Войти

"Рафаль". Когда первый становится последним

1905
3
+1
Истребитель Rafale
Истребитель Rafale.
Источник изображения: forum.militaryparitet.com

Первый, полностью адаптированный под индийские требования истребитель Rafale, прибудет в Индию только в апреле 2022 года, то есть последним из 36 заказанных самолетов, сообщает indianexpress.com 8 сентября. Первый самолет прибудет в сентябре 2019 года.

В августе этого года модернизируемый под индийские требования Rafale (RB008) начал летные испытания во Франции, его доводка займет весь срок контрактного периода. Планируется, что с поступлением этого самолета в апреле 2022 года будет запущен процесс модернизации всех полученных 35 "Рафалей" из расчета семь машин в год.

Сообщается, что испытания этого самолета ведутся совместно французскими и индийскими пилотами, работы займут 67 месяцев (т.е. до вышеуказанного срока). Отмечается, что индийские улучшения не могут быть интегрированы в "Рафали" до завершения летных испытаний пробного образца. Газета отмечает, что таким образом первый произведенный для Индии самолет прибудет в Индию последним.

В этом "Рафале" должны быть реализованы 13 индийских требований, в частности, более мощный радар, нашлемный дисплей пилота, подвесные ракеты-приманки РЭБ, способность самолета работать с высокогорных аэродромов. Эти возможности отсутствуют в стандартных "Рафалях", состоящих на вооружении ВВС Франции. В 2016 году, когда правительство Индии подписало контракт, оно не внесло никаких "индийских" требований, и только потом эти требования были включены в список спецификаций.

Газета сообщает, что в начале 2019 года на производственной линии компании Dassault в Бордо будут находиться четыре истребителя для Индии.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
10.09.2018 04:43
Весело...
+1
Сообщить
№2
10.09.2018 07:10
Я так понимаю, что доработки делаются не бесплатно.
+1
Сообщить
№3
11.09.2018 23:27
Цитата, q
индийских требований, в частности, , способность самолета работать с высокогорных аэродромов.

с 2001 по 2008,  тендер разве этих требований не предусматривал?
Цитата, q
с поступлением этого самолета в апреле 2022 года будет запущен процесс модернизации всех полученных 35 "Рафалей"
Или основной и приоритетный вопрос это 50% "откат" в экономику, и постепенное увеличение цены?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места