Войти

Сказка об утонувшем "Буревестнике"

2493
5
0
Демонстрация испытания российской крылатой ракеты неограниченной дальности с ядерной энергетической установкой во время трансляции послания президента
Демонстрация испытания российской крылатой ракеты неограниченной дальности с ядерной энергетической установкой во время трансляции послания президента РФ Владимира Путина Федеральному собранию.
Источник изображения: © Минобороны РФ

Военный эксперт Дмитрий Корнев — о том, насколько правдоподобны сообщения западных СМИ об "упавшей в море российской ракете"

Телеканал CNBC со ссылкой на доклад разведки заявил о готовящейся в России операции по подъему со дна Баренцева моря упавшей туда крылатой ракеты с ядерной энергетической установкой. Той самой, что уже известна во всем мире как ракета "Буревестник" и об испытаниях которой впервые рассказал президент Владимир Путин 1 марта этого года.

Ранее западные СМИ сообщали, что испытания подобных крылатых ракет проводились в России четыре раза в период с ноября 2017 года по февраль 2018 года, и каждое такое испытание якобы заканчивалось крушением. Сообщалось также, что самый длинный испытательный полет такой ракеты длился чуть дольше двух минут и она пролетела около 22 миль, после чего разбилась. Самый короткий полет, по данным зарубежных СМИ, длился всего четыре секунды, и ракета пролетела только пять миль. Давайте разберемся со всем этим не спеша.

Первое. Любое испытание крылатой ракеты завершается ее падением. Другое дело, что оно происходит в точке цели либо где-то на траектории в результате той или иной аварийной ситуации. В случае с испытаниями прототипов первых в мире ракет с ядерными силовыми установками, думаю, вполне возможен и аварийный исход. Хотя, боюсь, что даже американскими национальными разведывательными средствами отличить запланированное падение ракеты в заданном районе от катастрофы почти нереально. Напомню, что, судя по тому, что мы увидели и услышали 1 марта, испытания ядерных ракет проводились на первом центральном полигоне Министерства обороны на Новой Земле.

Второе. Обычно испытания любых ракет начинаются с бросковых пусков. В это время испытывается пусковое оборудование и стартовый двигатель ракеты. Вот как раз в ходе такого пуска полет всегда длится считаные секунды, а дальность неуправляемого полета ракеты может составить и сотни метров, и несколько километров. Предполагаю, что информацию об одном из таких пусков и получила западная разведка тем или иным способом.

И, наконец, третье. Допустим, ракета упала в Баренцево море. Планово или в результате катастрофы. Скорее всего — и с учетом дальности, которую называют западные СМИ, — ракета упала в пределах территории того же ядерного первого центрального полигона. Насколько серьезная проблема — поднять со дна моря такой объект?

Надо отметить, что сейчас нам уже показали общий внешний вид крылатой ракеты "Буревестник", и мы знаем, что она напоминает обычные крылатые ракеты типа Х-101 или, например, корабельные ракеты П-1000 "Вулкан" — и по внешнему виду, и по габаритам. Думаю, что при испытаниях подобных ракет над морскими акваториями изделия снабжены необходимыми средствами сигнализации об их местоположении в случае затопления. Кроме того, при испытании столь уникальных ракет наверняка велось наблюдение за каждой секундой их полета — недаром всю прошлую осень в Архангельске базировался и специальный самолет наблюдения Ил-976 СКИП с эмблемой "Росатома". То есть в случае неожиданного и тем более планового затопления такой ракеты точка падения была бы известна с точностью до нескольких метров. Остается решить вопрос с ее поднятием.

Глубины Баренцева моря не превышают 600 м, а в среднем составляют около 200 м. Это рабочие глубины для нескольких типов подводных лодок и специальных подводных аппаратов. Лучшим вариантом аппаратов, которые могли бы обеспечить оперативный поиск и обнаружение затонувшей крылатой ракеты, могли бы стать, например, атомные глубоководные станции (АГС), которые несут службу как раз на Северном флоте. АГС может самостоятельно или с помощью атомной подводной лодки-носителя прибыть в нужный район, обнаружить затонувший объект, обследовать его и либо выполнить операции по подготовке к подъему, либо даже самостоятельно поднять. Судя по опубликованной в различных источниках информации, АГС неоднократно принимали участие в работах на затонувших подводных лодках и объектах, и выполнение таких миссий не требует многомесячной подготовки.

А кроме атомных глубоководных станций, в арсенале средств флота есть и корабли-носители беспилотных и пилотируемых поисковых подводных средств, которые имеют глубины погружения большие, чем максимальная глубина Баренцева моря. Например, это спасательное судно "Игорь Белоусов" проекта 21300 с глубоководным спасательным аппаратом "Бестер" или специальные суда "Селигер" и "Янтарь", оборудованные в том числе и необитаемыми подводными поисковыми средствами.

В общем, даже в случае аварийного приводнения крылатой ракеты с ядерной энергоустановкой в ноябре прошлого года, подготовка ее подъема при современном уровне технических возможностей Северного флота никак не могла бы занять столько времени. Этот вопрос мог бы быть решен в заметно более короткие сроки. Если, конечно, падение ракеты вообще произошло.


Дмитрий Корнев

Автор — главный редактор интернет-проекта MilitaryRussia

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции

 

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
27.08.2018 07:14
Цитата, q
самый длинный испытательный полет такой ракеты длился чуть дольше двух минут и она пролетела около 22 миль, после чего разбилась. Самый короткий полет, по данным зарубежных СМИ, длился всего четыре секунды, и ракета пролетела только пять миль.
Интересная арифметика получается.
В первом случае ракета имела среднюю скорость  ~1000 км/ч.
Во втором - 5760 км/ч.
0
Сообщить
№2
27.08.2018 12:10
Даже если какой-то макет, который запускали в 2017 году, и затонул, то какой смысл его поднимать? Там пиротехнические аналоги ядерной энергетической установки стояли. Вряд ли ракеты с ЯЭУ на борту уже в прошлом году испытывали.
0
Сообщить
№3
27.08.2018 13:52
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №2
Даже если какой-то макет, который запускали в 2017 году, и затонул
) Вообще-то эти русские придумали давным-давно на практических торпедах, например, вместо отсека БЧ совать отсек с системой спасения.
Картинку взял первую попавшуюся, но в своё время у нас на кафедре в МАИ такие отсеки обычно девушкам на диплом давали.;)

Обратите внимание на п.4 спецификации.
0
Сообщить
№4
27.08.2018 14:49
Цитата, ash сообщ. №3
) Вообще-то эти русские придумали давным-давно на практических торпедах, например, вместо отсека БЧ совать отсек с системой спасения.
Крылатая ракета – это не торпеда, всё таки. :) Сомневаюсь, что там такой отсек был предусмотрен. :)
0
Сообщить
№5
28.08.2018 10:11
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №4
Сомневаюсь, что там такой отсек был предусмотрен. :)
Почему бы и нет, вместо отсека БЧ? Там ещё и "слон пролетит" места для телеметрии хватит.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.02 05:49
  • 280
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 02.02 05:38
  • 7408
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 20:52
  • 1
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)