Войти

АЛ-55И успешно проходит испытания

1617
0
0

Двигатель АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" успешно проходит испытания на российской летающей платформе и готовится к приемо-сдаточным испытаниям.


Программа создания нового двигателя АЛ-55И по заказу корпорации "HAL" (Hindustan Aeronautic Ltd, Индия) для учебно-тренировочного самолета HJT-36 подошла к этапу подготовки к приемо-сдаточным испытаниям и получила дальнейшее развитие в результате подписания новых контрактов с инозаказчиком.


Данным событиям предшествовало принятие "HAL" летных испытаний на российской летающей платформе. Соответствующий акт стороны подписали в Москве, 16 октября т.г.


АЛ-55И представляет собой двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с дозвуковым нерегулируемым сужающимся реактивным соплом.


Летные испытания АЛ-55И проходят в подмосковном г.Жуковский в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. Первый полет УТС МиГ-АТ, оснащенного двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - штатный французский двигатель "Larzak", состоялся 28 июля 2008 года.


На сегодняшний день выполнено 14 зачетных полетов из 30, предусмотренных программой. Эта часть испытаний - на российской летательной платформе, проведенная в интересах дальнейших сертификационных испытаний на HJT-36, подтвердила основные летные характеристики АЛ-55И.


По отзывам летчиков-испытателей, АЛ-55И - отлично управляемый двигатель. Интерес к данному изделию проявила РСК "МиГ".


Следующая часть летных испытаний АЛ-55И будет выполнена как в интересах HJT-36, так и в интересах дальнейшего развития всей программы.


В настоящее время ведется подготовка к приемо-сдаточным испытаниям двигателя, намеченным к проведению в ближайшие сроки.


Двигатель АЛ-55И создается по заказу индийской корпорации HAL для учебно-тренировочных самолетов HJT-36, в рамках реализации международного контракта НПО "Сатурн", вступившего в силу в августе 2005 г.


Все работы по организации производства опытной партии двигателей, его сертификации и обеспечению лицензионного производства двигателя в Индии ОАО "НПО "Сатурн" ведет на паритетной основе с ОАО "УМПО".


На основе базового газогенератора АЛ-55 возможно создание семейства конкурентоспособных на российском и зарубежном рынках двигателей аналогичного класса различного целевого назначения.


С подписанием в октябре т. г. двух новых документов, предусматривающих увеличение ресурса двигателя со 100 до 300 часов и поставку шести новых двигателей в интересах ВВС Индии, программа создания семейства АЛ-55 получила свое дальнейшее развитие.


ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - ведущая двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.02 04:15
  • 0
Комментарий к "Провал Leopard 2: почему лучший танк в мире не справляется с задачами на Украине (National Security Journal, США)"
  • 24.02 03:22
  • 9
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 24.02 02:22
  • 0
Комментарий к "Польским F-35 предрекли роль ядерных ударных самолетов"
  • 24.02 01:10
  • 14625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.02 00:25
  • 0
Комментарий к "Польша намерена возглавить Европу, сместив Германию и Францию"
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше