Первое фото истребителя Су-57 с новым оборудованием появилось в Сети

Разделы: Авиация, Электроника и оптика, Новые разработки

2649

Истребители Су-57.

Источник изображения: rg.ru

В интернете опубликована фотография многофункционального истребителя пятого поколения Су-57, на котором установлено новое оборудование.

РћРїС‹С‚РЅС‹Р№ РѕР±СЂР°Р·РµС† РЎСѓ-57 Р·Р°СЃРІРµС‚РёР»СЃСЏ СЃ РїРѕРґРІРµСЃРЅС‹Рј РєРѕРЅС‚РµР№РЅРµСЂРѕРј 101РљРЎ-Рќhttps://t.co/SDeIziULZU pic.twitter.com/EQaGKvMIdQ
— TOPWAR (@topwar_ru) 20 Р°РІРіСѓСЃС‚Р° 2018 Рі.

Как поясняет блог bmpd, речь идет о подвесном контейнере целеуказания 101КС-Н. Самолет с бортовым номером "055" сфотографировали на авиашоу в честь 65-летия Луховицкого авиационного завода, которое проходило в конце прошлой недели.

Подвесной контейнер 101КС-Н, разработанный для Су-57, произведен на Уральском оптико-механическом заводе. Это оборудование входит в оптико-электронную интегрированную систему 101КС по ОКР "Атолл".

Официально контейнер 101КС-Н называется многоканальной оптической прицельной системой подвесного типа, предназначенной для обнаружения и опознавания наземных целей.

Напомним, ранее стало известно, что контракт на поставку истребителей Су-57 с Минобороны будет подписан до конца лета. А уже со следующего года начнутся поставки самолетов в части.

Между тем летчик-испытатель Роман Кондратьев рассказал, что Су-57 может использоваться как для прорыва системы ПВО противника, так и в качестве ударного самолета.

Руслан Мельников

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Продукция

101КС Атолл

ПАК ФА

Компании

УОМЗ

Проекты

Истребитель 5 поколения

ИТ

Похожие новости

02.10.2019

Эксперт предположил назначение подвесного контейнера Су-57

01.08.2017

Как сообщается, серийный вариант истребителя Т-50 получил официальное наименование Су-57

17.06.2016

Ростех: новая промышленная революция

21.01.2014

Все равно получается автомат Калашникова

26.08.2011

Юбилейный МАКС, часть 2

7 комментариев

№1

BorSch

21.08.2018 22:56

У F-35 есть подобная система? Тоже в подвесном контейнере?

Сообщить

№2

просто экспл

21.08.2018 23:28

на ЭПР сильно влияет ?

Сообщить

№3

Геннадий Гущин

22.08.2018 11:59

Цитата, BorSch сообщ. №1

У F-35 есть подобная система? Тоже в подвесном контейнере?

Система наведения для оружия "воздух-поверхность" встроенная. Зато на F-35 устанавливается контейнер Multi mission pod с автоматической пушкой, системой групповой РЭБ или дополнительным топливным баком.

Цитата, просто экспл сообщ. №2

на ЭПР сильно влияет ?

Естественно, влияет. Но в контейнере 101КС-Н тоже применяются меры по снижению заметности.

Сообщить

№4

BorSch

22.08.2018 20:24

Цитата

Это оборудование входит в оптико-электронную интегрированную систему 101КС

Почему подвешиваемый снаружи контейнер назвали "интегрированным"??

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №3

Но в контейнере 101КС-Н тоже применяются меры по снижению заметности

Лучшей мерой было бы убрать этот гаджет внутрь планера :)

Возможно, отказ от встроенного оптико-электронного прицела в Су-57 оправдан следующим резоном: малозаметность наиболее востребована в режиме завоевания превосходства в воздухе, при котором этот прибор не нужен, только мешает. А при необходимости утюжить подстилающую поверхность используя несколько гроздей подвешенных снаружи АСП, еще один контейнер на ухудшение ЭПР сильно не повлияет.

F-35 в роли файтера - так себе, на это качество изначально особо не рассчитывали. Поэтому вмонтировали EOTS стационарно.

Сообщить

№5

Сергей-82

23.08.2018 07:47

Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №3

Естественно, влияет. Но в контейнере 101КС-Н тоже применяются меры по снижению заметности.

А мы что полетим бомбить США на Су-57?ПНК нужен в первую очередь для использования УАБ и в первую очередь с лазерным наведением,что мягко говоря не сильно возможно при воине с сильным противником . Вся современная и перспективная номенклатура нашего ракетного оружия прекрасно вешается на любой наш современный самолет,так же и все КАБ ,за исключением с лазерным наведением.
Ну и соглашусь с Борщом,все наши машины в первую очередь истребители (в том числе Миг-29/35,Су-27/30/35)ударные возможности у них по принципу что бы было,ударное направление у нас возложено на специализированные машины,это было и есть и по ходу и дальше так и будет,Су-34 идет в строй(пусть он многим и не нравится),но он идет и на его базе в первую очередь создают и комплексы разведки и системы групповой РЭБ,даже при условии что Су-34 закроют в производстве к 2020 году(что маловероятно),выпущенные образцы продолжат свою службу как минимум до 2050-2060 годов,а там дальше или БПЛА или 6-е поколение или глубокая реанкарнация Су-57.

Сообщить

№6

sivuch1239

23.08.2018 10:55

По поводу малозаметности EOTS . Alex Flanker провел рассчет ЭПР этого изделия и оказалось , что он , ЭПР не так уж и мал . Дядя Миша , как водится , встал на дыбы , но никаких внятных аргументов , кроме Вы фсе врете , не привел

Сообщить

№7

mikhalich

23.08.2018 11:21

Цитата, BorSch сообщ. №4

F-35 в роли файтера - так себе, на это качество изначально особо не рассчитывали. Поэтому вмонтировали EOTS стационарно.

Еще модернизировать сложнее. Боенх уже набрасывает периодически, что EOTS устарел и СХорнитовские оптические системы(еслидадитеденег) будут уххххх.

А контейнер отцепил и прицепил новый, прошивку обновил - поехал дальше.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook