Войти

Группа "Кронштадт" поставит навигационное оборудование для нового корабля береговой охраны

1458
0
0
Преданный
Сторожевой корабль "Преданный" проекта 22460.
Источник изображения: https://topspb.tv/

В пресс-службе компании отметили, что оборудование нацелено на повышение уровеня информационного обеспечения и комфортности несения службы

МОСКВА, 25 июля. /ТАСС/. Группа "Кронштадт" заключила договор на поставку навигационно-тактического комплекса "ТРИМС-22460" для нового сторожевого корабля проекта 22460 ("Охотник"), который строится судостроительной фирмой "Алмаз" в Петербурге. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе компании.

"ТРИМС-22460" - это интегрированный автоматизированный корабельный комплекс, объединяющий технические средства навигации, освещения морской обстановки, связи, управления движением и координированным маневрированием корабля", - сообщили в группе "Кронштадт".

Интеграция навигационно-тактического комплекса с различными корабельными системами и оборудованием (радарами, эхолотами, лагами) позволит значительно расширить круг решаемых задач. "При разработке комплекса широко применялись сетевые компьютерные технологии, что дало возможность сократить объем кабельных трасс, повысить уровень информационного обеспечения и комфортности несения службы", - пояснили в пресс-службе компании.

По словам исполнительного директора компании Кирилла Дыбко, разработанный навигационно-тактический комплекс отлично показал себя на предыдущих кораблях проекта. "Многие корабли данной серии, оборудованные навигационно-тактическими комплексами "ТРИМС-22460", успешно выполняют задачи по охране государственных границ в составе береговой охраны ФСБ РФ", - резюмировали в пресс-службе группы "Кронштадт".

Сторожевики проекта 22460 спроектированы петербургским Северным ПКБ. Они используются как для охраны госграницы и территориальных вод, так и для операций по борьбе с терроризмом и пиратством. На борту корабля есть вертолет и автоматизированная система управления. Водоизмещение составляет 630 тонн, скорость хода - 30 узлов, дальность плавания - 3,5 тысячи миль, автономность - 30 суток, длина - 62,5 метра. В Петербурге построено уже девять таких кораблей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 15:24
  • 5
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?