Войти

ВС РФ получат первый отечественный ударный БЛА

5116
36
+3

Российское военное ведомство примет на вооружение ударный модернизированный беспилотник "Форпост-М", испытания которого будут завершены в ближайшее время, сообщают Известия.

Минобороны РФ

В Минобороны рассказали газете, что обновленный БЛА – полностью автономная платформа, на которой размещены современный радар, оптические системы и управляемые бомбы. Благодаря своей аппаратуре дрон способен идентифицировать и уничтожать наземные цели любое время суток и при любой погоде.

В частности, бесплатформенная инерциальная навигационная система (БИНС) отечественной разработки позволяет аппарату совершать полеты без использования системы ГЛОНАСС или GPS, что дает ему преимущества в районах, насыщенных системами ПВО и РЭБ противника.

По данным газеты, первые модели беспилотников этого типа были "обкатаны" в Сирии. Испытания показали, что БЛА успешно обнаруживают артиллерийские системы, замаскированную бронетехнику и командные пункты противника. Дрон имеет возможность сразу же уничтожать идентифицированные объекты.

Радиус действия "Форпоста-М" – до 250 км от расположения оператора. Его скорость – более 200 км/час, время нахождения в воздухе – до 17 часов. Вес аппарата – более 450 кг. Максимальная высота полета – около 5 тыс. метров.

Как отмечают эксперты, ударные беспилотники позволяют командованию решать множество тактических задач, не подвергая риску жизни своих военнослужащих.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.04.2020
Антидрон: отражение атак БПЛА и квадрокоптеров
02.04.2020
Целевое уничтожение: артиллерия в Абхазии становится сверхточной
06.09.2017
Роботы на поверке
20.03.2017
Израильский «Форпост» станет русским
21.12.2016
Совет главных левшей
36 комментариев
№1
25.07.2018 05:06
Цитата, q
ВС РФ получат первый отечественный ударный БЛА
???Полностью НАШ??? И про первый ударный,а как же этот
Уже в Сирии повоевал
+1
Сообщить
№2
25.07.2018 07:58
Выражение лица у него Су-25ское. Хорошая машина, всех пенсов летчиков собрать в эскадрильи по месту расположения БПЛА баз, каждому денщика кофе варить и чистить сапоги хромовые(обещали вернуть вместо ботинок) и чтоб внука готовил или внучку на замену(любых очкариков и сердечников).
-2
Сообщить
№3
25.07.2018 09:01
Внешний вид у Форпоста как у бревна , на скорую руку отесанного с фанерными крылышками....
Какой то кружок очумелые ручки лепил, сделай БЛА за 30 минут из подручных средств, при этом цена наверняка на уровне лёгкого вертолета.
+6
Сообщить
№4
25.07.2018 09:11
Цитата, штурм сообщ. №3
при этом цена наверняка на уровне лёгкого вертолета.
Берите больше  https://vpk.name/news/153095_minoboronyi_rossii_namereno_zakupit_okolo_90_bespilotnikov_forpost.html
Цитата, q
В 2011 году Министерство обороны России выдало УЗГА контракт на поставку в 2011-2013 годах 10 комплексов с БЛА "Форпост" общей стоимостью 9,006 миллиарда рублей и 27 комплексов с мини-БЛА типа "Застава" общей стоимостью 1,3392 миллиарда рублей.
в то время Ми-8 стоили по 250-300 мил.р.
0
Сообщить
№5
25.07.2018 09:32
На п.3
Несмотря на свой неэстетичный вид, Форпост тем не менее, самый совершеный БПЛА СЕРИЙНО строящийся в РФ. Изящные отечественные БПЛА, превосходящие его по ТТХ, пока проходят испытания
+1
Сообщить
№6
25.07.2018 09:39
Ну вот и ударник появился, а то тут товарищ говорил о том что тема форпоста мертва . :))) Да там поле не паханое.
-1
Сообщить
№7
25.07.2018 09:55
Цитата, q
товарищ говорил о том что тема форпоста мертва . :))) Да там поле не паханое.
Для задач Форпоста его неказистый внешний вид не имеет значение. Главное начинка, а она изменяется.
-1
Сообщить
№8
25.07.2018 10:41
Уже и подбили его не ударную версию  (номера 905, 915, 916, 920 и 923).!  И в Сирии сбили.
Цитата, q
[20 мая силы АТО сбили вражеский беспилотный летательный аппарат, который осуществлял незаконную аэроразведку вдоль линии соприкосновения./q]



