Щ…Ш±Щ€ШЩЉШ© KA-28 ШЄШ§ШЁШ№Ш© Щ„Щ„ШЁШШ±ЩЉШ© Ш§Щ„ШіЩ€Ш±ЩЉШ© .. #ШіЩ€Ш±ЩЉШ© #SYRIA pic.twitter.com/duLOh8O12l
— Щ…Щ€ШіЩ€Ш№Ш© Ш№ШіЩѓШ±ЩЉШ© ШіЩ€Ш±ЩЉШ© (@Syr_Mil_Wik) 25 июля 2018 Рі.
Самыми редкими винтокрылыми машинами сирийских вооруженных сил являются противолодочные вертолеты Ка-28. По разным данным, на вооружении ВМС этой страны остается всего 4 таких летательных аппарата. Однако благодаря заботе персонала техника по-прежнему остается в строю и регулярно привлекается к выполнению боевых задач.
Причем часть из них очень отличается от того, чем занимаются пилоты вертолетов-противолодочников в других флотах мира. Дело в том, что длительное время из-за высоких потерь в материальной части у ВВС Сирии Ка-28 были задействованы для атак по наземным целям в расположении террористов.
Двенадцатитонная экспортная версия российского Ка-27 может брать 5000 кг груза на внешней подвеске или до 4000 кг в кабине. Поэтому, когда было нужно, соосные вертушки, вооружившись запасом 250-кг бомб, уходили на задание.
#Pt. Few photos related to capture of Hayt from Rebels by #ISIS showing up-armoured SVBIED, #SyAF Ka-28 bombing area & T-55 seized. W. #Saraa - #Syria. pic.twitter.com/C65itpqF9K
— Qalaat Al Mudiq (@QalaatAlMudiq) 15 июля 2018 Рі.
При собственном весе в 12000 кг, они могут развивать скорость до 290 км/ч, имея боевой радиус в 200 км.
В Сети время от времени появлялись фото и видеоматериалы, которые фиксировали применение этих вертолетов.
В настоящее время интенсивность боевых вылетов сократилась, но все же "двадцать восьмые" продолжают использоваться в качестве бомбардировщиков. Последние данные о таком их применении поступали в этом месяце.
Алексей Моисеев
