Москва. 11 ноября. АвиаПорт - ОАО "ОКБ им. А.С.Яковлева" планирует в начале следующего года начать передачу конструкторской документации на учебно-тренировочный самолет (УТС) Як-152 на серийное предприятие ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (ААК "Прогресс"), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Разработка конструкторской документации находится на завершающей стадии. После получения документации ААК "Прогресс" приступит к технологической подготовке серийного производства Як-152", - сказал собеседник.
Он отказался отвечать на вопрос о финансировании программы создания Як-152, но отметил, что инвестор на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по Як-152 имеется. "На базе проекта Як-152 в Китае в сотрудничестве с российскими специалистами создается УТС L-7, но финансирование работ по российскому Як-152 ведется из других источников", - подчеркнул собеседник.
Разработчик самолета планирует "через год-полтора предложить российским ВВС самолет Як-152 для первоначального обучения курсантов летных училищ", - дополнил собеседник. Як-152 участвовал в конкурсе на УТС первоначального обучения. Победителем был определен УТС Су-49, однако Минобороны не финансирует эту тему.
Як-152 оснащен российским поршневым двигателем М-14П мощностью 360 л.с. Его взлетная масса составит 1320 кг при запасе топлива 200 кг. Максимальная скорость горизонтального полета составит 350 км/ч. Максимальная дальность полета - 1300 км. Длина разбега/пробега 175/360 м. Эксплуатационная перегрузка до +9/-7.
Дмитрий Козлов