Цитата, q
«Беспилотник был подбит в районе населенного пункта Пески, после чего начал падение в районе Авдеевки и окончательно упал севернее населенного пункта Водяное.Каждый комплекс состоит из наземной станции управления и трех БПЛА (стоимость одного БПЛА составляла около 6 млн. долларов США).Максимальный вес полезной нагрузки - 100 кг
Израильский прототип российского БЛА –  Searcher ("Искатель")


В варианте «Форпост М»  – он сможет уничтожать цели посредством высокоточных управляемых бомб. Пара таких боеприпасов спрятана в специальные контейнеры, малозаметные для РЛС. Все что пока известно - пара небольших бомб....
0
Сообщить
№9
25.07.2018 11:48
Сбили беспилотник, а могли бы сбить самолет с пилотом. Чувствуете разницу? Что лучше?

Они кстати и сами могут падать по статистике примерно той же как и самолеты. Это не делает их лучше или хуже.
0
Сообщить
№10
25.07.2018 16:45
Цитата, Израильтянин сообщ. №9
Чувствуете разницу? Что лучше?
Вот потому и поддерживаю роботизацию, из БПЛА особо нужен штурмовик, это самолет поля боя и тут очень пригодился бы беспилотник. Просто тот же MQ-9 Reaper несет 1700 кг нагрузки а наш 100 кг, в виде 2-х мелких бомб. Когда сравниваешь 4 ракеты «Хеллфайр», бомбы Mk 82, или даже AIM-92 Stinger.....  как-то грустно за державу...... Да и наши ураны поддерживаю несмотря на всю критику в их адрес, пусть даже толку от них мало будет, хотя бы отвлекут врага на себя, может меньше парней погибнет.
0
Сообщить
№11
25.07.2018 17:13
Searcher имеет нагрузку меньше дешёвых ЛА могущих в БПЛА варианте с ТОЙ ЖЕ нагрузкой летать с сутки. При этом они стоят 3-6млн рублей а он? В Википедии указано 7,5млн долл.
За такие деньги можно иметь ФЛОТ дронов или фабрику механизированного производства с пр-тью тысячи полторы-две  дронов класса 70кг /(20-25кг нагрузки) в год.
К вопросу что делает израильское лобби в Кремле.

Конкретно с/х производящийся в РФ кроме двигателя (очень неэкономичного) СП-30 стоит б/у от 1млн руб до 2,5 в отличном состоянии, новый 3,5-4,5млн
в норме берёт он 220 кг +топлива 60л (50кг), вес ненужной дрону тряхомудии минимум 20-25кг.  По факту летают с баком 200-250л химикатов.
Вес его допоборудования 10кг.
Расход топива 16,5л/ч. Сёрчер 2 имеет нагрузку 120кг при 12ч примерно полёта.
СП-3 имеет 9ч. Питом что взлётная дистанция от 120м, битком набитый 250м примерно.

Специализированный же дрон будет летать не менее суток с нагрузкой 300-350кг  с ценником как у нового приличного авто (1,5-4млн руб) в зависимости от числа и состояния двигателей в 120--300 раз дешевле серчера2 в варианте носителя вооружений.
Головки давно стоят неадекватно дорого. Ставить "голову" с тепловизором ценой 10-15млн, когда можно за 5млн поставить на борт и ближнийИК+УФ мультиспектральных ДВЕ головки и рамановский лидар, могущий видеть скажем ВВ или оружейной смазки пары?

Стоимость Уран-9, полагаю не ниже 50млн руб, сравнима со стоимостью десятков крупных дронов. Цена на дроны спекулятивна во всём мире и формируется во много не ТТХ а коррупционнооткатными соображениями. СканИгла простых версиях или с магнитометром имеют себестоимость в раз 100 меньше их продажной цены.
0
Сообщить
№12
26.07.2018 07:34
Цитата, TAMERLAN сообщ. №10
Просто тот же MQ-9 Reaper несет 1700 кг нагрузки а наш 100 кг, в виде 2-х мелких бомб.

