Войти

Embraer уточнила долгосрочный прогноз рынка региональных самолетов

Разделы:
1440
0
0

Москва. 18 ноября. АвиаПорт -

Компания Embraer во время ежегодной встречи с аналитиками и инвесторами 6-7 ноября представила долгосрочный прогноз мирового рынка 30-120-местных региональных самолетов на ближайшие 20 лет, говорится в сообщении компании.


По оценкам производителя, мировой рынок авиапутешествий в период с 2009 по 2028 г. будет расти в среднем на 4,9% ежегодно. Наибольший рост по расчетам бразильской компании ожидает рынок Китая - 7,5% в год, а рынки стран Латинской Америки, России и СНГ будут расти несколько медленнее - 5,5% в год. Рынок Азиатско-Тихоокеанского региона и Африки будет расти с темпом примерно 5% в год, а европейский и североамериканский рынок ждет ежегодный рост в 4%.


Embraer ожидает, что в последующие 20 лет будет продано 6 тыс. 750 реактивных самолетов с числом мест от 30 до 120 на сумму $220 млрд. Это на 10% ниже прошлогоднего прогноза бразильской компании, в котором она называла цифру 7 тыс. 450 самолетов. Из этого числа 2 тыс. 950 машин будут проданы в период с 2009 по 2018 гг., остальные 3 тыс. 800 - с 2019 по 2028 гг.


Прогноз показывает, что в ближайшие 5 лет рынок региональных самолетов с числом кресел от 30 до 60 будет весьма ограничен. Embraer объясняет это последствиями экономического кризиса и ростом цен на топливо, что вынудит авиакомпании пересматривать свои стратегии. Кроме того, рынок таких машин в Европе и Северной Америке близок к насыщению, хотя он и продолжит свой рост в странах СНГ, Африки, Южной Америки и в Мексике.


Самолеты с числом пассажиров от 61 до 120 должны помочь авиакомпаниям оптимизировать свой парк для того чтобы использовать их на маршрутах с небольшим пассажиропотоком. Кроме того, самолеты этого класса должны заменить парк устаревших региональных лайнеров и самолеты меньшей пассажировместимости, которые летают на этих маршрутах.


Бразильская компания полагает, что одним из главных факторов, определяющих технический облик будущих самолетов станет эмиссия вредных веществ в атмосферу. Сегодня более 700 самолетов с числом кресел от 30 до 120 старше 20 лет. Они сильно загрязняют окружающую среду и их предстоит заменить в ближайшее время такими самолетами как E-Jets, которые обеспечивают сокращение эмиссии на 50%.


Embraer ожидает, что продажи самолетов распределятся следующим образом:


Полностью прогноз рынка компании Embraer - Embraer Market Outlook (2009-2028) - будет опубликован в январе 2009 г. Ознакомится с ним можно будет по ссылке http://www.embraer.com/outlook.


Рынок деловой авиации на ближайшие 10 лет (2009-2018 гг.) компании Embraer оценила в 11 тыс. 880 новых реактивных самолетов общей стоимостью $204 млрд. Воздушное такси и чартерные авиакомпании могут увеличить эту величину на 1 тыс. 800 - 2 тыс. 800 самолетов в тот же период, полагает производитель.


Начиная с 2006 г. промышленность ставила рекорды по передачам самолетов этого класса заказчикам, однако в 2009-2012 гг. по прогнозу Embraer поставки деловых реактивных самолетов сократятся. В дальнейшем ожидается рост этого сегмента рынка, правда он будет более консервативным.


Программы самолетов Phenom 100 и Phenom 300 в классах Entry Level и Light соответственно, компания Embraer запустила в 2005 г. Phenom 100 совершил первый полет 26 июля 2007 г. и налетал к сегодняшнему дню в процессе испытаний 1300 часов. Получить сертификат типа на эту машину Embraer рассчитывает к концу 2008 г. и первые заказчики из Северной Америки смогут получить новые самолеты уже в этом году. Первый полет самолета Phenom 300 состоялся 29 апреля 2008 г.


Всего компания Embraer в 2009 г. рассчитывает передать заказчикам 270 самолетов.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 16:56
  • 9527
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 11:03
  • 1
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57
  • 30.06 01:59
  • 1
Глава генштаба США: иранский ядерный объект в Исфахане недоступен для любых обычных вооружений