Москва. 1 ноября. АвиаПорт - Военно-морской флот считает, что для действий на морских просторах необходимы большие экранопланы, заявил на круглом столе, посвященном вопросам создания и применения экранопланов, главный наблюдающий 1-го ЦНИИ ВМФ по экранопланам Виктор Денисов.
Для Каспия минимальным размером можно считать 100-тонный экраноплан "Орленок" с коэффициентом его использования до 80% дней в году. "Для ВМФ удивительно, что легкий экраноплан ЭК-12 "Иволга" массой 3900 кг оказался на испытаниях в Каспийском море. Ранее этот экраноплан был рекомендован для использования в рамках пограничной службы для озерных и речных участков границы", - сказал В.Денисов.
Он отметил, что в настоящее время инвестиционно-промышленная группа пришла к тому же результату, к которому в свое время пришел флот - чем больше экраноплан, тем лучше и легче им управлять. Касаясь основных требований к перспективному экраноплану, В.Денисов сказал, что его базирование не должно быть привязано к аэродрому, а его масса должна составить примерно 50 т. Кроме того, одним из требований к такому экраноплану должна стать автономность. Он должен быть достаточно большим, чтобы высадить досмотровую группу, иметь определенное вооружение.
По мнению 1-го ЦНИИ ВМФ первоначально надо исследовать возможные районы эксплуатации экранопланов, определить какие задачи они должны выполнять, далее - определить требования к ним и разработать Техническое задание (ТЗ). Причем в этом ТЗ необходимо определить и модель использования экраноплана - разработать оперативно-тактическое задание. Потом должен быть определен поставщик экраноплана - проектант и изготовитель. "Для начала работ по экранопланам необходимо обязательно довести действующий экраноплан ЭК-12 "Иволга", так как сразу создать большой экраноплан достаточно тяжело и сложно", - сказал В.Денисов.
Дмитрий Козлов
