Войти

Для авианосца "Адмирал Кузнецов" начали разрабатывать новые гидроустановки

1404
0
0
Военнослужащие на палубе тяжелого авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов. архивное фото
Военнослужащие на палубе тяжелого авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов. архивное фото.
Источник изображения: © РИА Новости / Пресс-служба Северного флота

МОСКВА, 22 авг - РИА Новости. Холдинг "Технодинамика" приступил к разработке модернизированных судовых гидроустановок ГС-3М для тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", сообщает пресс-служба холдинга.

"Наши специалисты уже начали работы по модернизации судовых гидроустановок для оснащения флагманского российского авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Мы планируем замену трех из шести агрегатов, установленных на корабле", - приводятся в релизе слова гендиректора "Технодинамики" Игоря Насенкова.

Модернизированные изделия позволят проводить заправку, очистку и опрессовку гидросистем самолетов с типом гидрожидкости, применяемым на самолетах типа МиГ-29К и МиГ-29 КУБ. Таким образом, после модернизации на авианесущем крейсере смогут базироваться все типы самолетов палубной авиации.

"Мы всегда стараемся играть на опережение и заранее определять потребности наших клиентов. Поэтому, стремясь предоставить заказчику лучшее решение в максимально сжатые сроки, мы начали работы по модернизации агрегатов еще до заключения государственного контракта", - подчеркнул Насенков.

В настоящий момент в составе ВМФ России есть только один авианосец, точнее тяжелый авианесущий крейсер - "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", введенный в эксплуатацию в 1991 году, еще при СССР. Сейчас он находится на ремонте, который предполагается завершить в 2020 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.07.2020
"Взять в клещи" над морем. Чем вооружена авиация российского флота
18.07.2016
Летающая мощь ВМФ: чем вооружена морская авиация России
16.08.2012
МиГ-29К – будущее российской и индийской палубной авиации
08.08.2012
МиГ-29К: от «Викрамадитьи» до «Кузнецова»
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
05.10.2009
МиГ-29К вместо Су-33: легкий палубный вместо тяжелого
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?