Войти

Сирийский опыт помог превратить Ми-28НЭ в мощный бомбовоз

5052
0
+7
Ми-28НЭ
Ми-28НЭ.
Источник изображения: rg.ru

Российский боевой вертолет Ми-28НЭ стал мощнее и научился выполнять еще больший круг боевых задач. В этом мог убедиться любой, кто посетил площадку АО "Вертолеты России" на проходившем в Подмосковье Международном военно-техническом форуме "Армия-2018".

"Летающий танк" получил в качестве вооружения одну из самых лучших в мире противотанковых ракет - 9М123М комплекса "Хризантема-ВМ" с дальностью действия 10 км. Это оружие уверенно поражает все современные основные боевые танки. Также доработана ПТУР 9М120-1 "Атака-ВМ", теперь на ней стоит помехозащищенная лазерная система наведения. Еще имеются ракеты для уничтожения воздушных целей. По-прежнему высокие огневые возможности обеспечивает штатная 30-мм пушка.

Отдельно стоит упомянуть бомбовое вооружение винтокрылой машины. На выставке демонстрировались сразу три фугасные авиационные бомбы: ФАБ-100, ФАБ-250 и ФАБ-500.

Такое оружие многократно демонстрировало свою эффективность в многочисленных малых войнах, например в Афганистане в период нахождения там советского ограниченного контингента.

Во время конфликта в Сирии правительственные войска также регулярно направляют для бомбардировок позиций террористов вертолеты. Причем привлекаются не только Ми-8 и Ми-25, но даже морские Ми-14 и Ка-28.

Западная пропаганда напридумывала массу небылиц по этому поводу, на самом же деле бомба весом в несколько сотен килограммов действительно способна нанести противнику больший урон, чем управляемые или неуправляемые вертолетные ракеты.

Благодаря наличию новейшего прицельного комплекса результативность применения такого вооружения с Ми-28НЭ значительно возрастет.

Также модернизированный вертолет получил специальную аппаратуру сопряжения с беспилотными летательными аппаратами.

У "вертушки" существенно подросли характеристики защиты - топливные баки - протектированные и защищены от взрывов и пожаров. Лопасти несущего винта также имеют повышенный уровень стойкости к попаданию снарядов малокалиберной зенитной артиллерии.

Максимальная взлетная масса вертолета может достигать 12100 кг. Нормальная взлетная масса - 11150 кг. Мощность двигателей на взлетном режиме 2х2400 л.с. Максимальная скорость полета - 315 км/ч. Дальность полета при нормальной взлетной массе - 425 км. Перегоночная дальность полета - 1015 км.


Алексей Брусилов, Алексей Моисеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"