Войти

ВВС США заказали дополнительные транспорты-заправщики KC-46A "Пегасус"

1668
0
-1
КС-46A
Рисунок самолета-заправщика КС-46A.
Источник изображения: earthtimes.org

ЦАМТО, 12 сентября. Компания Boeing объявила о заключении с ВВС США контракта на поставку 18 дополнительных многоцелевых транспортов-заправщиков KC-46A "Пегасус".

Контракт стоимостью 2,858 млрд. долл. также предусматривает поставку запчастей, вспомогательного оборудования, двух запасных двигателей и 5 подкрыльевых контейнерных систем дозаправки топливом в полете.

Работы должны быть завершены к январю 2022 года. Соглашение является реализацией четвертого опциона на поставку самолетов KC-46A в рамках этапа мелкосерийного производства. Таким образом, на текущий момент с Boeing заключены контракты на производство 52 ед. KC-46A.

Как сообщал ЦАМТО, в феврале 2011 года ВВС США объявили компанию Boeing, предложившую проект самолета KC-767, победителем тендера на поставку 179 новых транспортов-заправщиков, предназначенных для замены состоящих на вооружении устаревших KC-135 и KC-10. Одновременно с компанией был заключен начальный контракт максимальной стоимостью 4,9 млрд. долл. на проектирование, разработку, проведение испытаний и производство четырех опытных образцов KC-46A. Сборка самолетов осуществляется на предприятии в Эверетте (шт.Вашингтон).

ВВС США 18 августа 2016 года заключили с компанией Boeing контракт, предусматривающий поставку KC-46A "Пегасус" в рамках первых двух опционов на мелкосерийное производство. Стоимость заказа составила 2,814 млрд. долл. Контракт предполагал производство семи самолетов в рамках LRIP-1 и 12 в рамках LRIP-2. В январе 2017 года был реализован третий опцион, предполагающий поставку 15 KC-46A, а также сопутствующего оборудования и услуг общей стоимостью 2,123 млрд. долл.

На прошлой неделе компания Boeing сообщила, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) по результатам серии испытаний предоставило дополнительный сертификат типа KC-46, который подтверждает, что системы заправки и авионика самолета соответствуют требованиям FAA. Тем самым, начавшиеся в 2015 году испытания для сертификации самолета KC-46 Федеральным управлением гражданской авиации завершены. В то же время, военный сертификат типа MTC (Military Type Certificate) от ВВС США пока не получен. Испытания для получения военной сертификации типа компания Boeing завершила в начале июля. В целом налет испытательных самолетов составил 3500 часов, в ходе которых на самолеты F-16, F/A-18, AV-8B, C-17, A-10, KC-10, KC-135 и KC-46 было закачано в воздухе 3 млн. фунтов топлива.

Из-за технических проблем сроки передачи самолетов ВВС США уже значительно сместились. Компания рассчитывает, что все формальности будут улажены в ближайшее время и поставки начнутся до конца текущего года.

На текущий момент, помимо контрактов на строительство 52 самолетов для ВВС США, компания Boeing получила заказ на продажу трех KC-46A ВВС Японии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 12:05
  • 8528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"