...только вот военные их не используют как штурмовики, а почти исключительно в виде разведчиков. И наш так же будет. Разведка и наведение, альфа и омега БПЛА, а ударить у вояк кому итак есть.
0
Сообщить
№13
26.07.2018 12:47
Вдарить ЧЕМ? Пример - патрулирование на удаление 400км от своих войск, перерезка тылов. Кидать ОТРК стоимость 300млн руб/шт на цель ценой 10тыс долл (бабахский б/у автомобиль с ДШК).
-1
Сообщить
№14
26.07.2018 14:00
Цитата, Владислав сообщ. №13
Пример - патрулирование на удаление 400км от своих войск, перерезка тылов.

Патрулирование на удалении в 400 км от своих войск для выцеплния тойчанки))) Тылы вы, я смотрю, на корню режете.
0
Сообщить
№15
26.07.2018 14:02
400-500км, дальность хода тяжёлой бронетехники, ОТР радиус, дальнобойных РСЗО, так что в основном топливозаправщики, с оружием грузовики.
0
Сообщить
№16
26.07.2018 14:07
Цитата, Владислав сообщ. №15
400-500км, дальность хода тяжёлой бронетехники, ОТР радиус, дальнобойных РСЗО, так что в основном топливозаправщики, с оружием грузовики.

Удачи и успехов в патрулировании.
+1
Сообщить
№17
26.07.2018 18:09
Уж лучше сделать дрон крупнее,  но с 250-500кг чугуниевой бомбой.  Тогда при копеечной цене вылета  и поражения цели  можно кошмарить тылы всяких партизан.   Как вариант, дешевые ракеты    типа малютки,  которую болгары по 300-400 баксов предлагают.
0
Сообщить
№18
26.07.2018 20:46
0.25 и 0.5 т это можно и нужно в некоторых случаях, и именно чугунием для хорошего проникновения. Машина с б/у ДВС от авто порядка 1,5млн руб в массовой, как мотоциклы, серии, в варианте без бронирования, с защищёнными бензобаками, но эффективнее больше мелких. Дело в ряде параметров, а не в только одной плотности сети. Впрочем полно, сотни, с сельхозхимии Ан-2 которые как с/х машины устарели но вполне вылетов 200-400 могут произвести. Цена с убитыми двигателями, малоразоывые дроны - от 450тыс руб,  с хорошими от 1,5млн руб. в отличном состоянии 3млн доходит. Вместо вертолётов огневой поддержки, нагрузка 1,5т + минимальная защита от ракет. Вместо ракет и бомб - проверенные решения в виде нагруженных в салон бочек с ВВ которые рвут только от специального детонатора - пуль они не боятся. Один переделанный в дрон самолёт стоит как вылет-два Су-24 с ПТБ сбрасываемыми. Его потеря через 10 вылетов некритична. Для завершающих стадий вполне годен. Для крупных объектов он может быть как в ВОВ ТБ-3 но помельче - например выкуривателем из катакомб одноразовым термобарическим или нелетального действия нанодисперсным составом начинённый с глубоким проникновением в систему туннелей, волна давления возможно до первых секунд.

Тот кто писал, что израильский сёрчер-2 "наш" видимо имел ввиду именно Израиль, а не Россию.

Кстати наполненные СПГ или тем более водородом арктические дроны США можно рассматиривать как барражирующие боеприпасы, запас водорода до ТОНН.
-1
Сообщить
№19
26.07.2018 21:09
Дрон Phantom Eye Boeing фактически представляет собой барражирующий до 4 по одним и 6,5суток по другим данным, боеприпас большой мощности там ТОННЫ сжиженного водорода (даже на 3 день полёта). Что будет с нефтяной платформой если он в неё врежется нетрудно представить.  К вопросу об охране объектов добычи.


Помельче, уже наш дрон, баллон водорода высокой чистоты под большим, наверное 30-40МПа, давлением:


Его примерно одноклассник, интересно хранение по-видимому в металл-гидридах:
"Новая топливная система, разработанная английской компанией Cella, использует около сотни твёрдых пеллетов, упакованных в картридж. Квадратные пеллеты длиной порядка одного сантиметра созданы из химического соединения, выделяющего водород при нагревании."  http://droneflyers.ru/2016/02/07/first-hydrogen-powered-drone/ ."

Вопрос каково это нагревание, могут быть системы устойчивые при жидком азоте, небольшое время на воздухе при НУ, при взрыве они раскидываются на нескольких сотках как кассетный боеприпас поджигающий.
-1
Сообщить
№20
26.07.2018 23:10
Головки дорогие для "точных" бомб. А вот если разработали легкую версию "Гермеса", честь и хвала. Удар в 10 раз дешевле будет. Хоть гранатами можно будет кидаться с нужным расчетом.
0
Сообщить
№21
26.07.2018 23:16
Цитата, Израильтянин сообщ. №6
Ну вот и ударник появился, а то тут товарищ говорил о том что тема форпоста мертва . :))) Да там поле не паханое.
Если это в мой огород, то читайте внимательно товарища. В Ваш адрес лично и от меня лично было сказано, что "Форпост" уже неравно "Searcher II"
Поделка IAI

А вот тут к ней руки УЗГА со товарищи приложили:

Одно отличие в глаза бросается. Сами найдёте или подсказать?
А вот фотка центроплана, обратите внимание на исполнение от IAI:
0
Сообщить
№22
26.07.2018 23:27
Цитата, Израильтянин сообщ. №9
Сбили беспилотник, а могли бы сбить самолет с пилотом. Чувствуете разницу? Что лучше?
) Штурмовик летает на, будем говорить, 600 км/ч. "Мухарайка" на 194 км/ч. Чувствуете разницу? Их (БПЛА) и валят почти пачками простой стрелковкой.

Добавлю к предыдущему посту:

Понятия "сегодня", "завтра", "послезавтра" могут уже слегка устареть.
+1
Сообщить
№23
26.07.2018 23:37
Ash - сёрчер это УБОГИЙ изначально планер и слабые ЛТХ.
При 40кг время в воздухе часов 12 было с тяжёлым вариантом - летал в 2006году и себестоимость планера в арамиде не более 1тыс евро на 2012 при условии серийного производства не менее 5000 машин. Вся машина в несколько раз выше, но всё равно не дороже параплана одноместного.
Аэродинамическое качество того что летало  27-29 в зависимости от вариантов, у сёрчера вряд ли выше 16
Нагрузка макс у сёрчера в лучшем случае 26% у нашего порядка 50% от взлётного веса при том же времени патрулирования. Ну не умеют они делать дроны. Некоторые американцы и немцы умеют в РФ тоже а планер у израильтян отстойный выходит ну и естественно продажи обеспечиваются диаспорами а никак не ЛТХ и возможностями ля потребителя. Так у них головки вообще от РЭБ незащищены. Держал в руках.
-1
Сообщить
№24
26.07.2018 23:49
Цитата, Владислав сообщ. №23
При 40кг время в воздухе часов 12 было с тяжёлым вариантом - летал в 2006году и себестоимость планера в арамиде не более 1тыс евро на 2012 при условии серийного производства не менее 5000 машин. Вся машина в несколько раз выше, но всё равно не дороже параплана одноместного.
40 кг ЧЕГО? И да - где 40 и где 100? Разницу чуствуете? Нет? Я Вам уже говорил, что существует масштабный эффект. Слышали?
Предствьте на суд публики БПЛА с ПН в 100 кг и теми же 12-тью часами. И да, диапазон раб. температур от -60 до +80 С.
+1
Сообщить
№25
27.07.2018 00:28
-60C для высотных полётов как и для Сибири не годится - температура над Сейшелами была (М-19 полёт) -92С на 19 с кепкой км. Внизу +28С. Знакомая девушка была с посёлка рядом Верхоянском, так их ниже 60С со школы развозили вездеходами. Т.е для высотных до 170К требования должны быть, для средне и низковысотных как минимум  200К.
Масштабный эффект знаю и мне искренне непонятно зачем пихать дорогостоящую аппаратуру, спокойно разваливающуюся на несколькь блоков на ОДНУ цель вместо нескольких. Вы упрощаете жизнь противнику и делаете машину в раз 10 дороже на ту же суммарную нагрузку группы, увеличив всего втрое г/п.
Судёнышки Дюнкерка. Возможно вам это будет более понятным.

Кроме того,  довольно много композитных и проч. самолётов в мире имеют ЛТХ выше серчера 2 планера. Как и диапазон температур ввиду применённых материалов.
Я вам приводил как пример самолёт Ольховского Торпедо 1916 года постройки, более СТА ЛЕТ НАЗАД



Сейчас его можно было бы с двигателем в 400кг при 1300 взлётных уместить. 300кг нагрузка и двухсуточный, как минимум, запас топлива

http://www.airwar.ru/enc/law1/torpedo.html с 200кг и современных дешёвым автодвигателем той же Субару которую применяют в лёгкой авиации, он летать будет  СУТКИ. И, заметьте будучи изготовлен из перкаля, реек и струн рояльных с небольшим числом банальной фанеры, которая судя по арктической авиации 1930-х (Фанера-2) прекрасно выдерживали большие морозы.
Причём это неоптимальный вариант т.к. не было производства трубок из фанеры должного качества налажено, самолёт был пертяжелён килограмм на 150 минимум.

