Войти

ВМС НОАК приняли на вооружение первый полк УТС JL-10H

1154
0
+1
JL-10
Китайский учебно-тренировочный самолет JL-10 (L-15).
Источник изображения: www/cjdby.net

ЦАМТО, 10 августа. Военно-морские силы НОАК приняли на вооружение первый полк сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов углубленной летной подготовки / учебно-боевых самолетов JL-10H.

Согласно размещенному 3 августа на ресурсе WeChat сообщению, церемония принятия партии JL-10H на вооружение состоялась в основанном в 2017 году Университете морской авиации НОАК (People’s Liberation Army Naval Aeronautical University), расположенном недалеко от города Яньтай в провинции Шаньдун. Судя по сопутствующим фото, на вооружении авиаполка на начальном этапе будет состоять 12 единиц JL-10H.

Впервые продемонстрированный в сентябре 2017 года, JL-10H дополнит принятые на вооружение ВМС НОАК в 2014 году однодвигательные УТС JL-9A/JL-9H производства Guizhou Aircraft Corporation (GAC).

JL-10H является морской версией УТС углубленной летной подготовки JL-10A/L-15A и отличается от JL-9A/JL-9H тем, что оснащен двумя турбовентиляторными двигателями, которые, вероятно, не оснащены форсажными камерами.

Оба морских УТС оборудованы усовершенствованными кабинами со встроенными средствами моделирования, которые позволяют ускорить переход пилотов на истребители четвертого поколения, включая J-10A, J-11B и J-15. Тем не менее, эти УТС не оснащены тормозным гаком для поддержки обучения посадке на борт авианосца.

По оценкам, в перспективе ВМС НОАК может потребоваться до 400 пилотов для укомплектования экипажей самолетов, которые будут размещены на борту четырех авианосцев. Пока неясно, какой УТС ВМС НОАК выберут для подготовки пилотов авиакрыла авианосцев. Китайские источники предполагают, что им станет перспективная версия JL-10H, которая, вероятно, будет оснащена двигателем с форсажной камерой и тормозным гаком.

JL-10H не требует большого перепроектирования для обеспечения выполнения посадок на палубу, а два двигателя повышают безопасность эксплуатации. Для поддержки взлета с помощью катапульты и посадки на аэрофинишер потребуется модифицировать и усилить шасси.

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Похожие новости
28.09.2017
Китайский авианосец обзавёлся радарной мачтой
26.07.2016
2030: пять стран с самой сильной авиацией (The National Interest, США)
20.03.2015
Гонку вооружений между Китаем и Индией пока проигрывает Пекин
09.06.2011
В Китае завершаются восстановительные работы на авианосце «Варяг»
18.03.2011
Авиационная «гонка за лидерами» по-китайски
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.05 15:47
  • 2
Нарезное оружие разрешат приобретать без владения гладкоствольным
  • 22.05 15:27
  • 90
Главный урок катастрофы "Суперджета"
  • 22.05 15:10
  • 1
Источник: запуск космической обсерватории "Спектр-УФ" перенесли на 2025 год
  • 22.05 15:09
  • 112
Испытания АК-203 на кучность сняли на видео
  • 22.05 14:41
  • 2
Почему новые российские истребители Су-57 оказались дешевле Су-35
  • 22.05 14:36
  • 2
Капитальный долг: семьи погибших военных не будут платить за ремонт
  • 22.05 14:36
  • 1
Предсказано увеличение числа женщин в российской разведке
  • 22.05 14:23
  • 3
Секс с "марсианами" признали опасным
  • 22.05 14:21
  • 1
"Охотник" в Ахтубинске
  • 22.05 13:53
  • 6
Нет даже тушенки: чем кормят в российской армии
  • 22.05 13:33
  • 2
Рецепт на случай катастрофы
  • 22.05 12:58
  • 17
Эксперт: России нужны свои вертолетоносцы для переброски больших групп войск
  • 22.05 12:57
  • 3
Деполитизация была ошибкой
  • 22.05 12:53
  • 1
Боеспособные студенты
  • 22.05 12:46
  • 4
В ОАК отреагировали на сообщения о переносе производства Су-34 из Новосибирска