Войти

"Аккорд-201 TDI" выполнит первый полет в 2009 г.

1814
0
0

Москва. 14 ноября. АвиаПорт - Модернизированный самолет "Аккорд-201 TDI" разработки ЗАО "Научно-производственное объединение "Авиа Ltd" (НПО "Авиа Ltd"), оснащенный дизельными авиадвигателями компании Societe de Motorisations AИronautiques (SMA) и комплексом бортового оборудования "БКО-Аккорд-201" фирмы "Транзас" планируется поднять в воздух в первом квартале следующего года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.


Первоначально планировалось начать летные испытания самолета уже в текущем году, однако в силу целого ряда причин срок готовности самолета к летным испытаниям был перенесен на первый квартал 2009 г. Одной из таких причин является финансовый кризис, поскольку самолет имеет целый ряд комплектующих западного производства, с поставкой которых возникают сложности. Но, несмотря на это, завершение сертификационных испытаний запланировано по-прежнему на 2009 г. "Заявка на сертификацию уже подана в Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), но программа сертификации и летных испытаний пока не сформулирована", - пояснил собеседник.


Пока построено три самолета "Аккорд". Самолет с авиадизелями и "стеклянной" кабиной экипажа будет четвертым самолетом - №04. "В настоящее время на НПО "Авиа Ltd" имеется практически полностью собранный фюзеляж самолета, и два авиадизеля для него, но уже заказаны еще два авиадизеля на следующую машину этого типа", - уточнил источник.


"27 ноября "Авиа Ltd" посетят президент и вице-президент компании SMA (входит в состав группы компаний SAFRAN), планируется провести переговоры по дальнейшему сотрудничеству", - подчеркнул собеседник.


Самолет Аккорд-201TDI оснащен двумя авиационными дизелями SR-305-230 мощностью по 230 л.с. На самолете №04 будут установлены воздушные винты фирмы Muhlbauer (Германия) вместо винтов Hartzell. Авиадизель имеет соответствующие Сертификаты EASA и FAA и осенью текущего года проходил валидацию по нормам и требования АР МАК.


"Демонстрационный образец планируется показать на предстоящей в августе следующего года авиавыставке МАКС-2009", - сказал источник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.01 19:07
  • 1
Немецкий концерн Rheinmetall поставил Украине первую новейшую БМП
  • 09.01 18:59
  • 1
«От руды до боеприпасов»: аналитики в Британии «придумали», как лишить ВС РФ преимущества в артиллерии
  • 09.01 18:53
  • 1
Западный оскал
  • 09.01 18:49
  • 1
О готовности к "большой континентальной войне"
  • 09.01 18:34
  • 6888
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.01 18:19
  • 5
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 09.01 17:59
  • 2
Х-59 наращивают потенциал морской авиации КНР
  • 09.01 16:27
  • 0
Как проголосуют белорусы, или Очередная проверка на прочность государства
  • 09.01 13:25
  • 50
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 09.01 06:57
  • 0
К вопросу о завершении СВОйны, и на каких условиях.
  • 09.01 03:51
  • 1
Искусственный интеллект станет главным оружием в войнах будущего
  • 09.01 01:47
  • 1
NASA может обратиться к частным компаниям для доставки образцов грунта с Марса
  • 09.01 01:33
  • 1
Главные внешнеполитические вызовы, с которыми в 2025 году столкнется Трамп (Foreign Policy, США)
  • 08.01 22:10
  • 0
О приоритетах - и не только применительно к СВОйне.
  • 08.01 15:28
  • 4
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО