Войти

Разрабатываемый Китаем самолет-амфибия успешно прошел летные испытания

855
0
0
Самолет-амфибия AG600
Церемония выкатки законченного постройкой первого летного опытного образца китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 001) на китайском авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC. Чжухай (провинция Гуандун), 23.07.2016.
Источник изображения: Xinhua

Разрабатываемый Китаем крупнейший в мире самолет-амфибия AG600 "Цзилун" успешно осуществил перелет из города Чжухай провинции Гуандун в город Цзинмэнь провинции Хубэй, теперь судно готово к началу тестовых испытаний на водной поверхности.

Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) сообщила в понедельник, что при перелете из аэропорта "Цзиньвань" в Чжухае на аэродром "Чжанхэ" в Цзинмэне самолет пролетел в воздушном пространстве трех провинций - Гуандун, Хунань и Хубэй. Дата начала испытаний на воде пока не сообщается.

Ранее AVIC сообщила о планах начать коммерческую поставку самолета-амфибии AG600 к 2022 году.

Это крупнейший образец подобной техники не только в Китае, но и в мире. Судно предназначено для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Кроме того, AG600 может оснащаться дополнительным оборудованием для мониторинга морской среды, пассажирских и грузовых перевозок, а также разведки месторождений полезных ископаемых.

Самолет оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателям, способен набирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд. Максимальный взлетный вес AG600 составляет 53,5 тонны, длина корпуса - 39,3 метра, размах крыльев - 38,8 метра, а максимальная дальность полета - 4,5 тысячи километров. За раз самолет может перевезти до 50 человек.

В декабре 2017 года AG600 успешно совершил свой первый тестовый полет с поверхности земли. Проект AG600 был одобрен в июне 2009 года, а сборка завершена в июле 2016 года.

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
07.12.2017
Китайцы испытают крупнейший гидросамолет
16.03.2017
Китайский самолет-амфибия AG600 готовится к первому полету
16.02.2017
СМИ: Китай проведет испытания крупнейшего в мире самолета-амфибии в первой половине года
31.10.2016
Китайский гидросамолет AG600. Новые фотографии
20.07.2015
Начата окончательная сборка китайского гидросамолета AG600
06.01.2015
Изготовлена центральная часть фюзеляжа китайского самолета-амфибии AG600 – Фото
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.03 20:52
  • 43
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 25.03 20:49
  • 41
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 25.03 20:32
  • 154
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 25.03 20:25
  • 1
Роскосмос консолидирует спутникостроительные компании
  • 25.03 20:02
  • 4
Россия снова завалила проект Ил-112В
  • 25.03 19:27
  • 33
Рогозин – СМИ: нельзя безнаказанно лить грязь на отрасль
  • 25.03 18:29
  • 4
Александр Леонов: в войска ПВО СВ в 2018 году поступило 15 комплектов современных образцов ВВСТ
  • 25.03 18:08
  • 7
Плюсы и минусы танкового биатлона
  • 25.03 17:48
  • 2
"Росэлектроника" представила на IDEX-2019 боевую информационную систему ПВО "Поляна-Д4М1"
  • 25.03 17:28
  • 7
Неуязвимость "Посейдона" – миф?
  • 25.03 17:25
  • 38
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 25.03 17:16
  • 3
Амфибийная проблема ВМФ РФ
  • 25.03 16:49
  • 60
Почти пятое поколение: зачем Египту понадобились Су-35
  • 25.03 16:05
  • 7
Gazeta (Польша): Путин ищет очередной Крым, ему нужен успех, чтобы замаскировать слабость России
  • 25.03 15:58
  • 12
Как и зачем меняется структура российской армии