Джухай (Китай) 4 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - "Рособоронэкспорт" предлагает китайской стороне возобновить лицензионное производство модифицированной версии истребителя Су-27, которое после выпуска 95 машин было приостановлено.
"Категорического отказа от китайской стороны больше не производить Су-27 не поступало. Мы сегодня предлагаем вернуться к лицензионному производству модифицированной версии СУ-27 или СУ-30", - сказал "Интерфаксу-АВН" на открывшемся в Китае авиасалоне заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта", рукводитекль российской делегации Александр Михеев.
Он отметил, что в "Рособоронэкспорте" понимают, что старый самолет уже выпускаться не будет. Какая версия будет интересовать Китай, станет известно в ближайшее время, пояснил он.
А.Михеев не исключил, что Китаю может быть предложен новейший многофункциональный истребитель Су-25. "Речь идет как об опционных закупках серийных самолетов, так и лицензионном производстве. Но это вопрос не сегодняшнего дня", - сказал он.
По словам А.Михеева, в "Рособоронэкспорте" разработана концепция продвижения самолетов семейства "Сухого" на экспорт.
"Китайская сторона заявляла о своей заинтересованности в закупках палубного истребителя Су-33 или создании программы обучения летного и инженерно-технического состава палубной авиации. Эта тема востребована, на этой выставке мы проведем консультации и надеемся, что выработаем позицию, как действовать дальше", - сказал А.Михехев.
Он сообщил, что китайские партнеры предлагают совместное участие в реализации проекта по обновлению технологии производства самолетов Су-27 и Су-30.
А.Михеев напомнил, что по ранее заключенному контракту предусматривалось произвести по лицензии 200 самолетов Су-27. "95 уже построено, осталось построить 105", - сказал он.
