Войти
  • Рано
  • Летайте помногу и подальше. Правительство обнулило пошлины на большие самолеты

    2013
    0
    0

    Владимир Путин выполнил обещание, сделанное им в сентябре в Ульяновске на заводе "Авиастар-СП". Подписано постановление об обнулении ввозных таможенных пошлин на самолеты с более чем 300 посадочными местами.


    Ранее вице-премьер Сергей Иванов заявлял, что правительство собирается обнулить таможенные пошлины на самолеты вместимостью до 50 и от 200 человек. Минтранс же предлагал отменить ввозные пошлины на все самолеты иностранного производства, поставляемые на условиях лизинга авиаперевозчику, но при наличии договора с Объединенной авиастроительной корпорацией на поставку аналогичных воздушных судов российского производства.


    Отмена пошлин на большие воздушные суда - это не антикризисная мера. Владимир Путин лишь продлил действие аналогичного постановления от декабря 2007 года. Оно было подписано Виктором Зубковым и вступило в силу в феврале 2008 года на девять месяцев, срок истек в ноябре. Дело в том, что таможенному союзу в рамках ЕврАзЭС необходимо согласовывать все изменения таможенных пошлин. Однако таможенные союзники России - Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и примыкавший к ним Узбекистан (вчера Ташкент приостановил свое членство в этом союзе), как правило, затягивают согласования до бесконечности. Вот и приходится вводить пошлины на испытательные девять месяцев, а затем их продлевать.


    Отмена пошлин на большие самолеты не поможет авиастроителям и авиаперевозчикам, считают независимые эксперты. Пассажировместимостью свыше 300 кресел располагают такие иностранные самолеты, как Airbus A340-500 и Airbus A340-600 (313 и 380 кресел соответственно). У Boeing вместимостью свыше 300 кресел располагают лайнеры Boeing 767-400, Boeing 747 и Boeing 777 всех модификаций. Единственная авиакомпания, которая в полной мере воспользовалась нулевыми пошлинами, - "Трансаэро". С начала 2008 года она купила подержанные Boeing 747 и 777 для полетов в места массового отдыха, например в Турцию, а также в страны Юго-Восточной Азии, например в Сингапур. По словам ведущего аналитика агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева, недавно ГТК "Россия" заключила контракт на поставку самолетов Boeing 767. Ни у S7 Airlines, ни у "Аэрофлота" в планах на ближайшее время покупка таких судов не стоит. Единственный современный отечественный самолет, который вмещает более 300 человек, - это Ил-96. Но он не пользовался большой популярностью даже когда действовали 20% пошлины. По словам Олега Пантелеева, сейчас на этот самолет есть заказы в грузовой версии, а также из-за рубежа. "Большого спроса в России не наблюдается", - констатирует эксперт.


    По мнению экспертов, в условиях кризиса более целесообразно было бы отменить пошлины на самолеты с самой популярной вместимостью - до 300 кресел. Основные модели в этой категории - Boeing 737 и Airbus А319 и А320. Они составляют львиную долю авиапарков европейских авиакомпаний и совершают более 90% ближнемагистральных перевозок. В российских авиакомпаниях, в частности в "Аэрофлоте" и S7 Airlines, парк также состоит преимущественно из этих машин и будет в дальнейшем пополняться ими. S7 Airlines, в частности, уже вывела из эксплуатации почти все самолеты Ту-154 и Ил-86.


    Однако отмена пошлин на самолеты до 300 кресел сделает российский авиапром неконкурентоспособным и похоронит три надежды на его возрождение - модернизированный Ту-204, проектируемый МС-21 и проходящий испытания Sukhoi SuperJet.


    Андрей Бирюков

    Права на данный материал принадлежат
    Материал размещён правообладателем в открытом доступе
    • В новости упоминаются
    Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
    ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
    Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
    • Разделы новостей
    • Обсуждаемое
      Обновить
    • 26.07 14:14
    • 9736
    Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
    • 26.07 05:31
    • 108
    Обзор программы создания Ил-114-300
    • 26.07 01:57
    • 2
    ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
    • 25.07 15:29
    • 1
    Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
    • 25.07 12:07
    • 2
    БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
    • 25.07 05:46
    • 0
    Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
    • 25.07 04:09
    • 0
    Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
    • 25.07 03:48
    • 0
    Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
    • 25.07 03:35
    • 1
    В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
    • 25.07 03:21
    • 6
    Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
    • 25.07 02:55
    • 0
    Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
    • 25.07 02:47
    • 1
    Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
    • 25.07 02:37
    • 1
    Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
    • 24.07 15:19
    • 0
    Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
    • 24.07 10:13
    • 0
    «Запад-2025» – готовность к диалогу