Войти

Адмирал Комоедов сожалеет о продаже Николаевского судостроительного завода

2946
2
-1
Владимир Комоедов. Архивное фото
Владимир Комоедов. Архивное фото.
Источник изображения: © РИА Новости / Владимир Федоренко

МОСКВА, 22 авг - РИА Новости. Председатель комитета Госдумы по обороне, командующий Черноморским флотом в 1998-2002 годах, адмирал Владимир Комоедов выразил сожаление о продаже украинского судостроительного завода "Океан".

Ранее в среду сообщалось, что Николаевский судостроительный завод "Океан" (входит в украинский госконцерн "Укроборонпром") выставлен на продажу по стартовой цене в 65,3 миллиона долларов.

"Жалко, что продают такой действительно уникальный советский завод, на котором строились авианосцы - и "Адмирал Кузнецов", и предыдущие с вертикальным взлетом, и "Варяг", который до сих пор используется Китаем. Нужно нам выкупать этот завод, ввести его в состав России и тогда все будет в порядке", - сообщил РИА Новости в среду Комоедов.

Говоря о судьбе советского крейсера "Украина", который строился на "Океане", Комоедов отметил, что Минобороны РФ отказалось его достраивать из-за того, что он пришел в полную негодность.

"На "Океане" строился советский крейсер "Волга", в дальнейшем получивший название "Украина". Мы отказались от его достройки, потому что он долго стоял и пришел в негодность. А вся документация по нему и специалисты находятся на николаевских заводах. Нам этот крейсер показался совершенно ненужным", - добавил Комоедов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
23.08.2018 08:35
Удивительно,но все новостные агенства перепечатали высказывание адмирала-идиота.
Николаевский Океан никогда не строил авианосцы и крейсера.Все авианосцы были построены на николаевском черноморском судзаводе,а крейсера проекта 1164 на заводе 61 коммунара.
Не знание таких элементарных вещей говорит о мичманском уровне адмирала и о плинтусном уровне журналистики:пишут ничего не проверяя...
+1
Сообщить
№2
23.08.2018 14:51
Возможности "Океана" тоже хорошие,  один из крупнейших сухих доков в Европе, ремонт проводили кораблей длиной 245 метров. Это тоже возможности. Странно что он вроде записан как владение частной компании, норвежской?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов
  • 10.11 09:27
  • 1
В России начнут разработку семейств танков нового поколения
  • 10.11 02:14
  • 1
США разрывают отношения с Украиной: конец трансатлантической иллюзии (Berliner Zeitung, Германия)