Время в воздухе с М-11 движком (сейчас есть куда более лёгкие именее прожорливые в РАЗЫ) и 2 пилотами до 7ч.
http://www.airwar.ru/enc/cw1/fanera.html
Просто израильтяне не умеют проектировать самолёты и дроны.
0
Сообщить
№26
27.07.2018 00:54
Межконтинентальная дальность. "Дух Сан-Луи" 1927год через 11 лет после Ольховского.

Цена выше в разы но зато райан американский, я так понимаю он им ближе будет раз скопировали схему Пясецкого (американский авиаконструктор, польский еврей по происхождению - весьма талантливый был) для очередного израильского "изобретения"

Piasecki Model PA-59N SEAGEEP in first flight on 18 Sept 1961 over water NHHS Photo


Полвека прошло как...

0
Сообщить
№27
27.07.2018 02:05
Цитата
обновленный БЛА – полностью автономная платформа, на которой размещены современный радар
Неужели АФАР? )


Сергей-82
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
10 комплексов с БЛА "Форпост" общей стоимостью 9,006 миллиарда рублей
А что входит в состав комплекса? Наверняка не один БПЛА, а минимум 2, а может ещё больше? Ну и пункт управления? Ещё что-то? В общем стоимость одного такого БПЛА может быть и на уровне лёгкого вертолёта.
0
Сообщить
№28
27.07.2018 03:57
Я понимаю, что функциональность превыше всего, но можно было и покрасивее сделать.
0
Сообщить
№29
27.07.2018 05:00
Цитата, Враг сообщ. №27
А что входит в состав комплекса? Наверняка не один БПЛА, а минимум 2, а может ещё больше?
3
Цитата, Враг сообщ. №27
Ну и пункт управления?
И что дальше?
Цитата, Враг сообщ. №27
В общем стоимость одного такого БПЛА может быть и на уровне лёгкого вертолёта.
Как итог 300 мил.р за ед ,по тем ценам 10 мил.дол.,Ми-8МТВ шли дешевле в то время,бизнес ни чего личного,только не надо говорить что тут нано технологии и пульт управление,Ми-8 шли тоже не голые.
+1
Сообщить
№30
27.07.2018 11:10
Цитата, q
Вы упрощаете жизнь противнику и делаете машину в раз 10 дороже на ту же суммарную нагрузку группы, увеличив всего втрое г/п.
Судёнышки Дюнкерка. Возможно вам это будет более понятным.
Если говорить за Ваш разведовательный "рой", то возможно, я подчёркиваю, возможно Вы и правы, но разговор идёт об ударном аппарате.
Да можно соорудить некую систему АСП, которая при весе 20 кг будет накрывать взвод пехоты. Причём с вероятностью в районе 0,9. Однако "мухарайке" в условиях противодействия с земли простой стрелковкой будет проблематично дойти до этого самого взвода. И в частности об этом сейчас идут разговоры. "Рой" Ваш может быть сбит или приземлён РЭБ и другими средствами противодействия. На совсем небольшие мухарайки серьёзные системы автономного наведения не поставишь. По крайней мере пока.
И мне тоже абсолютно искренне не понятны Ваши цитаты самолётов времён WWI. Лично мне давно уже понятно, что всё придумали до нас. И? Ну давайте теперь займёмся строительством реплик. Я вот уже занялся. "Торпедо" здорово напоминает "Моран".
Цитата, q
Кроме того,  довольно много композитных и проч. самолётов в мире имеют ЛТХ выше серчера 2 планера. Как и диапазон температур ввиду применённых материалов.
Я вам приводил как пример самолёт Ольховского Торпедо 1916 года постройки, более СТА ЛЕТ НАЗАД
И???? Дался Вам этот Searcher. Где я говорил, что он хорош?
Про Сейшелы - это вообще эпично.
Есть требования ТЗ, требование ОТТ ВВС и т. д. "Торпедо" способен был выполнять задачи в любое время года в любую погоду во всех климатических зонах, перечисленных в ГОСТ ...304? Этот аппарат отвечает всем требованиям по внешним воздействиям вышеупомянутого ГОСТа? Я уж молчу про то, что аппарат управляется по крену перекосом задней кромки консолей крыла, что как показала дальнейшая практика авиастроения,малоэффективно.
Цитата, Владислав сообщ. №25
, заметьте будучи изготовлен из перкаля, реек и струн рояльных с небольшим числом банальной фанеры, которая судя по арктической авиации 1930-х (Фанера-2) прекрасно выдерживали большие морозы.
