Войти

"Компания Сухой" продвигает на китайский рынок амфибию Бе-103 и грузопассажирский самолет Су-80

1792
0
0

Чжухай (Китай). 7 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Одним из первых покупателей самолета-амфибии Бе-103 и грузопассажирского самолета Су-80 в странах Юго-Восточной Азии может стать Китай.

"Мы достаточно активно занимаемся продвижением самолета Бе-103, производимого на нашем предприятии в Комсомольске-на-Амуре, в Китай и другие страны," - сказал "Интерфаксу-АВН" в пятницу на международном авиакосмическом салоне Airshow China-2008 замгендиректора Авиационной холдинговой компании "Сухой", руководитель представительства "Сухого" в Китае Сергей Сергеев.

Он отметил, что интерес к самолету есть. Но продвигается он на китайский рынок пока трудно. "В Китае есть люди, которые заинтересованы в приобретении не только самолетов Бе-103, но и лицензионной линии по их производству. У них есть деньги, однако некоторые конъюнктурные внутренние проблемы пока не позволяют решить вопрос положительно" - сказал С.Сергеев.

По его словам, в Китай Бе-103 пока не поставлялись. "В ноябре позапрошлого года был подписан предварительный контракт, но китайские партнеры, как оказалось, не совсем были готовы к его практической реализации. Тем не менее, диалог мы с ними ведем", - сказал С.Сергеев.

По его словам, большой интерес в Китае есть и к многоцелевому самолету Су-80. "Мы готовы к переговорам по этой машине и в принципе такие переговоры идут. Очередные консультации с китайскими партнерами у нас прошли на нынешней выставке. Китайская сторона еще раз подтвердила интерес к Су-80", - сказал С.Сергеев.

Он отметил, что в Китай продвигается чисто гражданская версия Су-80. Собеседник агентства не исключил участия Китая в реализации данного проекта.

Самолет Су-80 предназначен для перевозки 30 пассажиров или грузов массой до 3300 кг на местных и региональных воздушных линиях в любых географических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях.

Особенностью самолета Су-80 является его конвертируемость, то есть возможность быстрого преобразования из пассажирского варианта в грузовой и наоборот.

Максимальный взлетный вес Су-80 для бетонной взлетно-посадочной полосы (ВПП) составляет 13500 кг, для грунтовой ВПП - 12500 кг. Максимальная крейсерская скорость - 470 км/час, экономическая крейсерская скорость - 410 км/час. Максимальная высота полета - 7600 м. Дальность полета с 30 пассажирами - 1400 км, с нагрузкой (1950 кг) - 2450 км, перегоночная дальность - 2700 км. Длина разбега - 840 м, длина пробега с реверсом - 460 м.

Самолет Бе-103 разработан Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Бериева. Серийно амфибия производится на КнААПО. Бе-103 рассчитан на перевозку шести человек (один пилот и пять пассажиров, или два летчика и четыре пассажира). Дальность полета - до 1100 км в час, крейсерская скорость - 240 км в час. Самолет может выполнять полеты днем и ночью. Мореходность - 2 балла (высота волны 0,6 м).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.08 18:25
  • 9851
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.08 16:26
  • 1
Стало известно о групповых ударах Су-57 в зоне СВО
  • 07.08 16:15
  • 1
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 07.08 05:34
  • 0
Ответ на "На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?"
  • 07.08 02:42
  • 1
Космический стартап Reflect Orbital готов перенаправлять на Землю солнечную энергию с орбиты
  • 07.08 02:40
  • 4
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 07.08 02:33
  • 1
На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?
  • 07.08 01:39
  • 1
Испания ищет в Европе альтернативы американским F-35 "Лайтнинг-2"
  • 06.08 21:51
  • 0
Ответ на "Россия парировала новые ракетно-ядерные угрозы США"
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"
  • 06.08 02:35
  • 2
Сергей Чемезов: «Ростех всегда являлся и будет являться опорой страны»
  • 06.08 01:54
  • 1
Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии
  • 05.08 22:20
  • 0
Ответ на "Могут ли старые российские танки стать новыми? (The National Interest, США)"
  • 05.08 21:24
  • 0
Ответ на "Новейшая российская субмарина "Хабаровск" может изменить характер подводной войны (Forbes, США)"