отмеченных зелененьким "летает".
Но и посмотреть ее ниже, там где про Ил-76 синеньким "на хранении".
По каждому самолетику можно "хлопнуть" мышкой, и посмотреть "карточку борта".

Это полезно.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.11 19:20
  • 4
ЗРК "Полимент-Редут" получит дальнобойную сверхзвуковую ракету
  • 21.11 18:50
  • 1
Рогозин не исключил, что в США встретится с Илоном Маском
  • 21.11 18:31
  • 4
Россия и Индия подписали контракты на поставку и строительство фрегатов
  • 21.11 18:12
  • 8
СМИ: Индия намерена приобрести российские ПЗРК "Игла-С"
  • 21.11 17:20
  • 24
Одолжили. Китай создал оружие против F-22 и F-35. России ответить нечем
  • 21.11 16:20
  • 4
"Дивизия будущего": на Урал отправят БМП-убийцу
  • 21.11 16:09
  • 2
Удлиненный "Искандер" попал на видео
  • 21.11 15:42
  • 1
Рогозин рассказал о жизни своей таксы, которую "топили" в 2017 году
  • 21.11 15:40
  • 41
Крылатым раритетам велено переезжать
  • 21.11 15:40
  • 7
Российские космонавты отправятся с двухнедельной миссией на Луну после 2030 года
  • 21.11 15:33
  • 1
Названо "значительное преимущество" "Абрамсов" перед российскими танками
  • 21.11 15:15
  • 36
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 21.11 14:35
  • 55
Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения.
  • 21.11 14:23
  • 13
Город стоит, а в нем — никого. Почему СССР отказался от нейтронной бомбы
  • 21.11 13:41
  • 1
"Пожиратель грунта": вооруженные силы получат БУМ-машину