Не надо мне здесь читать лекции по материаловедению. Субару заводится при -60С? Фанера что, вообще воду не пьёт? Обледенения на несущих поверхностях не случается? Ну давайте вернёмся в 30-е годы к фанере поближе. Переведём все БПЛА на этот режим.
Очевидно одно, Вы так и не поняли основной недостаток всех без исключения ударных БПЛА  - уязвимость для ПВО. И если MQ-9 обладает комплексом управляемых АСП, то "мухарайки" вроде Searcher годятся только для того, чтобы "бармалеев" гонять по пустыне.
Наши "Форпост" используют как некую худо-бедно летающую платформу для отработки БРЭО, СУ и АСП. Да, для специфических задач специфических ведомств это годится. Да и то Сирия показала, что даже такой "дешёвый" аппарат жалко терять, и задание при этом он таки не выполнит. Всё идйт по проторенной дорожке. Очевидно назрела необходимость введения специализации БПЛА. Всё как в большой авиации. Об этом я примерно год-два назад здесь писал. И не надо мне тут израильско-амерский опыт втюхивать. У нас теперь свой появился. Это раз. И два. Противники у нас несоизмеримо другие.
На этом по теме я закругляюсь...
0
Сообщить
№31
27.07.2018 11:43
Именно про ударные ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ я и пишу. Они могут быть как и сверзмалыми, одноразовыми так и достаточно крупными штурмовиками, 300-350кг нагрузки и бомбардировщиками на вес серийного блока НУРС авиационного полного 80мм изделий серийных. Дороже всего штурмовик и не из-за бронирования а из-за системы защиты, его цена может превышать в варианте с лидаром и активными мерами противодействия 10млн руб. Для просто бомбардировщика на НУРСов блок ценник очень различен в зависимости от ТТХ - по скорости ориентировался на скорость боевых вертолётов. У штурмовика она как у А-10 если не быстрее, у бомбардировщика с/до 100м/с примерно. Одно дело попасть в вертолёт и другое в группу дронов с РЭБ и прочим, когда уже основные наземные силы ПВО вынесены более мелкими и кроме стрелковки ничего нет массово.
"Да можно соорудить некую систему АСП, которая при весе 20 кг будет накрывать взвод пехоты. Причём с вероятностью в районе 0,9." - от 5кг для УАБ в т.ч. с более тяжёлых дронов вне действия ПВО сбрасываемых. У них ночью заметность близка к нулю, т.к. радиопрозрачными могут быть выполнены практически полностью. Особенно интересен вариант на РС Град, ввиду возможности заброски на высоту 7-8км и оттуда планирования на хорошей, до 0,4М, скорости на расстояние десятков км, если на меньшей - более 100км.
Приемлемый способ усиления локальных возможностей боевой сети.

Торпедо привёл как  пример удачной конструкции ЛА с высокими ЛТХ ДО СИХ ПОР.
Кстати Моран-Салье тип L похуже будет в плате ЛТХ:
Главное - он НЕ СПОСОБЕН БЫЛ к длительному патрулированию, соотношение влзлётной массы к пустому мягко говоря не впечатляет:
"Масса, кг
  пустого самолета   385
  нормальная взлетная   655"
http://www.airwar.ru/enc/fww1/msl.html
Можно брать современные материалы и ничтоже сумняшеся просто делать лучшие машины хоть столетней давности с минимальными (убрать расчалки, поставив несущее крыло Юнкерса - оно годится для поточной пультрузионной линии, фюзеляж намоткой на тех же станках что трубы и особенно баллоны мотают) затратами. В таком виде не знаю как ГОСТ но требованиям ЧВК точно будет отвечать. Зачем испытания многочисленные если они увеличивают стоимость дронов В НЕСКОЛЬКО РАЗ? + откаты, хотелки фирм.
По испытаниям я ЛИЧНО знаю. Одна фирма, ФГУП, заинтересовалась после переговоров моими глушителями воздушного шума и они должны были стоять на изделии, но упёрлось в два момента. Себестоимость тогда была 4-4,5тыс рублей, я хотел продавать по 6-7, но в итоге после сертификаций ПАССИВНОГО изделия вышло более 30тыс по прикидкам. Вместо возможности получать часть прибыли мне было предложено защитить кандидатскую и сидеть на попе ровно за зарплату в 25тыс руб. это где-то с половину ФАКТИЧЕСКОГО прожиточного минимума в СПб. И это при регулярных командировках, подписках (что секретного в изделии которое уже на несколько объектов гражданских включая частные ставил?) и прочих неудобствах.

