Войти

"Аккорд-201 TDI" выполнит первый полет в 2009 г.

1834
0
0

Москва. 14 ноября. АвиаПорт - Модернизированный самолет "Аккорд-201 TDI" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd"), оснащенный дизельными авиадвигателями компании Societe de Motorisations AИronautiques (SMA) и комплексом бортового оборудования "БКО-Аккорд-201" фирмы "Транзас" планируется поднять в воздух в первом квартале следующего года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


Первоначально планировалось начать летные испытания самолета уже в текущем году, однако в силу целого ряда причин срок готовности самолета к летным испытаниям был перенесен на первый квартал 2009 г. Одной из таких причин является финансовый кризис, поскольку самолет имеет целый ряд комплектующих западного производства, с поставкой которых возникают сложности. Но, несмотря на это, завершение сертификационных испытаний запланировано по-прежнему на 2009 г. "Заявка на сертификацию уже подана в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), но программа сертификации и летных испытаний пока не сформулирована", - пояснил собеседник.


Пока построено три самолета "Аккорд". Самолет с авиадизелями и "стеклянной" кабиной экипажа будет четвертым самолетом - №04. "В настоящее время на НПО "Авиа Ltd" имеется практически полностью собранный фюзеляж самолета, и два авиадизеля для него, но уже заказаны еще два авиадизеля на следующую машину этого типа", - уточнил источник.


"27 ноября "Авиа Ltd" посетят президент и вице-президент компании SMA (входит в состав группы компаний SAFRAN), планируется провести переговоры по дальнейшему сотрудничеству", - подчеркнул собеседник.


Самолет Аккорд-201TDI оснащен двумя авиационными дизелями SR-305-230 мощностью по 230 л.с. На самолете №04 будут установлены воздушные винты фирмы Muhlbauer (Германия) вместо винтов Hartzell. Авиадизель имеет соответствующие Сертификаты EASA и FAA и осенью текущего года проходил валидацию по нормам и требования АР МАК.


"Демонстрационный образец планируется показать на предстоящей в августе следующего года авиавыставке МАКС-2009", - сказал источник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.02 07:40
  • 7689
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.02 05:28
  • 467
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.02 01:45
  • 2
Войска РФ получили по ГОЗ комплексы управления артиллерией "Планшет-А"
  • 22.02 01:45
  • 2
Чем принципиально отличаются советские/российские танки от западных.
  • 21.02 22:21
  • 0
О причинах "превосходства" западной военной техники над советской/российской - по мнению "народа"
  • 21.02 20:37
  • 6
Генштаб ВС РФ: в процессы анализа и постановки задач ВС РФ внедряют элементы ИИ
  • 21.02 13:55
  • 0
Война – это бизнес. Часть-1
  • 21.02 13:04
  • 2
China Daily: Китай работает над системой защиты Земли от опасных астероидов
  • 21.02 12:47
  • 1
Маск предложил свести с орбиты МКС и готовить полет на Марс
  • 21.02 12:40
  • 1
Разработчики комплекса "Форпост" создали версию беспилотника с радиолокатором
  • 21.02 11:10
  • 20
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.02 06:35
  • 4
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 21.02 05:28
  • 0
Ответ на "Telegraph: Европа планирует разместить на Украине меньше 30 тыс. военных"
  • 21.02 05:14
  • 0
Ответ на "Европа до сих пор не может осознать свою беспомощность (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 21.02 00:13
  • 0
Мнения о российском флоте.