МОСКВА, 17 ноября. (АРМС-ТАСС). Под давлением Конгресса США, который настаивает на выделении 140 млн дол на закупку компонентов для постройки 20 дополнительных истребителей F-22 "Рэптор", Министерство обороны пошло на компромисс, согласившись ассигновать 50 млн дол на закупку комплектующих для четырех новых самолетов, сообщает "Джейнс дифенс уикли".
Выделение 50 млн дол позволит поддержать сборочную линию компании до того момента, когда избранный президент США Барак Обама и министр обороны примут решение о ее закрытии, либо продлении закупки "Рэпторов".
Большинство сенаторов полагают, что линия сборки F-22 должна функционировать как минимум пять лет, то есть до момента начала серийного производства истребителя пятого поколения F-35 "Лайтнинг-2".
МО США намерено включить выделение оставшихся средств на постройку дополнительных 4 самолетов в объеме около 590 млн дол во внеочередной запрос на финансирование ведения боевых действий в Ираке и Афганистане, который будет направлен Конгрессу в феврале. Таким образом, Барак Обама и новый министр обороны получат около 10 дней после церемонии инаугурации, запланированной на 20 января, чтобы принять решение по судьбе программы F-22.
К середине текущего года на вооружении ВВС США находилось более 100 истребителей "Рэптор". Командование ВВС определяет общую потребность в самолетах F-22 в 381 ед. В то же время, нынешнее руководство МО США настаивает на приобретении лишь 183 машин, поставка которых должна быть полностью завершена к 2012 году, и рекомендует сосредоточиться на ускорении разработки истребителя F-35. Министр обороны Роберт Гэйтс дал согласие на временное продолжение реализации программы F-22 до момента вступления в должность нового министра обороны.
Контракт общей стоимостью 7,3 млрд дол на поставку в течение трех лет последней партии из 60 истребителей F-22A "Рэптор" ВВС США подписали с "Локхид Мартин" в июле 2007 года. Производство истребителей продлится до года 2011 года. Поставка самолетов ВВС должна быть завершена до июня 2012 года.
Многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22A "Рэптор" разработки компаний "Локхид Мартин" и "Боинг" оснащен двумя турбореактивными двигателями с изменяемым вектором тяги F119-PW-100 компании "Пратт энд Уитни". Длина самолета составляет 18,9 м, высота - 5,1 м, размах крыла - 13,56 м, максимальная скорость - 2М, крейсерская - 1,5М, максимальная скорость у земли - 1480 км/ч, боевой радиус действия - до 1500 км, потолок - около 15240 м. Вооружение составляют 20-мм пушка M61A2 (боекомплект 480 выстрелов), шесть управляемых ракет AIM-120C AMRAAM класса "воздух - воздух", две УР AIM-9 "Сайдуиндер" класса "воздух - воздух", управляемые авиабомбы, два внутренних отсека для подвесного вооружения - ракет или бомб. Самолет оснащен бортовой РЛС AN/APG-77 с АФАР, которая, по заявлению разработчиков, позволяет обнаруживать цель на дальности до 450 км.
В последнее время активный нажим на руководство оборонного ведомства и администрацию США оказывают Израиль и Япония, которые планируют оснастить истребителями F-22 свои ВВС. Вопрос закупки самолетов также рассматривает МО Австралии. Пока законодательство США не разрешает экспорт этих самолетов за рубеж из-за возможности утечки критически важных технологий.