"Я уж молчу про то, что аппарат управляется по крену перекосом задней кромки консолей крыла, " - если я Вас правильно понял именно так летают все птицы. Данное управление было предназначено не для управления в момент боя а для патрулирования т.к. снижает сопротивление.
Обычно все швы что могут плёнками заклеивают, бывает и изолентой:

С перекосом крыло может быть ГЛАДКИМ.
Берта Рутана машины также летают специфически, но имеют ЛТХ до которых Боингу как до Мумбаи раком.

"Субару заводится при -60С? " - одно из наиболее частых применения двигателей данной фирмы - в аэросанях и аэроглиссерах как раз в Восточной Сибири и ДВ. Комплекты конвертации являются СЕРИЙНОЙ продукцией как фирмы и предлагают уже конвертированные двигатели.

Кроме того, для Сирии нужна морозостойкость -60С, притом что даже БМП в арктическом исполнении требуют ГТД?
Высотные моторы ещё в СССР выпускали в 1930-е причём малой серией для реинкарнации первых в мире межконтинентальных бомбардировщиков АНТ-25, на серийных стояли сливные приборы... БОК-15, если помните должен был иметь дальность 25000км в стратосфере. Рально с полутонной до 19тыс км на дизеле Чаромского.

Фанера обычная пьёт, а вот дельта-древесина при должной обработке - нисколько. Как и не гниёт, жуки её не любят. Москито. ЛУЧШИЙ скоростной бомбардировщик ВМВ имел деревянную конструкцию - пропитанная смолами бальса весьма прочна и, полагаю, при применении пропиткой арамидами с последующим техпроцессом по аналогии с динамиками может иметь УДЕЛЬНУЮ прочность 0,5 от углепластика, 600-800МПа. Вы ракеты можете делать из подобной "фанеры", притом что одновременно материал является теплоизоляционным. Не будет "шубы". Я о том писал с 2011-2012гг.
В СССР применяли слойку из берёзы и тополя. Лет за 20 у моделистов отрабатана слойка фанера-пенопласт-фанера. Летает, дёшева постройка в сарае возможна. Если у вас правильная фанера и нудные связующие, пенопласт то ТТХ от стеклопластиковых не будут отличны, в чём-то лучше, в частности удельная прочность конструкции.
-1
Сообщить
№32
27.07.2018 11:56
"Вы так и не поняли основной недостаток всех без исключения ударных БПЛА  - уязвимость для ПВО."
- именно это я прекрасно понимаю, поэтому массовость низкая цена единицы, небольшие размеры предпочтительны. Вы их ракетами сбивать будете? Рой из сотен-тысяч машин?
Ну-ну...
Если РЭБ не сработала вы ничем не сможете остановить грамотно спроектированную волну роя. А испольнить так чтобы РЭБ как минимум на завершающей стадии не работала можно и нужно. НИ ОДИН из серийных дронов США, РФ и тем более израильских, которые лучшие американские системы применяют, не имеют защиты от современных силовых РЭБ.
Судя по работам связанным как минимум в опытных - есть нужные чипы и схемотехнические решения, конструкции ЛА. В частности на одном из одноразовых дронов была показана система где все рулевые машинки внутри фюзеляжа.
0
Сообщить
№33
27.07.2018 17:23
Цитата, Владислав сообщ. №32
- именно это я прекрасно понимаю, поэтому массовость низкая цена единицы, небольшие размеры предпочтительны. Вы их ракетами сбивать будете? Рой из сотен-тысяч машин?
осколочными, не?
0
Сообщить
№34
27.07.2018 17:42
Дорого. Считал. Есть другие решения но пока о них умолчу, вдруг, маловероятно, но проект будет.
0
Сообщить
№35
27.07.2018 18:08
Цитата, ash сообщ. №21
что "Форпост" уже неравно "Searcher II"

Так и Серчер2 израильский уже никак не Серчер2 который продавали в 2000ом. Модернизация это прекрасно. И пока вы работаете в рамках той же платформы- нам найдется чем вас заинтересовать при минимальной интеграционной нагрузке даже при 100 процентах локализации.

