Войти

Руководство "Авиалиний России" разработает до конца года стратегию развития и бизнес-план

1171
0
0

Москва. 12 ноября. ИНТЕРФАКС - Руководство создаваемого АО "Авиалинии России" планирует до конца этого года разработать стратегию развития и бизнес-план перевозчика, сообщил "Интерфаксу" заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин во вторник.

"Сегодня прошло организационное совещание, на котором было принято решение по разработке бизнес-плана. Мы получили поручение по организации выпуска ценных бумаг нового авиахолдинга", - заявил В.Силкин.

Как и ожидалось, председателем совета директоров новой компании был назначен глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, генеральным директором - первый заместитель гендиректора "Внуково" Виталий Ванцев.

"Сейчас сама компания зарегистрирована как юридическое лицо, в ближайшее время начнется разработка бренда, а также поиск названия холдинга. Наше рабочее название - "Авиалинии России", но это перекликается с "Аэрофлотом (РТС: AFLT) - российские авиалинии", так что у нас будут еще варианты", - заявил В.Силкин.

Он отметил, что для обеспечения деятельности авиахолдинга необходимо 35-45 самолетов. "Для организации регулярных рейсов нам необходимо 35-45 бортов. Мы сейчас закажем самолеты в "Объединенной авиастроительной компании" (ОАК), но на период до того, как получим эти самолеты, возьмем в лизинг Boeing и Airbus", - отметил заммэра Москвы.

По его словам, "Атлант-Союз" станет дочерним предприятием холдинга. "Совершенно понятно, что "Атлант-Союз" будет "дочкой". Компания будет заниматься частными перевозками", - рассказал "Интерфаксу" В.Силкин.

Новая авиакомпания создается на базе авиационного альянса AiRUnion и компании "Атлант-Союз" (контролируется правительством Москвы). Кроме того, "Ростехнологии" в новый альянс могут передать госпакеты авиакомпаний ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии", "Владавиа", "Сахалинские авиатрассы", "Дальавиа", "КрасЭйр" (РТС: AVKA), "Самара" и "Домодедовские авиалинии".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 08:18
  • 8635
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 05:15
  • 7
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"