Москва. 19 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Внедрение технологий "бережливого производства" (LEAN-технологии) является одним из приоритетных направлений деятельности предприятий Объединенной авиастроительной корпорации при проектировании и производстве перспективной авиационной техники.
"LEAN-технологии успешно внедряются при проектировании и производстве регионального самолета "Сухой Суперджет 100", нового семейства ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, многофункционального истребителя Су-35, а также при реализации других перспективных программ", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте ОАК.
В сообщении отмечается, что использование LEAN-технологий позволяет также повысить производительность труда и сократить издержки при выпуске самолетов, уже находящихся в производстве, а также ускорить освоение новой продукции, такой как учебно-тренировочные самолеты нового поколения Як-130.
Обучение Lean-менеджменту только в этом году прошли десятки руководителей и сотрудников ОАК разного уровня. В частности, на ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) семинар по принципам "бережливого производства" для высшего руководства завода, а также двухдневный семинар по построению карт потоков ценностей завода проводили эксперты Московского конструкторского центра компании "Боинг".
На ЗАО "Авиастар-СП" (г. Ульяновск) проведена серия тренингов, состоящая из семинара по принципам Lean для руководства, анализа потоков ценностей завода и мероприятий по развитию ключевой команды. После этого были составлены планы мероприятий по оптимизации существующих на предприятиях процессов. На обоих предприятиях сформированы Lean офисы.
Компания "Сухой", входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию", является пионером по применению технологий "бережливого производства" среди предприятий авиастроения. Программа "Сухого" по внедрению LEAN-технологий успешно реализуется во всех структурах компании.
Технологии "бережливого производства" применяются с самого начального этапа проектирования семейства пассажирских самолетов нового поколения МС-21. Проектирование МС-21 выполняют специалисты корпорации "Иркут". Работы разделены на несколько этапов. На первом из них реализуется задача всеобщего обучения персонала и повсеместного освоения философии, инструментов и методов "бережливого производства".
"В перспективе данными инструментами и методами будут обладать все предприятия Объединенной авиастроительной корпорации, ее конструкторские и управленческие службы. Необходимость внедрения передовых методов организации производства диктуется жесткой конкуренцией на мировом рынке авиастроения", - говорится в сообщении.
