Командование считает их "идеальным выбором"
В свое время колесные танка, или, как их тогда называли чаще – "пушечные бронеавтомобили" были вытеснены гусеничными боевыми машинами. Несмотря на все свои очевидные преимущества – высокую скорость, щадящее воздействие на дорожное покрытие, легкость транспортировки, они все же уступали обычным танкам. Причем не только в проходимости по бездорожью, но и возможностью нести более тяжелое вооружение и броневую защиту.
В какой-то момент колесные танки и САУ использовались практически только в "колониальных" войнах на африканском континенте. Например, в ВС ЮАР и Франции.
Но сегодня интерес к колесным боевым машинам вновь очень высок. Связанно это с целым рядом факторов. Так, например, боевые действия в сегодняшних войнах и конфликтах идут, главным образом, на урбанизированной местности, где требования к проходимости не столь критичны. Колесные машины гораздо лучше справляются с охраной логистических колонн, которые в конфликтах низкой интенсивности становятся чуть ли не главными целями повстанцев и террористов. К этому можно добавить, что колесные танки легко обеспечиваются противоминной защитой по типу MRAP, что тоже немаловажно в контрпартизанских операциях.
В США создан" колесный танк" на базе БТР "Страйкер", с помощью которого в американских сухопутных войсках стремятся компенсировать отсутствие легкой бронетехники, способной обеспечить непосредственную поддержку пехоты на Восточно-Европейском ТВД, дороги и мосты которого часто оказываются непреодолимой преградой для тяжелых "Абрамсов".
Обновляет свой парк колесных танков и итальянская армия, имеющая значительный опыт эксплуатации подобной техники.
На вооружении ВС Италии более 25 лет находится колесный танк Centauro, позиционируемый, как "истребитель танков".
СМИ сообщают, что военное ведомство страны подписало с консорциум Iveco-Oto Melara контракт на поставку в войска опытной партии новых машин под наименованием Centauro II.
Новый "Кентавр" имеет восьмиколесную базу и массу 30 т. Его основным вооружением является 120-мм орудие. Сообщается также, что Centauro II, оснащен системой цифровой связи, двигателем мощностью 720 л.с., обеспечивающим значительно большую удельную мощность по сравнению с предыдущей версий Centauro, и электронной системой торможения.
Всего планируется приобрести 150 таких машин, которые командование считает "идеальным выбором" для итальянской армии. Очевидно, что не последнюю роль для такой оценки играет экономический фактор – колесные машины гораздо дешевле в эксплуатации, не нуждаются в трейлере для транспортировки и имеют больший ресурс.
Итальянские военные считают, что Centauro II как нельзя лучше подходит для совместных действий с многоцелевыми бронемашинами Freccia.
Борис Джерелиевский