В этом собственно и состоит бизнес-модель локализации производства у вас. Очень рад за вас. Надеясь на долгосрочное сотрудничество.))
-2
Сообщить
№36
28.07.2018 01:41
Серчер 2 стоит столько  же сколько ПРОИЗВОДСТВО СЕРИЙНОЕ дронов выше его класса , 350 кг нагрузки  макс или 24ч патруля +150кг, в десятки штук в месяц в случае твёрдых заказов и конвейера. Кроме того, Израиль не умеет создавать нагрузки с малыми весами при высокой степени стабилизации и устойчивости у перегрузками при жёсткой посадке.
Ни лидара с возможностью определения ни гигапиксельных камер на конекретно Сёрчере нет при ценнике (википедия) 7,5 млн долл в ЕС и ~13млн, когда РФ продают с ОТКАТАМИ  и не продадут даже если смогут реализовать с нужными ТТХ. Ловить бабазам по следам ВВ это одно а определять где замаскирванная техника в 10км - совсем другое.. Кроме того, в РФ они раза в 3-7 дешевле чем скажем французкие, имеют выше ТТХ. Израиль не обладает необходимыми специалистами для ряда видов анализа, такие точно есть ещё только в США да у нас. По некоторым технологии на колонии УТРАЧЕНЫ, т.е. есть виды анализов которые вы более не сможете как ни старайтесь корректно провести и тем более адекватно провести интерпретацию данных природное или техногенное, когда реализованы подземные ходы и проч.. Те кого выгоняли из институтов вспомните.

Технологиями PR, откатов и выгодной торговли через диаспору владеют,  а вот  технологиями проектирования дронов, особенно роевых - израильтяне не владели и не владеют. Это при падении уровня конструкторской мысли в целом в мире. Благодаря манагерам. В Англии в 1950-е, в США в 1970-80-е, у нас последние 25 лет.
Из РФ постоянно вытесняют людей с мозгами или в США или Китай, Корею, тем самым уничтожая ресурсы производства мозгов на Земле.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.04 04:46
  • 1
Козак: Москва будет вынуждена встать на защиту граждан РФ в Донбассе, если там случится вторая Сребреница
  • 11.04 04:43
  • 6
Китай вытесняет Россию из Сербии
  • 11.04 04:40
  • 5
СМИ: Китай планирует построить свой пятый космодром в провинции Чжэцзян
  • 11.04 02:14
  • 1
США разместят ударное вооружение в космосе под предлогом борьбы с гиперзвуком
  • 11.04 01:14
  • 1
Сербский Terminator получил ракету от комплекса "Стрела-10"
  • 10.04 21:43
  • 80
Прислали СУшки: модернизированный бомбардировщик поступил в войска
  • 10.04 17:26
  • 4
«Сделка века» от Макрона: должна ли Украина отказываться от французских самолетов (Главред, Украина)
  • 10.04 15:57
  • 28
Появились снимки российского «Бурлака» на Т-80
  • 10.04 15:36
  • 7
Леонид Кравчук: если враг придет на мою землю, я буду стрелять в него всеми видами оружия, пока буду жив (Апостроф, Украина)
  • 10.04 13:26
  • 15
Гендиректор "КосмоКурса": Россия не нуждается в собственных Илонах Масках - Свободная Пресса
  • 10.04 05:31
  • 6
Рогозин открыл «секрет Полишинеля»
  • 10.04 04:11
  • 27
Polityka (Польша): бумажное супероружие Путина
  • 09.04 21:08
  • 3
Ростех ускорит создание новых вертолетов благодаря цифровизации производства
  • 09.04 16:02
  • 2
РСПП не выявила частных компаний, злостно уклоняющихся от выполнения ГОЗ, чаще речь идет о нарушении сроков - Шохин
  • 09.04 15:08
  • 1
Артиллерийские и десантные катера Каспия перебросят в Черное море